Архивы рубрики ‘Автомир’

29 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Американец проехал 1,6 млн км на Volvo 740, купленном новым из салона

В США нашелся преданный фанат марки Volvo. Мужчина купил в 1991 году седан Volvo 740 GLE и ездит на нем до сих пор, несмотря на то, что одометр начал отсчитывать пробег по второму кругу.

Джим О’Ши проживает в штате Миссури на Среднем Западе США. В комментарии для журналистов KNWA FOX 24 мужчина поделился воспоминаниями о том, как совершил покупку седана от шведского бренда:

«У моего дяди был дилерский центр Ford и он сказал родственникам: «Вы можете покупать только автомобили Ford»… Когда я приехал домой на новом Volvo, он некоторое время со мной не разговаривал. Тогда я сказал ему, что гарантированно проеду на этой машине миллион миль, и теперь сделал это».

А вообще идея с миллионным пробегом пришла к Джиму, когда он просматривал автомобили в салоне Volvo и стал свидетелем необычного обмена. В тот же дилерский центр приехал мужчина на Volvo 1961 года выпуска (Джим не запомнил, какая модель это была) и сдал его в обмен на новую машину. Пробег у того Volvo составлял почти миллион миль и О’Ши загорелся идеей повторить подвиг.

В минувшую пятницу во время поездки на работу одометр автомобиля Джима достиг отметки в 999 999 миль (1,6 млн км) и затем сбросился на 0. 

Владелец Volvo 740 высоко ценит свой автомобиль за надежность и ремонтопригодность. «Они сделали так, чтобы обычный человек вроде меня мог просто заменить лампочки и провести техобслуживание. Мечта автомеханика», — добавил он.

Данный экземпляр Volvo ни разу не попадал в серьезные ДТП, поэтому кузов остался сравнительно целым как для своего возраста и пробега. Тем не менее, снаружи заметны многочисленные очаги коррозии, а двигатель и трансмиссию в седане пришлось заменить на пробеге 941 тыс. км.

Теперь Джим О’Ши шутит, что готов продать автомобиль 91 года выпуска в пробегом всего в 1 милю, но сомневается, что предложение кого-либо заинтересует.

29 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Nissan представил четыре электрокара будущего. Электромобили и электрокары

В ходе презентации новой стратегии, нацеленной на электрификацию, Nissan представил четыре концепт-кара – Nissan Chill-Out, Max-Out, Surf-Out и Hang-Out. Все они играют роль превью новой линейки «зеленых» моделей компании из 23 моделей – 15 электрокаров и восьми гибридов – которую Nissan выпустит к 2030 году. В виде реального прототипа был показан только кроссовер Chill-Out, а другие три электрокара представляют собой рендеры.

В основе Chill-Out лежит платформа CMF-EV, а в движение его, как и остальные концепты, приводит установка e-4orce, которая запитывается от твердотельного аккумулятора нового типа. Судя по «живым» снимкам, по габаритам он уступает первому электрическому вседорожнику Nissan, Ariya, с которым перекликается в оформлении передка с трапецией, объединяющей фальшрешетку и оптику.

Nissan Chill-Out Concept

Chill-Out достался двухцветный кузов и комфортный салон с плоским полом и комфортными сиденьями, что соответствует названию концепта, намекающему на возможность расслабиться. В оснащение также включен автопилот, которым к 2026 году Nissan намерен оборудовать 2,5 миллиона автомобилей. Кроссовер получит серийную версию с тиражом до 100 тысяч экземпляров в год, однако срок премьеры пока не раскрыт.

Nissan Max-Out – кардинально иная модель. Это родстер со спортивно-футуристичным имиджем и двухместным салоном, ориентированный на водителя и обещающий «новый опыт вождения в сочетании со стабильностью и комфортом». Объединяет Max-Out и другие концепты-рендеры оптика в виде вытянутого параллелепипеда со скругленными углами.

Nissan Max-Out Concept

Пикап Surf-Out имеет самый большой дорожный просвет, «пиксельный» экран сзади и грузовую платформу, которая не отделяется от кабины перегородкой – благодаря этому в ней можно перевозить более габаритные грузы.

Nissan Surf-Out Concept

Третья виртуальная модель, Nissan Hang-Out, рассчитана на семейный отдых на природе. Кроссовер снабжен сдвижными дверями и салоном-трансформером: внутри расположены четыре кресла, которые можно повернуть передней частью друг к другу, активировав автопилот, развернуть к дверям или отодвинуть назад, устроив подобие кинотеатра.

Nissan Hang-Out Concept

К 2026 году Nissan планирует значительно увеличить объемы продаж «батарейных» машин, а к 2030 году покажет 23 электрифицированных новинки, в том числе 15 электромобилей. Будут ли среди них товарные воплощения рисованных шоу-каров, пока неясно. Значительно расширить выпуск зеленых автомобилей компании помогут более дешевые и эффективные твердотельные аккумуляторы, производство которых Nissan собирается запустить уже в 2024 году.

Контакты дилерских центров Nissan в Украине

29 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Tesla начнет экономить на доставке электромобилей клиентам. Электромобили и электрокары

Генеральный директор Tesla Илон Маск призвал сотрудников сосредоточиться на «минимизации стоимости транспортировки», а не на ускорении доставки автомобилей клиентам.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на агентство CNBC.

Как правило, в конце каждого квартала Tesla наращивала поставки автомобилей клиентам, чтобы достичь запланированного уровня продаж до конца отчетного периода.

Но пандемия коронавируса перевернулся все с ног на голову. Во-первых, из-за глобального дефицита полупроводниковой электроники большинство автопроизводителей пересмотрели производственные планы. И Tesla не стала исключением. Во-вторых, в связи с карантинными ограничениями стоимость логистики существенно выросла, что на фоне снизившихся продаж больно бьет производителей по карману.

«Мы должны сосредоточить внимание на минимизации стоимости доставки, а не на больших расходах на ускоренные сборы, сверхурочную работу и временных подрядчиков только для того, чтобы машины прибыли в четвертом квартале», — написал Илон Маск общекорпоративном электронном письме сотрудникам Tesla.

И добавил, что за предыдущие полгода компания не отгружала сверхплановых электрокаров, но «потратила много денег, чтобы ускорить поставки в последние две недели каждого квартала».

Поэтому, вместо ускорения поставок сотрудники должны искать способы снижения стоимости доставки, подытожил босс Tesla.

Напомним, что в последние месяцы Tesla переживает серьезное давление из-за регулярных ошибок в работе собственного автопилота. Чтобы минимизировать риски, американский автопроизводитель решил легально использовать видеозаписи с салонов своих машин.

  • Популярное видео