Архивы рубрики ‘Автомир’

Електромобілі GM стануть прибутковими тільки у 2025 році. Електромобілі та електрокари

Президент General Motors Марк Рюсс вважає, що електромобілі від американського концерну стануть прибутковими після 2025 року значною мірою завдяки використанню платформи Ultium, яка лежить в основі нових електромобілів.

Нещодавно виступаючи на Конгресі у Детройті, Ройс зазначив, що виробник автомобілів випустив 50 000 електромобілів у Північній Америці в першій половині року та планує побудувати 100 000 електромобілів у другій половині року.

Ройс під час виступу також підкреслив, що Закон про скорочення інфляції за ініціативи президента США Джо Байдена спонукав GM надати пріоритет розробці та виробництву електромобілів і платформ для них у Північній Америці.

За його словами, чотири роки тому в GM запланували, що будуть розробляти всі свої майбутні електромобілі на платформі Ultium, і саме це повинно поставити електромобілі на шлях до прибутковості.

«Чотири роки тому, коли ми прийняли рішення робити те, що ми робимо в нашому портфоліо та наших заводах, в нас ще не було нашої фірмової платформи. Але ми вирішили, що повинні бути прибутковими. Ми збирались робити це завдяки масштабу, а також за допомогою більш ефективної архітектури для електромобілів», — зазначив Ройс.

В останні роки концерн GM також уклав важливі угоди з LG Energy Solution і Samsung SDI щодо виробництва тягових акумуляторів, зобов’язавшись побудувати чотири заводи з виробництва батарей для електромобілів. У компанії стверджують, що до середини 2024 року GM виготовить близько 400 000 електромобілів, а з 2025 року планує виробляти 1 мільйон електромобілів щороку.

Автомобілі Ford отримають незвичайний бампер, який може змінювати форму. Техніка і технології

У Німецькому відомстві з патентів і товарних знаків виявили новий патент компанії Ford. У ньому описується незвичайний передній бампер, який здатний змінювати свою форму. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Винахід Ford може допомогти під час їзди бездоріжжям, а також захистити пішоходів від травм. Передній бампер буде здатний збільшуватися або зменшуватися в разі потреби.

У конструкції бампера передбачено привід, який дає змогу впливати на його положення, а також корпус, гвинтову лебідку та інші рухомі елементи. Автомобіль сам зможе визначити, коли потрібно підняти або опустити бампер за допомогою камер або GPS-навігації.

Низький бампер дасть змогу убезпечити пішоходів у разі ДТП. У високому положенні позашляховик стане більш ефективним на бездоріжжі.

Поки що невідомо, як саме працюватиме ця технологія на практиці. Зараз технологія перебуває на початковому етапі розробки.

Honda створила електричну «валізу» із запасом ходу 19 км. Новини моторинку

Компанія Honda показала валізу, яка може трансформуватися в електричний мопед Motocompacto для однієї людини. Запас ходу скромний, проте ціна як у нового iPhone. Про незвичайну новинку повідомляє Jalopnik.

У рух електромопед Honda Motocompacto приводить мотор потужністю 0,67 к.с. Його вистачає для розгону до 24 км/год.

Компактні розміри у складеному стані та рукоятка в теорії дозволяють носити електричний мопед Honda Motocompacto із собою — як валізу. Однак його вага становить майже 19 кг. Це не так мало.

З іншого боку, компактність дозволяє легко та швидко занурювати електромопед у багажник автомобіля та вивантажувати його звідти. Тим більше, що Motocompacto не вдасться використовувати як основний транспортний засіб. Цьому перешкоджає не тільки конструкція, а й невеликий запас ходу 19 км.

У будь-якому разі, новинка Honda все одно лідирує за цим показником серед усіх валіз. Ціна Honda Motocompacto — лише 995 доларів.