Компанія Huawei готується до презентації передової зарядної станції потужністю 1,5 МВт, яка стане проривом у сфері електротранспорту, особливо для важких вантажівок. Офіційний анонс цієї інноваційної технології відбудеться 22 квітня 2025 року.

За словами президента Huawei Digital Energy Хоу Цзіньлуна, пристрій забезпечує пікову потужність 1,5 МВт і максимальний струм 2400 А, що дозволяє заряджати акумулятор зі швидкістю 20 кВт-год за хвилину. Це означає, що повне заряджання важкої вантажівки займатиме всього 15 хвилин, що значно перевищує можливості сучасних зарядних станцій. Цзіньлун підкреслив, що для вантажного транспорту критично важливо скоротити час заряджання до 30 хвилин або менше, і саме ця технологія вирішує цю задачу.

На відміну від зарядних станцій Zeekr і BYD, орієнтованих переважно на легкові автомобілі, Huawei зосередилася на вантажному транспорті, де проблема швидкої зарядки стоїть особливо гостро. Напередодні Zeekr анонсував зарядну станцію потужністю 1,2 МВт із рідинним охолодженням, яка забезпечує високу швидкість поповнення заряду. Водночас BYD вже представила 1000-кіловатну станцію, здатну додати 400 км запасу ходу за 5 хвилин.

Зусилля інших компаній у цьому напрямку також значні. Zeekr за три роки збільшив потужність своїх зарядних станцій із 360 до 800 кВт та керує мережею з 826 зарядних точок у Китаї. BYD, у свою чергу, планує встановити 4000 зарядок на 1 МВт, з яких перші 500 будуть запущені у квітні.

З огляду на ці досягнення, рішення Huawei може стати новим стандартом для вантажного електротранспорту, підвищуючи ефективність зарядки та зменшуючи час простою комерційних перевізників.