Архивы рубрики ‘Автомир’

Протестувальники розбили кувалдами електрокар Tesla

Електромобіль Tesla Model S перетворили на купу металобрухту на протесті проти дій Ілона Маска. У акції взяли участь українці. Відео знищення Tesla Model S опублікували на Youtube-каналі 10 News First.

Незвичну акцію провели у Лондоні в рамках кампанії Everyone Hates Elon («Всі ненавидять Ілона»). Списаний електромобіль Tesla Model S придбали на звалищі. Авто розбили кувалдами та бейсбольними бітами.

Після цього розбитий електрокар Tesla планують продати на аукціоні, а всі отримані за нього кошти збираються перерахувати на благодійність.

Протестувальники закликали не купувати Tesla, проте зазначили, що не підтримують акти вандалізму і не агітують псувати таким чином електромобілі. Саме тому вони обрали авто зі звалища.

Учасники акції розкритикували погляди Ілона Маска його підтримку ультраправих сил та намагання використати свої статки для отримання влади та впливу в політиці. Також їх невдоволення викликає діяльність мільярдера на чолі Департаменту ефективності уряду США (DOGE).

Крім того, до акції долучилися і українці, які перебувають у Великій Британії. Зокрема, письменниця Талія Денисенко зазначила, що в неї залишилися родичі в Криму і, на її думку, Ілон Маск докладає зусиль, щоб півострів залишився під російською окупацією.

Акції протесту проти дій Ілона Маска останнім часом проходять регулярно як у США, так і у низці інших країн. Зафіксовано і випадки пошкодження Tesla.

Кросовер Changan X5 PLUS Whale Joy Edition оцінили в 6500 доларів. Китайський автопром

Китайський автовиробник Changan офіційно презентував нову версію популярного кросовера Changan X5 Plus під назвою Whale Joy Edition. Ця модифікація стала справжнім проривом у співвідношенні ціни та технологій, вразивши ринок не лише багатою комплектацією, але й безпрецедентно низькою стартовою вартістю. Офіційна ціна автомобіля складає 89 900 юанів, однак одразу з моменту запуску на ринок компанія запропонувала щедрі знижки, завдяки яким вартість новинки впала до лише 46 900 юанів, що приблизно дорівнює 6 500 доларам США. Така цінова політика вже спричини ла ажіотаж серед покупців і викликала значний резонанс у китайському автомобільному сегменті.

Габарити Changan X5 Plus Whale Joy Edition становлять 4540 мм у довжину, 1860 мм у ширину та 1620 мм у висоту при колісній базі 2715 мм. Автомобіль побудовано на сучасній платформі із збалансованою геометрією кузова, що забезпечує як просторий салон, так і хорошу стійкість на дорозі. Новинку оснащено 1,5-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 187 кінських сил, який працює у парі з 7-ступеневою роботизованою коробкою передач. Така силова установка дозволяє розганятися до 100 км/год лише за 7,51 секунди, що є надзвичайно гідним результатом у класі бюджет них кросоверів.

Окремої уваги заслуговує підвіска: попереду встановлені стійки типу McPherson, а задня частина підвіски багатоважільна — технічне рішення, яке зазвичай застосовується у набагато дорожчих автомобілях. Саме цей факт додає моделі стабільності, комфорту та хороших динамічних характеристик на поворотах і нерівностях. Така інженерна реалізація є вкрай рідкісною в автомобілях з подібною ціною, що лише посилює враження від пропозиції.

Салон Changan X5 Plus Whale Joy Edition здивував ще більше. Водія та пасажирів зустрічає цифрова панель з трьома великими екранами, сумарна діагональ яких становить 30 дюймів. Всі екрани мають високу роздільну здатність, сучасне програмне забезпечення і безшовну інтеграцію з мультимедійною системою автомобіля. Однією з технологічних родзинок моделі стала система FaceID 3.0, яка не лише дозволяє запускати автомобіль за допомогою розпізнавання обличчя, а й постійно контролює стан водія і переднього пасажира, розпізнаючи втому, неуважність або навіть м ікросон.

Ще одним вражаючим елементом оснащення стала система автопаркування EaglePilot, яка працює на основі 12 ультразвукових датчиків та 6 камер високої роздільної здатності. Ця система забезпечує кілька варіантів автоматичного паркування, зокрема стандартне автопаркування з салону, дистанційне паркування за допомогою смарт-ключа та навіть паркування зі смартфона. Вона не лише полегшує керування в міських умовах, але й підвищує загальний рівень безпеки, особливо для водіїв із невеликим досвідом.

Загалом Changan X5 Plus Whale Joy Edition продемонстрував, що навіть у бюджетному сегменті можна поєднати сучасний дизайн, динамічну силову установку, преміальні елементи підвіски та високий рівень технологічного оснащення. Враховуючи ціну, яка вдвічі нижча за номінальну, ця модель має всі шанси стати справжнім хітом не лише на внутрішньому китайському ринку, а й у разі експорту – серйозним конкурентом на глобальному рівні.

Hitachi показала футуристичний екскаватор для цифрового майбутнього. Новини світових автошоу

Hitachi Construction Machinery продемонструвала на виставці Bauma 2025 нове покоління машин Landcros One, в рамках якого відбулася світова прем’єра концептуального екскаватора.

Загалом під девізом «Виклики прийняті» Hitachi представляє повну екосистему з понад 30 машин. Зокрема, на подіум виставлено дев’ять екскаваторів з нульовим рівнем викидів, розроблених спільно з KTEG, вагою від 1,7 до 30 тонн, включаючи перші рішення на основі водню.

Як йдеться на ФБ-сторінці представницького офісу Hitachi Construction Nederland, у демонстраційній зоні був презентований повністю електричний автономний екскаватор на базі 14-тонної моделі ZE135. Він увібрав в себе усі інновації Landcros One.

Landcros One розроблена недавно, їй немає ще й року. Вона символізує ідеальне поєднання фізичного та цифрового світів. Цей прототип відображає досягнення Hitachi у дизайні, оцифровці та екологічності.

Завдяки футуристичній естетиці, що відображається на дебютному екскаваторі, характеристики якого ще не розкрито, інтелектуальним системам керування та повному підключенню машина прокладає шлях для нового покоління — більш ефективного, безпечного та адаптованого обладнання.

Система керування Landcros Connect парком здатна інтегрувати обладнання від різних брендів, пропонує аналіз у реальному часі для максимального підвищення продуктивності та ефективності роботи.

«Це більше, ніж просто машина. Ми хочемо бути ближче, ніж будь-коли, до наших клієнтів, розуміти їхні виклики та надавати рішення, які поєднують фізичне та цифрове для побудови більш ефективного та сталого майбутнього», — пояснює президент та генеральний директор Hitachi Construction Machinery Europe Франческо Куаранта.