Архивы рубрики ‘Автомир’

Оновлений Nissan Rogue тестують майже без камуфляжу. Шпигунські фото автомобілів

Компанія Nissan тестує на дорогах загального користування оновлений компактний кросовер Nissan Rogue у мінімальному камуфляжі. Фотошпигуни вже встигли сфотографувати цю новинку.

Перше покоління Nissan Rogue з’явилося у 2007 році. Із 2014 року покупцям пропонують його друге покоління. Цей кросовер продається лише у США. Там він дуже популярний. Так, у 2022 році американці купили майже 200 тисяч кросоверів Rogue. До речі, цей кросовер часто купують українці на американських онлайн-аукціонах. Він входить до десятки автомобілів, які українці найчастіше купують у США, а потім привозять до України.

Судячи з фотографій, оновлений Rogue отримає мінімальні зміни у дизайні кузова. А ось у салоні змін може бути більше. Зокрема, у оновленого Rogue нова решітка радіатора, нові фари, нові бампери та нові задні ліхтарі.

Які зміни відбулися в салоні — сказати точно важко. На шпигунських фотографіях у цього кросовера панель приладів закрита чохлом. З цього виходить, що вона буде новою, не такою, як у старої версії. Крім того, центральний сенсорний екран виглядає більшим, ніж у моделі попереднього року випуску.

Очевидно, оновлений Rogue отримає нове обладнання та сучасні технології. Щоправда, які конкретно — поки що сказати складно. Можна припустити, що цей кросовер матиме сучасні системи допомоги водію та активної безпеки.

У лінійці двигунів нічого не зміниться. Оновлений Rogue, як і раніше, буде оснащуватися трициліндровим 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю 201 к.с., який працює разом з варіатором. Привід — передній чи повний.

Коли Nissan почне продавати оновлений Nissan Rogue? Офіційно про це ще нічого не повідомлялося. Але оскільки цей кросовер вже тестують у мінімальному камуфляжі, то можна припустити, що він дебютує дуже скоро. Можливо, його продажі розпочнуться наприкінці 2023 року.

Батареї для електромобілів виготовлятимуть зі звичайної тирси. Техніка і технології

Новозеландський стартап CarbonScape розпочинає комерціалізацію видобутку графіту із трісок, тирси та інших побічних продуктів лісового господарства та деревообробної промисловості. Виготовленими із «біографіту» батареями планують оснащувати електромобілі для ринку США та Європи.

Розробку «біографіту» стартап CarbonScape розпочав ще сім років тому. Зі слів авторів технології, він являється «екологічною альтернативою синтетичному (нафтовому) та природному графіту», на який припадає 30% ваги літій-іонного акумулятора.

Як стверджується, виробництво «біографіту» — екологічно чисте, що дозволяє економити до 30 тонн викидів CO2 на тонну матеріалу в порівнянні з синтетичним або природним графітом. За даними стартапу, графіт на основі деревини дозволить виробникам акумуляторів скоротити викиди вуглекислого газу від кожної батареї для електромобілів майже на 30%, потенційно скоротивши викиди у цьому секторі на понад 86 мільйонів тонн CO2 на рік до 2030 року.

У якості основних інвесторів проєкту виступають шведсько-фінський гігант відновлюваної лісової промисловості Stora Enso та гонконгський виробник акумуляторів Amperex Technology (ATL). Загальна сума інвестицій у комерціалізацію ідеї — 18 мільйонів доларів. Ці кошти спрямують на масштабування бізнесу та подальшу розробку планів створення виробничих потужностей у Європі та США.

Представлено найшвидший «паливний» седан у світі. Новини світових тюнінг-ательє

Сімейство преміального седана Cadillac CT5 поповнилося новою високопродуктивною версією від ательє Hennessey. Проект отримав назву Hennessey H1000.

Фахівці доопрацювали не базовий варіант седана, а топовий CT5-V Blackwing з 6,8-літровим двигуном V8 з наддувом. Його віддачу збільшили з 668 до 1000 к.с., а крутний момент з 893 до 1309 Нм. В результаті авто здатне розвивати швидкість до 330 км/год, а розгін з місця до сотні займає 2,5 секунди.

Досягти таких показників вдалося за рахунок встановлення нових впускних та випускних клапанів, іншого блоку циліндрів, теплообмінника збільшеного розміру та довгих трубчастих колекторів із нержавіючої сталі. І ще було проведено спеціальне калібрування ЕБУ.

У компанії відзначили, що така віддача двигуна і розгін зробили седан Hennessey H1000 найпотужнішим і найшвидшим у світі серед преміальних паливних авто. Візуально відрізнити новинку можна за обвісом, 19-дюймовими колісними дисками з особливим дизайном та спойлером на кормі. Вартість спецверсії не називається.