Сумская область вошла в первую десятку областей по уровню выполнения работ на дорогах местного значения. В этом году в рамках программы «Большое строительствов области уже восстановили 67,7 километра местных дорог, что составляет 100% от плана.

Об этом со ссылкой на Сумскую областную администрацию сообщает УНИАН.

«Сейчас ремонт местных дорог в области еще продолжается, а мы уже выполнили план на 100%. Это говорит о том, что у нас есть возможности организовывать процесс так, чтобы дорог делалось даже больше, чем планируется», — подчеркнул глава Сумской ОГА Дмитрий Живицкий.

По словам директора областного Департамента развития инфраструктуры Владимира Дудченко, в области значительно выросли объемы финансирования дорожных ремонтно-строительных работ и, соответственно, количество отремонтированных местных дорог.

«В 2017-2019 годах был отремонтирован 51 км автомобильных дорог местного значения, в 2020-2021 — 150 км. Кроме этого, в течение 2020-2021 годов на автомобильных дорогах общего пользования местного значения отремонтирован 51 мост», — рассказал Дудченко.

В частности, в этом году восстановили автодороги О191705 Шостка-Чаплиевка-Погореловка-Реутинцы (на 14,2 км), О191605 Тростянец-Мащанка (3,6 км), О190302 Кириковка-Мирное-Солнечное (3,4 км), мост в составе О190204 /Р-44/ — Дьяковка — Сапушино — Воробьевка — /Р-44/, О191512 Сумы — Старое село (5,1 км).

Кроме того, в 2021 году проведен ремонт всех запланированных улиц и коммунальных дорог в 36 населенных пунктах области общей стоимостью 120,2 млн грн. Новое дорожное покрытие получило 143,2 тыс. кв. м.

Напомним, ранее президент Владимир Зеленский сообщил, что в рамках инициированной им программы «Большое строительство» с 2019 года и до конца 2021-го планируют обновить 13 тыс. км дорог по всей Украине. А в планах до конца 2024 года — 24 тыс. км.

На улицах Харькова запечатлели самый доступный электромобиль в Украине. Помимо цены, он еще и примечателен тем, что 4-дверный и четырехместный! Не самом деле не удивительно, что автомобиль заметили в первой столице, ведь проект считается харьковским.

На фото – прототип от компании Vilkon Electric Vehicles. А сама модель, судя по решетке радиатора, называется Lulida. Судя по китайским надписям на задней двери, перед нами «переосмысленный» и перелицованный китайский электромобиль. Но это на первый взгляд. На самом деле, как выяснил ТопЖыр, это совместный украино-китайский проект. В Поднебесной изготавливаются рама, кузов и прочие детали, а всё, что касается электрики и электроники, делается в Украине харьковскими мастерами.

На самом деле идея проекта «Доступный электромобиль для Украины» весьма перспективная, особенно, для использования такого авто в коммерческих целях (курьерская доставка и т.п.). Зарядка – от обычной 220-вольтовой розетки (6-7 часов), опционально – быстрая зарядка (3-4 часа). Предполагается еще и версия с солнечными батареями.

Напомним, недавно украинские электрокары за $6500 начали тестировать в Киеве.