Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen рассказал, как будут называться новые электромобили и показал ID. Polo

Volkswagen меняет подход к названиям электромобилей: новинки получат имена от наиболее популярных моделей марки. Первым станет компактный ID. Polo, серийная версия концепта ID. 2all. Его запуск запланирован на 2026 год — в год 50-летия Polo.

По словам CEO Volkswagen Томаса Шефера (Thomas Schäfer), модельные имена марки прочно закрепились в сознании людей. Они олицетворяют качество, вечный дизайн и технологии для всех. Так что привычные обозначения перенесут в будущее. ID. Polo станет первым, но не единственным примером этой стратегии.

В дальнейшем Volkswagen намерен последовательно переносить проверенные временем названия на свою электрическую линейку. В то же время автомобили с ДВС сохранят свои привычные имена.

В 2026 году в серию также пойдет спортивная версия электрического Polo — ID. Polo GTI, созданная на базе концепта ID. GTI. Volkswagen обещает выдающуюся динамику и максимум удовольствия за рулем.

VW ID. Polo / VW ID. Polo GTI

Замаскированные прототипы ID. Polo и ID. Polo GTI впервые покажут на публике во время моторшоу IAA Mobility 2025 в Мюнхене (8-14 сентября). Накануне, 7 сентября, Volkswagen также представит концепт компактного электрического кроссовера ID. CROSS, серийная версия которого — ID. Cross — дебютирует в конце 2026 года в качестве электрического аналога T-Cross.

Напомним, что семейство ID. было презентовано в 2018 году и изначально задумывалось как отдельная линейка электромобилей. Первым стал хэтчбек ID.3, затем появились ID.4, ID.5, ID. Buzz и флагманский ID.7, который на сегодня является лидером продаж электрических Volkswagen в Европе.

Источник: Volkswagen

Audi відродить знамениту спортивну модель у новому форматі. Рекламні тизери нових автомобілів

Спорткар Audi TT отримає наступника. Нова модель вийде на ринок у 2027 році та стане потужним електрокаром, а поки що представили її передсерійний варіант.

Спорткар Audi Concept C презентували в Мілані, а на публіці покажуть за тиждень на автошоу ІАА в Мюнхені. Його подробиці розкрили на офіційному сайті німецького автовиробника.

Електромобіль Audi Concept C — первісток у новому фірмовому стилі. Купе-кабріолет зі складним металевим верхом вирізняється стриманим дизайном, у якому поєднуються плавні лінії та грані.

Своїм силуетом із вигнутим дахом, високою віконною лінією та короткими звисами кузова авто нагадує Audi TT, хоча і дещо більше за розмірами. Разом із тим, у зовнішності присутні риси класичних болідів Auto Union 1930-х років на кшталт продовгуватої решітки радіатора.

Габарити Audi Concept C:

  • довжина — 4520 мм;
  • ширина — 1980 мм;
  • висота — 1278 мм;
  • колісна база — 2568 мм;
  • маса — 1688 кг.

У салоні встановили цифровий щиток приладів та складний 10,4-дюймовий тачскрін мультимедіа. Спортивні крісла розділені високим тунелем.

Характеристики Audi Concept C не розкривають, але відомо, що серійна модель використовуватиме платформу майбутніх електричних Porsche Boxster і Cayman. Ці електромобілі отримають 800-вольтні силові установки потужністю приблизно від 400 до 600 сил із заднім або повним приводом.

Нагадаємо, що спорткар Audi TT виготовляли з 1998 по 2023 рік і всього зібрали понад 600 тисяч купе та кабріолетів трьох поколінь.

Tesla натякнула на можливий Cybertruck SUV. Електромобілі та електрокари

У новому відео Tesla уважні глядачі помітили моделі, схожі на кросовер у стилі Cybertruck. Це викликало припущення, що компанія може розглянути випуск Cyber SUV. Однак слабкі продажі Cybertruck і зростання цін ставлять під сумнів такі плани.

Коли Cybertruck презентували, компанія отримала понад мільйон бронювань і обіцяла створити електропікап, який зможе конкурувати з традиційними великими пікапами за нижчою ціною. Але серійна версія виявилася менш успішною. У 2024 році було продано лише понад 40 тисяч машин замість запланованих 250 тисяч. Модель не змогла випередити конкурентів — Rivian R1T та Ford F-150 Lightning.

У проморолику Tesla під назвою «Sustainable Abundance» можна було побачити глиняні макети, схожі на великий позашляховик з рисами дизайну Cybertruck. Однак офіційних планів запускати такий автомобіль компанія не оголошувала.

Попит на великий SUV у Tesla справді є: нинішній Model X не задовольняє тих, хто хоче більший і міцніший автомобіль. Проте Tesla вже заявляла, що не збирається повторно використовувати сталевий каркас Cybertruck у нових моделях. У презентації для інвесторів наприкінці 2024 року компанія підкреслила, що головний акцент робить на автономію, штучний інтелект і робототехніку.

Тому поява Cyber SUV залишається дуже сумнівною і, ймовірно, це лише дизайнерський експеримент.

Головна причина — сам Cybertruck. До середини 2025 року у Tesla накопичилися тисячі непроданих машин. Знижки та нові комплектації майже не вплинули на попит.

Щобільше, компанія підняла ціну на найдорожчу версію Cyberbeast з $99 990 до $114 990, хоча й додала до неї пакет Luxe з безплатним швидкісним заряджанням, преміумзв’язком і функцією напівавтономного водіння. Це різко контрастує з обіцянкою Ілона Маска зробити електропікап доступним.

Через проблеми з продажами розширювати модельний ряд на базі Cybertruck Tesla навряд чи буде.