Архивы рубрики ‘Автомир’

Renault представила "мини суперкар" — 540-сильный хэтчбек 5 Turbo 3E

Renault вернула одну из своих самых известных моделей — 5 Turbo. Но теперь это не просто спортивный хэтчбек, а настоящий электрический «мини-суперкар» мощностью 540 л.с. с ускорением от 0 до 100 км/ч менее чем за 3.5 секунды.

Оригинальные Renault 5 Turbo и Turbo 2 в 1980-х произвели настоящий фурор — они были первыми французскими серийными автомобилями с турбированными двигателями и блестяще проявили себя в автоспорте. Сегодня их ищут коллекционеры, а Renault решила переосмыслить этот культовый автомобиль для новой эпохи.

Renault 5 Turbo 3E построен на специализированной платформе для электромобилей с задним приводом. Хэтчбек получил 800-вольтовую систему, батарею емкостью 70 кВт·ч и два электромотора суммарной пиковой мощностью 540 л.с. и крутящим моментом 4 800 Нм.

Силовая конструкция автомобиля изготовлена с высокой долей алюминиевых элементов, а кузов — из карбона. В результате масса Renault 5 Turbo 3E составила всего 1 450 кг, а соотношение веса к мощности — 2.7 кг/к.с., что соответствует уровню суперкаров.

Размеры:

  • Длина — 4.08 м
  • Ширина — 2.03 м
  • Высота — 1.38 м
  • Колесная база — 2.57 м
  • Клиренс — 118 мм

На гоночном треке Renault 5 Turbo 3E может ускоряться до 270 км/ч и выдерживать несколько горячих кругов, прежде чем потребуется быстрая DC-зарядка мощностью до 350 кВт. Пополнить батарею с 15 до 80% можно за 15 минут. В стандартном режиме запас хода должен составить до 400 км в цикле WLTP.

«Электрический гипер хэтчбек» получил четыре режима управления (Snow, Regular, Sport и Race), функцию дрифт-ассистента, спортивные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности и даже классический «раллийный» вертикальный ручник.

В отделке интерьера использованы карбон и алькантара. В салоне также есть достаточно места для багажа — редкость для такого класса автомобилей.

Renault выпустит всего 1 980 экземпляров Turbo 3E, отдавая дань уважения году появления первого Renault 5 Turbo. Каждый автомобиль получит индивидуальный номер. Продажи стартуют в ближайшие недели, а первые поставки запланированы на 2027 год.

Источник: Renault

Volkswagen Passat B3 с пробегом 1273 км продают в Великобритании

На аукцион Collecting Cars выставили почти новый Volkswagen Passat B3 1991 года. Пробег седана — всего 791 миля (1273 км), что делает его настоящей капсулой времени.

Автомобиль принадлежал двум владельцам, но судя по пробегу, ни один из них не спешил его эксплуатировать. Седан в комплектации GL выглядит скромно, однако имеет кожаный салон и кассетную магнитолу — классика для начала 90-х.

Volkswagen Passat B3 заслужил репутацию одного из самых надежных автомобилей своего времени, и этот экземпляр лишь подтверждает этот статус. В марте 2025 года он успешно прошел техосмотр.

Под капотом — 2.0-литровый бензиновый двигатель в паре с 5-ступенчатой «механикой». Минимум электроники: ручные стеклоподъемники, отсутствие подушек безопасности, зато есть электрорегулировка зеркал.

Комплектация включает:

  • 15-дюймовые легкосплавные диски
  • Задний подлокотник и подголовники
  • Оригинальную сервисную книжку
  • Оригинальное запасное колесо и домкрат Volkswagen

Наиболее значительный ремонт — в 2019 году на пробеге 903 км был заменен ремень ГРМ. Остальные детали — заводские.

Аукцион заканчивается 19 марта, а пока максимальная ставка — 6 700 фунтов стерлингов (примерно 8 700 долларов США или 8 000 евро).

Источник: Carthrottle

Mercedes-Benz вперше «показав» новий універсал CLA. Шпигунські фото автомобілів

На офлайн-презентації седана Mercedes-Benz CLA третього покоління несподівано з’явилася його двооб’ємна версія. Незважаючи на щільний камуфляжний шар, загальні пропорції та дизайнерські особливості можна розгледіти. Новинка отримає назву CLA Shooting Brake, і її уніфікація із седаном буде максимальною: задня частина оформлена в аналогічному стилі, світлотехніка та бампери залишаються незмінними. Задня стійка даху залишиться похилою, як у попереднього покоління.

При презентації нового седана Mercedes-Benz CLA компанія зробила акцент на електричних версіях, тож універсал, швидше за все, також дебютує у повністю електричному виконанні. Водночас китайські джерела повідомляють, що до виходу готуються і гібридні модифікації. Зокрема, у лінійці очікуються помірні гібриди з 1,5-літровим двигуном від Geely, а також плагін-гібриди, здатні проїхати до 100 км на електротязі без активації ДВЗ.

Саме плагін-гібридна версія стане найпотужнішою серед бензинових модифікацій Mercedes-Benz CLA, розвиваючи 300 к.с. Для порівняння, повноприводний помірний гібрид отримає 190 к.с., а повністю електрична версія — 354 к.с. Найшвидший варіант Shooting Brake зможе прискорюватися до 100 км/год за 4,8 секунди. У Китаї також очікується подовжена версія CLA місцевого виробництва.

У Європі продажі седанів нового покоління стартують у липні, а їх випуск для європейського ринку продовжиться в Німеччині. Прем’єра Shooting Brake відбудеться у вересні на автосалоні IAA в Мюнхені. Коли представлять китайську версію, поки не повідомляється, але очікується, що вона стане найдоступнішою в лінійці.