Архивы рубрики ‘Автомир’

7 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Серийный Volkswagen ID.Buzz представят 9 марта 2022 года

То, что VW готовит электрический микроавтобус уже давно не тайна. Его прототипы не раз попадали в объективы папарацци. И вот, до презентации осталось около 3 месяцев, а в продажу «электробус» поступит в 3 квартале этого года.

Впервые Volkswagen представил прототип электрического микроавтобуса еще в 2001 году. Однако, 20 лет назад это была больше идея. Технологий, позволяющих ежедневно пользоваться электромобилем без трудностей и неудобств, еще не было. Даже до появления реально ездящих Tesla Model S оставалось более 10 лет. Но многие понимали, что VW сделает подобный автомобиль.

Концепт Volkswagen Microbus 2001 года заигрывал с внешностью «хиппимобиля» из 1960-х. Новый электрический микроавтобус стилистически близок к уже существующим моделям семейства ID. Фары и форма ДХО очень похожа, небольшие боковые окошка перед передними дверями тоже безошибочно указывают, что это электрический Volkswagen.

Вчера Герберт Дисс, генеральный директор Volkswagen Group, опубликовал в своем Twitter небольшое видео с надписью «Легенда возвращается 03/09/2022». В европейском формате это 3 сентября, в американском же — 9 марта. В комментариях у него переспросили и он подтвердил, что речь идет о 9 марта. Позже это же видео появилось и на корпоративном аккаунте Volkswagen Group, но уже с европейским форматом даты.

 

 

1

2

3

4

 

Еще в 2017 году VW показал одноименный концептуальный электрический микроавтобус. Серийная модель схожа с тем прототипом. Однако хватает и отличий. У серийного автомобиля более простые фары, которые разрешены для использования на дорогах, традиционные наружные зеркала и дверные ручки.

Volkswagen ID.Buzz построен на платформе MEB и вероятно будет иметь самую большую батарею, доступную в рамках этой архитектуры — 111 кВтч. VW планирует для Европы грузовую и пассажирскую версию, а также другую пассажирскую версию для рынка Северной Америки. Изначально ID.Buzz будет производиться на немецком заводе в Ганновере, однако позже может получить прописку еще и на американском заводе в штате Теннесси. Кстати, на данный момент нет подтверждения того, что серийный автомобиль появится под именем ID.Buzz. Его имя мы вероятно узнаем уже во время през ентации 9 марта.

На европейский рынок новинка поступит не раньше 3 квартала 2022 года, а вот американским покупателям придется подождать  2023 года.

7 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Toyota возглавила рынок США. Новости мирового авторынка

В Соединенных Штатах долгое время самым продаваемым автомобильным концерном являлся General Motors. Но по итогам 2021 года впервые за 90 лет компания уступила свои лидерские позиции Toyota.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Wall Street Journal.

Главной причиной смены лидера стал продолжающейся дефицит микросхем, который в меньшей степени затронул японских и китайских автопроизводителей. В Toyota отчитались, что смогли продать в США 2,3 миллиона автомобилей, что на 10 процентов больше, чем за тот же период 2020 года. GM за прошлый год реализовали 2,2 миллиона автомобилей, что на 114 000 автомобилей меньше, чем у Toyota, и на 13 процентов меньше, чем у них самих годом ранее.

В GM так прокомментировали утрату лидерства: «Дефицит полупроводников создал беспрецедентный набор обстоятельств в 2021 году. Несмотря на кризис, GM расширила свое лидерство в производстве полноразмерных пикапов и внедорожников».

Впервые за 90 лет: Toyota возглавила автомобильный рынок США Продажи других иностранных автопроизводителей в США, таких как Hyundai, Mazda, Volkswagen и BMW, также выросли по итогам прошлого года. Росту благоприятствовал повышенный спрос на машины после окончания кризиса, связанного с эпидемией коронавируса. Пока еще не все автопроизводители объявили свою годовую статистику продаж, потому все лидеры рынка станут известны ближе к середине месяца.

Напомним, что Toyota отмечает выпуск 50 млн Corolla необычным комиксом. В серии комиксов манга автопроизводитель рассказал историю автомобиля, начиная с 60-х годов и нашего времени.

7 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Турецкий электромобиль TOGG предстал перед всем миром. Новинки мирового авторынка

Консорциум TOGG дебютировал в Северной Америке с электрическим седаном, чей дизайн разрабатывала итальянская студия Pininfarina. Правда, пока что это все еще шоу-кар со странным названием Transition Concept (Концепт Перехода).

TOGG (Turkiye’nin Otomobili Giri?im Grubu) — турецкий национальный автомобилестроительный консорциум, созданный в 2018 году по инициатве президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. Свои первые два прототипа — кроссовера и седана TOGG показал в 2019 году, причем тогда презентацию проводил сам Эрдоган. С тех пор стал известен дизайн серийной версии паркетника, который встанет на конвейер уже в этом году, а также седана, который появится позже.

На фото выше показан первый концепт седана, а внизу новая версия. Внимание на фары, заглушку между ними и форму кормы. Кстати, у бренда появилась эмблема, она стилизована под пару стрелок и драгоценный камень, символизирующих слияние Востока и Запада.

Как видно, на выставку электроники CES-2022 в Лас-Вегасе TOGG отправила не тот концепт, что показывала в Турции три года назад. Новый прототип соответствует упомянутым выше патентным изображением, из чего можно предположить, что в серию новинка пойдет в примерно в такой конфигурации. С купеобразным профилем, оригинальным дизайнерским элементом с LED-иллюминацией на месте традиционной решетки радиатора и более крупными фарами. Разве что двери на товарных машинах будут обычными вместо распашных, а ещё появятся центральные стойки кузова и об ычные зеркала.

На передней панели все внимание привлекает широкий экран, подключенный к «системе поддержки широкого спектра мобильных решений UseCase Mobility». Что это означает, в TOGG толком не объяснили, но судя по всему бортовая электроника будет в некоторой степени подключена к мобильным устройствам.

Седан TOGG должен поступить в продажу в 2024 году. Силовая установка у него, как ожидается, будет та же, что и у кроссовера: с 200-сильным электродвигателем (у паркетника будут одно- и двухмоторные версии) и тяговой батареей, которая обеспечивает запас хода около 500 км.

  • Популярное видео