Архивы рубрики ‘Автомир’

У США почався масштабний страйк на 38 автозаводах. Новини світового авторинку

Безпрецедентний страйк у США розширено до 38 автозаводів. Американська профспілка United Auto Workers (UAW) оголосила про те, що з полудня 22 вересня зупинилися виробничі майданчики General Motors та Stellantis у 20 штатах. Страйкарі вимагають значного підвищення зарплат, нових пільг та скорочення робочого тижня.

Президент UAW Шон Фейн підкреслив, що концерн Ford вже пішов на значні поступки, тоді як представники General Motors та Stellantis досі «не схаменулися й не сіли за стіл переговорів з серйозною пропозицією». У відповідь американська профспілка припинила виробництво та видачу запасних частин для автомобілів Chevrolet, Cadillac, GMC, Jeep та RAM.

Основна вимога профспілки — підвищення зарплати на 40 відсотків упродовж чотирьох років. До того ж в UAW вимагають скасувати систему напрацювання окладу: зараз, щоб отримувати максимальну ставку, співробітник заводу має пропрацювати на одному місці вісім років.

Ще одна вимога — перехід із 40-годинного на 32-годинний робочий тиждень зі збереженням зарплати. Вимоги UAW ґрунтуються на відкритих даних про підвищення зарплат топменеджерів General Motors, Ford та Stellantis: з 2019 року глави автоконцернів почали отримувати на 40 відсотків більше.

За найбільшим страйком автовиробників уважно стежать у Білому домі. Представники адміністрації Байдена зв’язалися і з лідером UAW, і з головами автоконцернів, що входять до великої трійки. За оцінками Deutsche Bank, щотижневі втрати кожного автовиробника становлять до 500 мільйонів доларів.

New Holland представив оновлені трактори серії T4 F/N. Комерційний транспорт та Спецтехніка

В рамках святкування 60-річчя партнерства з New Feldman, New Holland представив революційну кабіну VisionView на серії тракторів T4 F/N і новий, більш потужний двигун.

Трактори серії T4 F/N поєднують потужність і продуктивність у компактній формі. Вони оснащені новими потужнішими двигунами Stage V і забезпечують ще більшу безпеку з тихою кабіною та чудовим круговим оглядом.

Революційна кабіна VisionView пропонує найвищий комфорт для вузької серії тракторів T4 F/N завдяки великому об’єму і плоскій підлозі. Ексклюзивний дизайн переднього вікна в поєднанні з низьким і компактним капотом забезпечують чудовий огляд. Цільне бокове вікно та конструкція з чотирма стійками ще більше покращують видимість з боків і ззаду, вирішуючи проблему збільшення місткості у обмеженому просторі.

Кабіна VisionView, за інформацією виробника, також є найтихішою в сегменті — з рівнем шуму 71 дБ(А), що додатково підвищує комфорт і безпеку оператора. Кабіна доступна з усіма перевагами ексклюзивної Blue Cab 4.

Двигун F5C FPT забезпечує найвищий крутний момент в 518 Нм 1300 об/хв, а також резервний крутний момент до 40%.

Крім потужності, це рішення є найбільш гнучким для клієнтів для різноманітних застосувань.

Презентовано найнестандартнішу версію пікапа Ford Ranger. Новини світових тюнінг-ательє

Британська інженерно-консалтингова компанія Ricardo представила доопрацьований Ford Ranger. Пікап під назвою Ford Ranger HEX 6×6 здатен перевозити вантажі максимальною масою 3800 кг проти 864 кг стандартної моделі. Справлятися з такими навантаженнями йому дозволяє нова система HEX, завдяки якій у пікапа з’явилася третя вісь та вантажопідйомність легкої вантажівки.

У пакет доробок входить міцна та легка задня підвіска De Deion, яка може розділити системи підвіски та приводу. Це дозволяє використовувати різні приводні пристрої, а при необхідності видаляти їх. Зокрема, компанія пропонує дешевшу версію Ford Ranger HEX 6×4 з тією ж вантажопідйомністю 3800 кг.

Пікап Ranger HEX має гібридну систему приводу. Під капотом у нього, як і раніше, стоїть заводський 3,0-літровий дизельний двигун V6 потужністю 249 к.с. А додаткову задню вісь обертає електропривід потужністю 282 к.с. Підзаряджання тягової батареї здійснюється за рахунок рекуперації енергії гальмування. Для зручності ремонту та обслуговування всі високовольтні компоненти упаковані в один корпус.

Як кажуть у Ricardo, установка системи HEX не потребує будь-яких змін у конструкції пікапа. Власник може зняти її та встановити на інший автомобіль, не порушуючи початкову цілісність базового.

Заводський електрифікований Ford Ranger з’явиться на ринку не раніше 2025 року. Пікап із 2,3-літровою системою PHEV, підготовлений спеціально для ринку Європи, Ford представив минулого тижня. За попередніми оцінками, на електротязі він проїжджатиме до 77 км.

Ford Ranger HEX 6×6 використовує електродвигун тільки для збільшення корисного навантаження та підвищення прохідності, але придбати його можна вже зараз. Щоправда, вартість допрацьованого пікапа доведеться поточнити у Ricardo.