Архивы рубрики ‘Автомир’

VW впервые показал салон нового Amarok. Новинки мирового авторынка

Компания Volkswagen распространила первое изображение интерьера пикапа Amarok второго поколения. После обновления модели салон станет более дорогим и премиальным, но при этом сохранит ухватистую ручку на торпедо и другие традиционные моменты.

Ранее стало известно, что Volkswagen Amarok нового поколения получит двухрядную кабину с четырьмя дверьми. Дизайн передней части серьезно изменится. Появятся новые светодиодные фары, другая решетка радиатора с толстой горизонтальной планкой, противотуманные фары и переработанный рельефный капот.

Учитывая то, что платформу новый Amarok разделит с Ford Ranger, двигатели и коробки он, скорее всего, тоже унаследует от него. В таком случае ему достанутся сразу три дизельных агрегата: 3,0-литровый V6 и два 2,0-литровых мотора с одним и двумя турбокомпрессорами. В трансмиссиях, скорее всего, предложат «механику» и 6-ступенчатый «автомат», а привод будет только полным.

Серийное производство Volkswagen Amarok начнется в 2022 году. Его вместе с Ford Ranger будут собирать на «фордовском» заводе в Южной Африке, откуда он будет поставляться в США, Европу и другие рынки. Появится ли новинка у российских дилеров, пока неизвестно.

Кроссовер Toyota C-HR возглавил рейтинг самых разочаровывающих автомобилей

Американский журнал Consumer Reports составил свой традиционный рейтинг автомобилей на американском рынке, которые принесли владельцам наименьшее удовлетворение в минувшем году.

Consumer Reports спросил у автомобилистов, готовы ли они снова купить такой же автомобиль, как тот, на котором ездят на момент проведения опроса. Чем меньше положительных ответов, тем более «разочаровывающей» считается та или иная модель. В расчет берутся субъективные оценки, от стоимости владения до каких-либо неудобств. В опросе приняли участие более 300 тысяч респондентов.

Вот как выглядит Топ-10 самых разочаровывающих моделей автомобилей в 2021 году. В процентах показано, сколько владельцев снова купили бы такую же модель:

  • Kia Forte — 47%
  • Cadillac XT4 — 47%
  • Jeep Renegade — 46%
  • Jeep Compass — 46%
  • Infiniti QX50 — 46%
  • Nissan Rogue Sport (Qashqai) — 42%
  • Infiniti Q50 — 40%
  • Chevrolet Trax — 37%
  • Ford EcoSport — 30%
  • Toyota C-HR — 29%

Опубликована и противоположная «десятка» — модели автомобилей, которые американцы готовы покупать повторно:

  • Chevrolet Corvette — 97%
  • Mazda MX-5 Miata — 89%
  • Kia Telluride — 87%
  • Ford Mustang Mach-E — 87%
  • Tesla Model Y — 87%
  • Toyota RAV4 Prime — 86%
  • Tesla Model 3 — 85%
  • Volkswagen ID.4 — 84%
  • Ford Mustang — 84%
  • Hyundai Tucson — 84%

Ранее в Америке объявили победителей конкурса «Автомобиль, внедорожник и пикап года 2022». Лучшими из лучших стали Honda Civic, Ford Bronco и Ford Maverick. 

Lexus в Токио: представлены внедорожный NX PHEV и водородный багги. Концепты автомобилей будущего

Токийский автосалон стартовал в пятницу, 14 января, и Lexus сразу же представил пару новинок – концептуальные NX PHEV Off-Road и багги ROV (от Recreational Off-Highway Vehicle) с ДВС на водороде. Последний японская марка уже показывала в конце прошлого года, а также раскрывала некоторые технические детали. Теперь же вездеход представлен вживую на автосалоне, а пару ему составляет кроссовер, также ориентированный на бездорожье.

Концепт NX PHEV Off-Road базируется на модификации NX 450h+ — первом заряжаемом гибриде в гамме Lexus. От стандартного «розеточного» кроссовера внедорожный шоу-кар отличает особый бронзовый оттенок кузова, названный Iron Oxide, вседорожные покрышки BFGoodrich All-Terrain T/A, багажник на крыше и матовые черные элементы: 17-дюймовые колесные диски, решетка радиатора и дверные ручки. В черном цвете также выполнены шильдики, окантовка окон и корпуса боковых зеркал.

Lexus NX PHEV Off-Road

О силовой установке концепта информации нет, а «обычный» NX 450h+ приводится в движение подключаемой гибридной установкой, в составе которой 2,5-литровый «атмосферник», два электромотора и литий-ионный аккумулятор емкостью 18,1 киловатт-часа. Совокупная отдача двигателей составляет 306 лошадиных сил, а запас хода на электротяге — 60 километров.

Вторая новинка, концепт ROV, представляет собой багги с трубчатой рамой, на которую надеты легкие панели. Он выкрашен в тот же бронзовый цвет, что и NX PHEV Off-Road, оснащен «зубастыми» шинами и дополнительной «люстрой». Передняя часть оформлена согласно новейшей стилистике Lexus: спереди видны L-образные фары, напоминающие оптику электрокара RZ 450e, дебют которого намечен на 2022 год.

Lexus ROV

ROV оборудован литровым двигателем внутреннего сгорания с тремя цилиндрами, который работает на сжатом водороде. Его единственный «выхлоп» — водяной пар. Таким образом японцы демонстрируют свое стремление к углеродной нейтральности, а также стараются доказать, что баланс между удовольствием от езды и жизнью в гармонии с природой достижим.