Архивы рубрики ‘Автомир’

Вживані електрокари Tesla дешевшають втричі швидше за авто інших брендів

Продажі й нових, й вживаних авто колишнього світового лідера ринку електрокарів залишають бажати кращого. Як пише Electrek з посиланням на дані сервісу продажу автомобілів CarGurus, ціни на вживані автомобілі Tesla знизилися на 3,7% за останні 3 місяці та на 7,26% за останній рік.

Це падіння приблизно в 3 рази більше, ніж на решті ринку. При цьому за останні 30 днів Tesla фактично трохи подорожчала (на +0,05%), що дивно, враховуючи те, що відбувається з брендом. Водночас решта ринку зросла за той самий час на 0.35%.

Попри те, що Tesla є «преміальним брендом», ціни на її авто дуже близькі до середнього рівня CarGurus (в середньому 29,552 долара за Tesla та 27,014 долара за авто інших брендів).

Що стосується моделей, Cybertruck за рік втратив 58% своєї вартості, а за останні 3 місяці здешевшав на 11,48%. Його середня ціна зараз — майже 92 тисячі доларів Найменше в ціні втрачають Model X (-8,8% за рік) та Model S (-6,33% за рік). Вони пропонуються з середнім цінником 41,438 та 31,629 долара відповідно. Найбільш тривожними та впливовими тенденціями для Tesla є падіння цін на вживані Model 3 (-4,2%) та вживані Model Y (-2,9%) упродовж останніх 3 місяців.

Tesla перебуває в кризовому становищі не перший місяці. Акції Tesla за останній місяць впали, а в США громадяни протестують проти Tesla. Протести набувають дедалі агресивніших форм: люди атакують салони Tesla та зарядні станції тощо.

Skoda виготовила найдовший у світі трамвай. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Skoda Group представила найдовший у світі трамвай — ForCity Smart 38T, який має вражаючу довжину 58,69 метра. Для порівняння, це приблизно як два сині кити — найбільші тварини на планеті. Новий трамвай із низькою підлогою здатен перевозити 368 пасажирів і обладнаний місцями для людей з інвалідністю, що робить його одним із найбільш містких та доступних громадських транспортних засобів.

Процес виробництва такого трамвая займає 18 тижнів, що майже вдвічі довше, ніж складання стандартної 30-метрової моделі. У конструкції використано 72,4 км електричних кабелів, а близько 20% комплектуючих постачаються з Німеччини. Загалом у виробництві задіяні 214 постачальників, які виготовляють сотні тисяч деталей.

Основні роботи над кузовом проводяться на заводі в Отанмякі (Фінляндія), після чого трамвай відправляється до Пльзеня (Чехія), де здійснюється остаточне складання на підприємстві Skoda Group.

Цей рекордно довгий трамвай виготовлений для німецької транспортної компанії RNV (Rhein-Neckar-Verkehr GmbH), яка замовила 114 нових машин трьох моделей — 36T, 37T і 38T. Вони мають довжину 30, 40 і 60 метрів відповідно. Якщо всі замовлені трамваї розмістити в один ряд, утвориться гігантський склад довжиною 4,2 км, що лише підтверджує масштаб цього грандіозного проекту.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений S?koda Group (@skoda.group)

У Києві та Вінниці спіймали двох «бігунків» у сервісних центрах МВС. Новини про авто-кримінал

У Києві та Вінниці викрито двох чоловіків, які за гроші допомагали вирішувати питання у ТСЦ. Фігуранти допомагали отримати посвідчення водія та перереєструвати автомобіль.

Оперативники Київського міського управління Департаменту внутрішньої безпеки поліції (ДВБ) та слідчі поліції Києва викрили адміністратора одного з ТСЦ Київщини, який брав гроші за сприяння в отриманні водійських посвідчень.

Фігурант провернув схему для одного з клієнтів, позбавленого водійських прав за керування у нетверезому стані.

Він організував фіктивне навчання в автошколі та посприяв зміні статусу посвідчення водія у відомчій базі з «вилученого» на «видане». Згодом, на підставі документів про нібито завершення автошколи, правопорушник мав право скласти іспит з водіння та отримати нове водійське посвідчення.

У Вінниці чоловік обіцяв вплинути на співробітників ТСЦ для переоформлення автомобіля поза чергою та за пришвидшеною процедурою. Його затримали оперативники ДВБ у взаємодії зі слідчими Вінницького РУП.

Обом фігурантам загрожує до 8 років позбавлення волі.