Hyundai продолжает тестировать на дорогах общего пользования обновленную версию кроссовера Venue, который впервые появился на рынке два года назад. Шпионские фотографии оказались в распоряжении портала RushLane: по ним можно сделать вывод об изменениях, которые произойдут в экстерьере модели. Например, передняя оптика теперь расположена в два яруса — сверху узкие полоски светодиодных ходовых огней, ниже — основной блок фар. А задние фонари формой напоминают те, которые устанавливаются на Opel Mokka.
С обновлением Venue может изменить позиционирование: сравнительно недорогому кроссоверу (в Индии цены стартуют от 699 тысяч рупий, что в пересчете на доллары составляет около 9 300) добавят «дорогих» опций: полностью цифровую приборную панель и широкоформатный экран мультимедийной системы вместо нынешнего восьмидюймового.
Линейка двигателей останется прежней. На индийском рынке Venue комплектуется 1,2-литровым мотором мощностью 82 лошадиные силы, который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Также кроссовер доступен с дизелем на 115 сил, работающим не только с шестискоростной «механикой», но и с шестидиапазонным автоматом. Третий агрегат в гамме — турбомотор 1.0 (118 сил) в тандеме с автоматической коробкой передач либо преселективным «роботом».
Саме зараз команда InfoCar.ua знімає для вас тест-драйв нового Lexus LX у Грузії. Звідти ми привеземо вам усі деталі про новий позашляховик. Наразі ж маємо першу інформацію про офіційні ціни на новий флагман Lexus.
Вартість нового Lexus LX
Рекомендована максимальна роздрібна ціна на вхідну комплектацію нового Lexus – це 3 млн 286 тис. грн (120.5 тис. доларів за курсом НБУ на момент написання новини). Йдеться про позашляховик із дизельним двигуном (LX 500d) у початковій комплектації Luxury. Для порівняння, попереднє покоління у максимальному оснащенні Black Edition (LX 450d) вартує наразі 3 млн 162 тис. грн (116 тис. доларів).
Lexus LX 500d
Тут вартує нагадати, що новий дизельний Лексус комплектується 3.3-літровим V6 із двома турбінами й десятиступеневою автоматичною коробкою, тоді як попередня генерація оснащується 4.5-літровим V8 із двома турбінами та шестиступеневою коробкою. Новий двигун видає 300 сил і 700 Нм, тоді як попередній – 272 к. с. і 650 Нм. Про цей двигун ми в деталях розповідаємо тут.
Рекомендована максимальна роздрібна ціна на бензиновий Lexus (LX 600) в комплектації Superior – 3 млн 919 тис. грн (143,8 тис. доларів). Радше за все, йдеться про максимальний доступний для оснащення рівень автомобіля. Тоді як попередній позашляховик (LX 570) у близькій до максимальної версії Samurai обійдеться зараз у 3 млн 496 тис. грн (128.3 тис. доларів).
Lexus LX 600
Новий бензиновий Lexus оснащений 3.4-літровим V6, також із двома турбінами. Його пікові характеристики – 415 к. с. і 650 Нм, тоді як у попередньому позашляховику двигуном є атмосферна V-подібна вісімка на 367 «коней» і 530 Нм. Про новий бензиновий двигун ми розповідаємо ось тут.
Салон Lexus LX 600 Superior
Офіційні автомобілі в Україні
За офіційною інформацією, наразі в Україні вже можна зробити передзамовлення на новий Lexus. Проте для нашого ринку поки що доступними будуть лише дві вказані комплектації: LX 500d Luxury та LX 600 Superior. Перший автомобіль для тест-драйву має з’явитися у квітні 2022 року, а отримати передзамовлені авто покупці зможуть вже на початку червня. Звісно ж, уже є черга.
Другий ряд Lexus LX 600 Superior
Альтернативи
Якщо ж Lexus з будь-яких причин не влаштовує, можна уважніше придивитися до нової Toyota Land Cruiser 300. Ці позашляховики побудовані на одній платформі й оснащуються однаковими двигунами й коробками. Проте, звісно, Toyota програє Lexus у статусі й рівні комплектацій – ієрархія!.. Про ці особливості ми в деталях розповідаємо у тест-драйві нового Ленд Крузера.
В разі, якщо «статусність» Toyota/Lexus (зі всіма її перевагами й недоліками) вам не підходить, а кількість цих авто в найоригінальнішому чорному кольорі на наших дорогах здається вам надмірною, можна звернутися до іншого японського виробника. Котрий також пропонує вам позашляховик із рамою. Йдеться про Infiniti QX80, котрий комплектується безальтернативним 5.6-літровим V8 на 400 сил і 560 Нм. Його найдорожча комплектація вартує 2 млн 264 тис. грн (83.5 тис. доларів). Й це все одно менше, аніж найдешевший Land Cruiser 300.
Субкомпактный электрокар Toyota C+pod теперь доступен для всех желающих, а не только для корпоративных клиентов. В Японии такая двухместная машина стоит от 1 650 000 иен (14,5 тыс. долларов), но также доступна в лизинг.
Toyota C+pod появился еще год назад, однако купить его могли только каршеринговые компании и муниципальные службы Японии. Те, кому все же посчастливилось управлять крохотным электромобилем, модель понравилась. Как рассказал производитель, пользователи высоко оценили простоту эксплуатации, экологичность и полноценный набор систем безопасности как у полноразмерных автомобилей.
C+pod меньше Smart ForTwo. Длина, ширина и высота составляют 2490, 1290 и 1550 мм соответственно. Электромотор установлен в задней части, его мощность — всего 9,2 кВт (13 л.с.), а крутящий момент — 56 Н·м. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 9,06 кВт·ч, чего хватает на пробег до 150 км.
1
2
Для восполнения запаса энергии с 0 до 100% требуется 5 часов. Помимо этого машина сама может может заряжать внешние устройства благодаря розетке, которая спрятана под сидением водителя.
Модель характеризуется утилитарным оформлением интерьера: стекла открываются вручную как форточки, «приборка» представлена небольшим монохромным дисплеем, кондиционер не входит в базовое оснащение. Формально, это даже не автомобиль, а транспортное средство категории L7e (тяжелый четырехколесный мотоцикл), которое допускается на дороги общего пользования.
1
2
3
Пластиковые кузовные панели помогли добиться небольшой снаряженной массы от 670 до 690 кг в зависимости от оснащения, а благодаря компактности C+Pod способен развернуться на пятачке в 3,9 м.