Архивы рубрики ‘Автомир’

31 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Інсайдери розкрили подробиці про майбутні новинки Ferrari

Ferrari готується до насиченого року прем’єр, і розклад дебютів уже частково просочився у мережу. У соціальних мережах опублікували запрошення на закриту презентацію наступника Ferrari Roma, яка відбудеться 30 червня за місцевим італійським часом. Це буде оновлений базовий суперкар бренду, який, за попередніми даними, отримає назву Roma M. Автомобіль буде доступний у двох версіях — з жорстким дахом і з відкидним верхом, зберігаючи концепцію класичного передньомоторного V8 із заднім приводом без гібридних технологій.

Roma залишається у виробництві вже п’ять років, і хоча варіант Spider із м’яким верхом дебютував лише два роки тому, базова модель потребує оновлення. Відомо, що Ferrari зазвичай використовує еволюційний підхід, і Roma M, ймовірно, піде шляхом Portofino M або California T — оновлень варто очікувати в аеродинаміці, дизайні та електронних системах, але без кардинальної зміни технічної складової.

Проте Roma M — не єдина важлива прем’єра. Ferrari також готує трекову версію гібридного 296 GTB. Авто отримає покращену аеродинаміку та, ймовірно, полегшену конструкцію, що дозволить підняти його продуктивність на новий рівень.

А вже в жовтні дебютує новий флагманський суперкар — наступник SF90. Він стане вершиною модельної лінійки Ferrari, але при цьому не зможе конкурувати з ексклюзивними гіперкарами, такими як майбутній F80. Традиційно Ferrari ретельно маскує свої прототипи, і поки що оцінити дизайнерські рішення цієї моделі неможливо.

Також варто зазначити, що майбутнє Ferrari у Формулі-1 тісно пов’язане з Льюїсом Хемілтоном, і семиразовий чемпіон висловив бажання взяти участь у розробці дорожніх автомобілів бренду. Однією з найочікуваніших новинок стане сучасна інтерпретація легендарного F40. Автомобіль отримає назву F44 — на честь гоночного номера Хемілтона — і поповнить серію Icona. Проте його дебют відбудеться не раніше, ніж за кілька років.

Таким чином, Ferrari планує масштабне оновлення модельного ряду, не відступаючи від традицій, але при цьому готуючи інноваційні рішення, які зміцнять позиції бренду у світі суперкарів та гіперкарів.

30 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Tern виводить на ринок вантажний електровелосипед GSD. Новини світу велосипедів

Компанія Tern, чиї виробничі лінії розміщуються на заводах у Чехії та на Тайвані, продовжує впроваджувати інновації в цей сегмент техніки, забезпечуючи покращену керованість, більшу вантажність і розширені функції безпеки.

Нова модель GSD, як цю версію описує Tern на своєму сайті, має посилену раму, виготовлену з гідроформованих труб більшого діаметра. Це значно підвищує жорсткість і стабільність. Подовжена колісна база та нижчий центр ваги покращують керованість, особливо під час великого навантаження, створюючи безпечнішу та комфортнішу поїздку.

Tern GSD має систему гальмування з ABS, датчики GPS-відстеження та сигналізацію.

Запатентований багажник позаду фіксується під 5 різними кутами. Таким чином він підтримує кошики, великогабаритний вантаж або ноги пасажирів і акуратно складається, коли не використовується.

Компанія Tern збільшила максимальну загальну масу транспортного засобу до 210 кг, тобто може витримати водія і двох дітей, або двох дорослих, та ще й багаж і причіп.

Завдяки подовженій колісній базі та абсолютно новій рамі, яка зміщує центр ваги ще нижче над землею, GSD пропонує наступний рівень стабільності, що доповнює його величезну вантажопідйомність.

Крім того, гальмівна технологія Bosch ABS тепер є стандартною для всіх велосипедів GSD, оснащених Smart System. Вона розроблена для запобігання блокуванню коліс і втраті зчеплення в складних умовах їзди, роблячи міські поїздки безпечнішими для користувачів.

Для полегшення водіння існує варіант з акумулятором (та навіть можливістю під’єднання двох АКБ) та електромотором. Від нього можна також заживити телефон — для цього виведено порт USB-C.

Оновлений GSD зберігає переваги компактного зберігання, дозволяючи легко паркувати чи зберігати байк в приміщенні вертикально. Міцний буксирний пристрій GSD TowBar™ дозволяє легко під’єднати пасажирський, вантажний або домашній причіп до цього велосипеда.

Нова лінійка GSD має кілька варіантів, включаючи преміальну модель R14, оснащену електроприводом і ремінним приводом Gates, а також більш доступні варіанти, такі як P10 з компонентами Shimano.

Ціна починається від 4999 доларів США (5399 євро, 4700 фунтів стерлінгів). У Європі та Північній Америці він буде доступний у травні 2025 року.

30 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Stellantis оновить бюджетний седан Fiat Cronos. Рекламні тизери нових автомобілів

Концерн Stellantis офіційно анонсував прем’єру оновленого чотиридверного Fiat Cronos, що зазнає повноцінного рестайлінгу. Очікується, що модель отримає значні зовнішні зміни, але її технічна частина, ймовірно, залишиться без змін.

Fiat Cronos був представлений у 2018 році як седан, створений на базі хетчбека Fiat Argo, що дебютував роком раніше. Обидві моделі розроблені спеціально для ринків Латинської Америки, проте виробляються на різних заводах: хетчбек Argo збирають у Бразилії, тоді як Cronos випускається в Аргентині. Легка модернізація седана відбулася у 2022 році, а зараз Stellantis готує повноцінне оновлення моделі.

Офіційні тизери, опубліковані Stellantis, демонструють лише загальні обриси оновленого Fiat Cronos. Водночас фотошпигуни вже зафіксували автовози з новими седанами без камуфляжу, що свідчить про швидку офіційну прем’єру. Дизайн автомобіля зміниться суттєво: передній бампер отримає суворіші форми та вертикальні прорізи, а решітка радіатора матиме вертикальні хромовані вставки, що додають солідності зовнішньому вигляду. Фари збережуть загальну форму, але їхня начинка буде повністю світлодіодною — аналогічно до оновленого Fiat Argo, який нещодав но дебютував із мінімальними змінами.

Щодо інтер’єру, поки що інформації небагато — його не показали ані на тизерах, ані на шпигунських фотографіях. Проте латиноамериканські ЗМІ сподіваються, що список оснащення седана буде розширений. Зокрема, можливе повернення бічних подушок безпеки, які були вилучені після попереднього оновлення. Також очікується модернізація мультимедійної системи та впровадження нових матеріалів оздоблення.

У технічному плані серйозних змін не прогнозується. В Аргентині Fiat Cronos наразі доступний із 1,3-літровим чотирициліндровим атмосферним двигуном, який працює в парі з механічною коробкою передач або варіатором. У Бразилії до нього додається ще одна модифікація — трициліндровий атмосферний двигун 1.0, що може працювати як на бензині, так і на етанолі.

Офіційна прем’єра оновленого Fiat Cronos відбудеться найближчим часом. Представники Stellantis поки не розкривають усіх деталей, але, судячи з помічених автомобілів без камуфляжу, випуск моделі може стартувати вже у 2025 році як версія модельного року 2026 (MY26).

  • Популярное видео