Компанія Kenworth підтвердила, що вантажівки лінійки W900 перестануть випускати у 2026 році. Помічник гендиректора компанії з продажу та маркетингу Кевін Гейгуд пояснив: рішення відправити у відставку Kenworth W900 зумовлене «вступом у нову еру вантажоперевезень». Топ-менеджер визнав, що модель застаріла, хоч і є невід’ємною частиною історії.

Сідлові тягачі Kenworth W900 випускаються з початку 1960-х і належать до важкого класу. Капотники концерну Paccar сформували образ американської вантажівки і знялися в десятках культових фільмів. За шість десятиліть на конвеєрі «дев’ятисоту» лінійку неодноразово модернізували, але концепція з довгим капотом, виведеними наверх вихлопними трубами і величезною кабіною зі спальником і великою кількістю хрому незмінна.

Компанія Kenworth обіцяє «шанувати дух легендарних вантажівок», а прийом замовлень на W900 припинять не пізніше 2025 року. Офіційна причина відставки — зміни норм викидів, а також перехід галузі на більш ефективні компоненти з більшим ступенем уніфікації. Кевін Гейгуд зізнався, що W900 «допоміг сформувати північноамериканську культуру вантажоперевезень у тому вигляді, який є сьогодні».

Наступником W900 став капотник Kenworth W990 зразка 2018 року. Концерн Paccar позбудеться і інших ветеранів: конвеєр залишать будівельні вантажівки T800 (випускається з 1986 року) і спеціальна лінійка С500 для бездоріжжя (випускається з 1972 року). Більш сучасні моделі давно в строю, але застарілі вантажівки користувалися стійким попитом, тому відмовлятися від них не поспішали.