Президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерсон під час офіційної зустрічі 19 серпня у Стокгольмі анонсували новий етап співробітництва у галузі постачання озброєння для ЗСУ. Було досягнуто домовленості про налагодження в нашій країні складання БМП СV90.

Зазначимо, що бойова машина піхоти СV90 вже застосовується нашими бійцями з початку 2023 року, зокрема, на Бахмутському напрямку. БМП оснащена 40-мм автоматичною гарматою з довжиною ствола 70 калібрів і має високий рівень балістичного захисту — Level 5+ за STANAG 4569. Навіска з композитної броні з керамічними вставками витримує влучення 30-мм бронебійних снарядів.

БМП СV90 довжиною 6,8 м, шириною 3,2 м та висотою 2,8 м має бойову масу від 23 до 38 т (залежно від модифікації). Екіпаж — 3 чол., Десант — 7-8 чол. Бронемашина комплектується турбодизелями Scania: рядним 6-циліндровим 14 л або 16-літровим V8 потужністю 550 — 1000 к. с. Двигуни працюють у парі з автоматичною коробкою передач Perkins. Максимальна швидкість БМП — 70 км/год.

Під час офіційного візиту Володимира Зеленського до Швеції також було досягнуто домовленості про постачання в Україну передових 155-мм САУ Archer, а також про навчання наших пілотів на винищувачах JAS 39 Gripen. Зазначимо, що з початку повномасштабного російського вторгнення Швеція надала Україні військову допомогу більш ніж на 2,2 млрд євро.

Американський електромобільний стартап Faraday Future (FF), заснований у 2014 році, почав постачати свій перший електромобіль. Церемонія вручення відбулася 12 серпня у рамках «Фестивалю спільної творчості розробників», присвяченого прогресу автовиробника.

Під «прогресом» стартап, ймовірно, має на увазі не початок поставок із запізненням у п’ять років, а передачу автомобіля замовнику через два місяці після бронювання.

Перший серійний електромобіль FF91 зійшов із конвеєра на заводі у Каліфорнії у травні цього року. А першим клієнтським став автомобіль з обмеженої серії Futurist Alliance зі стартовим цінником 309 000 доларів.

Наклад спеціальної версії обмежений 300 одиницями. Як заявили в компанії, всі користувачі FF91 2.0 Futurusit Alliance отримають ексклюзивне професійне навчання на треку та Apple Watch з функціями керування транспортним засобом FF.

Першим 91 покупцям Futurist Alliance стартап організовуватиме урочисті вручення. Також їм обіцяний пакет супутникового зв’язку для високошвидкісного інтернету. Вартість річної підписки FF aiHypercar+ складає 14 900 доларів.

FF 91 2.0 Futurist Alliance оснащений трьома електродвигунами, сукупною віддачею 1050 к.с. та 1977 Нм крутного моменту. Час прискорення 0 до 96 км/год — 2,27 секунди. Акумулятор ємністю 142 кВт.год забезпечує запас ходу 613 км в американському вимірювальному циклі EPA.

Також у електтромобіля є дешевша версія FF 91 2.0 Futurist із цінником у 249 000 доларів. Вона з’явиться пізніше. Крім того, обіцяно базову модифікацію, але її вартість, навіть приблизна, не називається.

Вперше концепт свого електромобіля стартап показав ще шість років тому. Дорогою до конвеєра він пережив кілька оновлень й перетворився на версію 2.0, яку в компанії називають ідеальним «AI TechLuxury EV» з покращеними технологіями, програмним забезпеченням та можливостями підключення. В основі моделі лежить архітектура FF aiHyper 6×4 покоління 2.0.

Сам сартап позиціонується як глобальна загальна інтелектуальна екосистема електричної мобільності. Щоб відповідати своєму новому баченню бренд працює над автомобільною технологією під назвою «FF aiHypercar+». Впроваджуючи власний «Індивідуальний приватний AI 1-на-1», Faraday Future заявляє, що «перевизначає Ultimate AI TechLuxury».