Архивы рубрики ‘Автомир’

6 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

GM представил электрический пикап Chevrolet Silverado EV

Главная премьера концерна General Motors на выставке электроники CES в Лас-Вегасе — батарейный «грузовичок» Chevrolet Silverado EV. Эта модель составит конкуренцию Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck, если его когда-нибудь все же выпустят.

Новый Silverado EV хоть и похож на обычный Silverado нового поколения, но по технической части не имеет с ним ничего общего. Платформа Ultium тут от GMC Hummer EV, который выпускается серийно с конца 2021 года. А кузов будет исключительно в двухрядной конфигурации Crew Cab, тогда как версия с ДВС имеет несколько модификаций, включая с однорядной кабиной.

У электрического пикапа полностью независимые подвеска, причем в дорогих комплектациях еще и пневматическая, с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм. Традиционной рамы нет, вместо неё роль несущего элемента выполняет каркас тяговой батареи с закрепленными спереди и сзади подрамниками.

Chevrolet Silverado EV WT

1

2

3

Грузоподъемность пикапа — довольно скромные 590 кг, зато допустимая масса буксируемого прицепа — 4,5 тонны, а с дополнительным пакетом Max Tow — до 9 тонн. От электромобиля можно запитать различные электроприборы суммарной мощностью до 10,2 кВт и даже заряжать другие электрокары.

Начальная модификация Chevrolet Silverado EV стоимостью от 39 900 долларов называется WT (Work Truck). Это «рабочая лошадка» с неокрашенными бамперами и расширителями колесных арок, стальными колесами на высокопрофильных шинах и простыми материалами оформления салона. Тем не менее, она полноприводная, а два мотора выдают внушительные 517 л.с. и 834 Н·м.

Chevrolet Silverado EV RST

1

2

3

4

Следующая версия — RST с более «премиальным оформлением» и силовой установкой на 673 л.с. и 1057 Н·м. Именно такой и адресована пневмоподвеска и расширенный пакет опций, включающий «джи-эмовский» полуавтопилот Super Cruise. С дополнительным пакетом Wide Open Watts Mode такой грузовик сможет ускоряться с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) быстрее 4,5 секунд.

Машины в исполнении RST начнут выпускать с «приветсвенной» серии First Edition стоимостью от 105 000 долларов, а вот сколько будут стоить такие пикапы, но уже из основной серии, General Motors пока не говорит.

Chevrolet Silverado EV Trail Boss

В дальнейшем появится еще одна модификация — внедорожная Trail Boss. У неё, как и в версии WT будут неокрашенные элементы пластика, а еще зубастые шины и увеличенный дорожный просвет. Про эту разновидность пока вообще ничего не известно, тем не менее американские СМИ ожидают, что по аналогии со стандартной линейкой Silverado, стартовая цена должна быть в районе 50 — 60 тысяч долларов.

Мультимедийная система с оболочкой Ultifi работает на операционной системе Linux. В версии RST диагональ центрального дисплея составит 17 дюймов. В исполнении WT тачскрин будет меньше.

1

2

3

GM заявил, что у Chevrolet Silverado EV будет несколько модификаций тяговых батарей. Первые машины в версиях WT и RST смогут проезжать на одной зарядке около 400 миль (964 км), причем зарядное устройство даже в самой простой версии сможет принимать энергию от устройств постоянного тока на 350 кВт. Независимо от исполнения, спереди под капотом у Silverado EV будет вместительный багажник, а длина основной платформы составит 1,8 м.

 

1

2

3

4

Выпускать Chevrolet Silverado EV будут в штате Мичиган, недалеко от Детройта. Прием заявок уже открыт, хотя полноценные заказы с параметрами комплектаций начнут принимать только весной 2023 года. 

Источник: Chevrolet

6 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Renault показала новый кроссовер Austral. Рекламные тизеры новых автомобилей

Французский автопроизводитель опубликовал пару тизеров, на которых показан прототип нового кроссовера Renault Austral. В тизерах говорится о том, что новинка 2022 модельного года получила свою окончательную форму кузова.

Renault завершает работу над моделью, которая заменит Kadjar в линейке кроссоверов бренда. Модель Austral должна быть готова к запуску на рынок позже в первой половине этого года и в настоящее время входит в цикл испытаний. «Это заключительный просмотр нашего нового кроссовера перед его отправкой покупателям» — говорится в опубликованном релизе.

 

Renault стремится протестировать парк из около 100 автомобилей, которые отправятся в путешествие на расстояние около 2 миллиона километров вокруг Франции, Испании, Германии, и Румыния.

Французский автопроизводитель заявляет, что будет использовать 900 водителей, которые преодолеют около 600 000 км открытых дорог. Остальные 1,4 миллиона км пройдут по трассе.

К новым тизерным изображениям Austral добавлена ??информация о том, что приемник Kadjar не будет доступен с дизельными двигателями. Renault заявляет, что модель будет запущена с линейкой бензиново-гибридных двигателей, которая будет включать в себя совершенно новые опции.

На улучшенный 1,3-литровый 12-вольтовый мягкий гибридный гибрид и совершенно новый 1,2-литровый TCe с технологией мягкого гибрида на 48 В, вероятно, составят большую надежду в компании. Однако предполагается, что полностью электрическая версия кроссовера находится в стадии разработки.

Не вдаваясь в подробности, Renault объясняет, что новые двигатели будут предлагать пониженный уровень выбросов CO2 и максимальную мощность до 200 лошадиных сил. Однако на данный момент никаких других подробностей относительно двигателей и трансмиссий нет.

При длине 4,51 метра, новый Austral будет немного длиннее, чем модель, которую он заменяет, и это видно из этих новых тизерных фотографий. Новый кроссовер также выглядит немного шире, хотя мы еще не знаем его окончательные внешние размеры.

Контакты дилерских центров Renault в Украине

6 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

BMW показала автомобиль, мгновенно меняющий цвет кузова

Новая технология E Ink позволяет за секунды изменять цвет поверхности автомобиля по желанию водителя. Электронные чернила нанесли на кузов электрического кроссовера BMW iX Flow.

Плавное изменение цвета кузова стало возможным благодаря специальному покрытию, которое точно повторяет формы и обводы кузова. В основе технологии E Ink лежит электрофоретический процесс. Пигменты различных цветов выводятся на поверхность покрытия с помощью воздействия электрического тока, в результате чего кузов приобретает желаемый оттенок.

Вот как это выглядит вживую:

Электрофоретическое окрашивание по технологии E Ink хорошо знакомо по дисплеям, которые применяются в электронных книгах. Специальное покрытие кузова с чернилами E Ink состоит из миллионов микрокапсул диаметром, не превышающим толщину человеческого волоса. Каждая из этих микрокапсул содержит отрицательно заряженные белые пигменты и положительно заряженные черные пигменты. 

 

1

2

3

Воздействие с помощью электрического поля заставляет белый или черный пигменты группироваться на поверхности микрокапсулы, придавая кузову BMW iX Flow выбранный водителем оттенок.

Само покрытие кузова состоит из множества сегментов электронной бумаги ePaper, подогнанных друг к другу c идеальной точностью. Гибкость этого покрытия позволяет повторить геометрически сложную пластику кузова, а также сохранить характерное для него сочетание отражений и теней, подчеркивающих линии и объем.

Каждый из сегментов покрытия создается с использованием технологии лазерной резки. После наложения всех фрагментов покрытия на кузов и подключения к ним источника питания вся поверхность нагревается и герметизируется. Это обеспечивает равномерную цветопередачу при каждом изменении цвета кузова.

По мнению разработчиков, технология изменения цвета способна не только выразить индивидуальность владельца автомобиля, но и повысить общую эффективность. К примеру, когда речь идет об отражении солнечного света или, наоборот, поглощении тепловой энергии, светлые и темные оттенки кузова демонстрируют совершенно разные свойства.

 

1

2

3

Изменив цвет кузова на светлый, можно предотвратить чрезмерный нагрев автомобиля и его интерьера при высокой наружной температуре и ярком солнечном свете. Темный цвет кузова, в свою очередь, позволяет поверхности поглощать заметно больше тепла от солнечного света в условиях прохладного климата.

В обоих случаях технология изменения цвета будет способствовать снижению энергозатрат, необходимых для разогрева салона или его кондиционирования. В результате уменьшится расход топлива или электроэнергии, а также увеличится запаса хода, что особенно актуально для электромобилей.

Сама по себе технология E Ink энергоэффективна. Никаких затрат энергии на поддержание выбранного цвета кузова не требуется: электрический ток подается лишь во время короткой фазы изменения оттенка. BMW Group намерена развивать эту технологию, чтобы реализовать возможность персонализации в будущих серийных моделях.

Источник: BMW

  • Популярное видео