Архивы рубрики ‘Автомир’

Ілон Маск випробував найпотужніший Tesla Cybertruck

Майбутній електричний пікап Tesla Cybertruck отримає спеціальну версію з більшою потужністю і крутним моментом.

Генеральний директор Tesla Ілон Маск повідомив, що у нього вже була можливість випробувати «потужний Cybertruck», і зазначив, що він набагато потужніший за стандартний автомобіль: «Я щойно проїхав на потужному Cybertruck і це новий рівень».

Очікується, що Tesla запропонує кілька звичайних версій Cybertruck — з різними батареями, запасом ходу та потужністю. Остаточні характеристики та ціни поки невідомі, хоча на сайті компанії натякають на кілька даних: буксирувальна здатність складає 6000 кг (порівняно з 4500 кг у випадку Ford F-150 Lightning та 5000 кг у випадку Rivian R1T), вантажність до 1600 кг, дальність ходу до 800 км і розгін від 0 до 96 км/год лише за 2,9 секунди.

Tesla Cybertruck надійде у продаж цього року, але стартова партія буде обмежена. Великосерійне виробництво розпочнеться у 2024 році.

Mitsubishi анонсувала автомобіль для любителів активного відпочинку. Рекламні тизери нових автомобілів

Японська компанія Mitsubishi готує нову модель, яка буде адресована любителям активного відпочинку. Про це йдеться у повідомленні прес-служби бренду.

Представити авто мають намір на японській виставці Japan Mobility Show 2023, яка проводитиметься у Токіо з 26 жовтня до 5 листопада 2023 року.

Як зазначають у компанії, «автомобіль забезпечить душевний спокій у будь-яку погоду та будь-яких дорожніх умовах, а також пробудить у водіях дух пригод», що може натякати на наявність повного приводу.

На єдиному представленому зображенні новинки можна побачити відсутність капота, тобто бренд готує до прем’єри мінівен з однооб’ємним кузовом. Крім того, машина має Т-подібну оптику та підсвічений логотип. На даху встановлено додатковий багажник.

ЄС розробляє обмеження для автомобілів на «електропальному». Автомобільні закони України та інших країн

Європейська комісія розробляє законний шлях для продовження продажу після 2035 року нових автомобілів, які працюють лише на «електронному» паливі.

Однак ЄС має намір вимагати, щоб автомобілі, що працюють на «електронному» паливі, були на 100% вуглецево-нейтральними, якщо вони будуть продаватися після 2035 року.

«Електронне» паливо вважається вуглецево-нейтральним, якщо воно виготовляється з використанням уловлених викидів CO2, які врівноважують CO2, що виділяється під час спалювання палива в двигуні.

Промислова група eFuel Alliance заявила, що проект пропозиції фактично заборонить нові ДВЗ з 2035 року, якщо він буде враховувати викиди всього ланцюжка створення вартості, а також викиди від виробництва «електронного» палива.

«Тому 100-відсоткове скорочення викидів практично неможливе», — заявив Ральф Дімер, керуючий директор групи