Архивы рубрики ‘Автомир’

Самым мощным автомобилем BMW стал гибридный кроссовер. Новости мира гибридных авто

На выставке Art Basel в Майами-Бич дебютировал большой кроссовер BMW Concept XM. Это первый гибрид BMW M, а также первая самостоятельная модель спортивного суббренда немецкого производителя со времен купе M1.

По замыслу художников одним из самых ценных аспектов нового концепта является дизайн его лицевой части: примерно так будут выглядеть спереди все будущие машины BMW M. И речь идет о новом флагмане, который впервые будет не легковой моделью, а вседорожником. При этом оформлением интерьера шоу-кар очень похож на электрический кроссовер iX – уже вполне серийный. Ключевая особенность – изогнутый экран водительского интерфейса, сочетающий приборы и дисплей информационно-развлекательной системы.

Силовая установка BMW Concept XM – это 4,4-литровый двигатель V8 и электромотор, совокупно развивающие 750 л.с. и 1000 Нм. С выключенным ДВС кроссовер может проехать до 80 километров по циклу WLTP. Таким образом, это не только самый мощный, но и самый «зеленый» среди гражданских автомобилей BMW.

В BMW говорят, что серийная модель, основанная на данном концепте, встанет на конвейер уже в 2022 году. Ее производство наладят в Спартанберге (штат Южная Каролина) – там же, где делают все кроссоверы бренда, кроме младших X1 и X2. Официально цены не объявлены, но ожидается, что они будут стартовать выше отметки в 150 тысяч долларов. Для сравнения, вышеупомянутый iX оценивают у нас минимум в 89 000 долларов.

Porsche вернула классические цвета современным моделям

Отныне любой новый автомобиль Porsche можно заказать в том числе и в одном из цветов культовых моделей прошлых лет. Ассортимент стандартных и специальных цветов во всем модельном ряду достиг 160 оттенков.

В последние годы спрос на автомобили Porsche, окрашенные на заказ, резко вырос и поэтому подразделение Porsche Exclusive Manufaktur (создает индивидуальные модели для клиентов) расширило возможности в этом направлении. На главном заводе в Цуффенхаузене был введен в эксплуатацию новый стенд для смешивания цветов, где специалисты по краскам смешивают несколько десятков ингредиентов, чтобы получить нужный оттенок.

Каждая партия разделена на две емкости с краской: для кузова и дополнительных деталей. Подлежащие окрашиванию участки автомобиля в основном состоят из алюминия, пластмасс и композитов из углерода/стекловолокна. Такое сочетание материалов, а также разные методы нанесения и температуры сушки требуют несколько разного состава краски, в зависимости от компонента. Создаются специальные пластины, красятся для сравнения цвета в партиях автомобилей и служат эталонными образцами цвета во время окончательной проверки автомобиля.

Porsche не только расширила свою цветовую гамму, но и реструктурировала ее: Custom Colour был переименован в Paint to Sample. В эту категорию входят заранее определенные цвета, которые уже были технически одобрены специалистами Porsche по покраске. Примерами могут служить Maritime Blue, Rubystar Red и Mint Green. Эти яркие цвета 1990-х годов имеют культовый статус среди поклонников Porsche. В прошлом они предлагались для 911 (Type 964). Благодаря Paint to Sample современные модели Porsche можно покрасить в эти желанные цвета уже не выпускающихся моделей.

Ассортимент зависит от модельного ряда и места производства. Для моделей 911 и 718 на выбор предлагается более 100 дополнительных цветов краски. Для Panamera, Macan и Cayenne существует более 50 опций, а еще 65 цветов дополняют палитру для покупателей электромобилей Taycan. 

Paint to Sample можно заказать в дилерских центрах Porsche в ходе конфигурации нового автомобиля. Это увеличивает время доставки примерно на три месяца, по сравнению с заказом автомобиля в стандартном цвете. Стоимость индивидуального цвета зависит от выбранной модели и модификации. Например, стоимость опции Paint to Sample для моделей 911 начинается от 314 572 гривен (около 11,5 тыс. долларов). В онлайн-конфигуратор новые фильтры начнут добавлять в 2022 году.

Для особо индивидуальных запросов относительно цвета Porsche Exclusive Manufaktur предложила выбрать практически любое красочное покрытие. Однако такая опция доступна только для модельных линий 911, 718 и Taycan. 

Процедура следующая: заказчик передает образец нужного цвета в дилерский центр Porsche. Затем этот образец отправляется в Porsche AG. Там для каждого запроса проводится отдельная проверка технической осуществимости, которая может длиться несколько месяцев, в зависимости от необходимого объема работы. Далее колористы Porsche разрабатывают оттенок на основе доступных компонентов краски и дорабатывают его таким образом, чтобы он соответствовал образцу при разных источниках цвета.

Затем в производственных условиях проверяется техническая осуществимость использования цвета на кузове автомобиля и дополнительных деталях. Определяется толщина слоя, которая обеспечивает стабильность процесса, воспроизводимость и надежность покраски. Перед покраской самого автомобиля клиента цвет наносится на испытательный кузов. Если выяснится, что нужный оттенок не может быть реализован в соответствии с обычными стандартами качества, Porsche возьмет на себя затраты на проверку технической осуществимости.

Источник: Porsche

Genesis G90 готовится к смене поколения: первые фотографии. Новинки мирового авторынка

Компания Genesis публикует первые изображения флагманского седана G90 нового поколения, «одноклассника» BMW 7-Series и Audi A8. Модель преобразилась следуя требованиям фирменной стилистике корейской марки, характерная особенность которой — оптика, расположенная в два яруса, и повторители поворотников на передних крыльях. G90 будет представлен на рынке со стандартной и удлиненной колесной базой, а из моторной линейки исключат двигатель V8.

Многие дизайнерские решения позаимствовали у концепта Genesis Concept X, представленного в марте этого года. На официальных снимках можно рассмотреть радиаторную решетку, которая теперь имеет щитообразную форму и трехмерный рисунок, измененные фары (самые тонкие среди всех моделей Genesis), причем ближний свет сделан по технологии MLA (Micro Lens Array), а также выдвижные дверные ручки, как у нового Mercedes-Benz S-Class.

Фотографий интерьера пока нет, зато имеются подробности об удлиненном Genesis G90. Его колесная база и задние двери растянуты на 19 сантиметров, а внешне от стандартного седана его можно отличить по хрому в декоре. Специально для модели разработали два варианта 20-дюймовых дисков.

Что же касается техники, то официальной информации пока нет. Ожидается, что в гамму двигателей войдут исключительно «шестерки», так как флагманский мотор V8 отправили в отставку: атмосферную «восьмерку» Tau заменит битурбомотор V6 Smartstream.

Премьера Genesis G90 нового поколения состоится в декабре, тогда же откроют прием заказов на модель в Южной Корее. Позже новинка появится и на других рынках.