Архивы рубрики ‘Автомир’

Робот Tesla Optimus продемонстрировал возможности выполнения рутинных задач вместо человека

В недавно опубликованном видеоролике показаны достижения робототехнического подразделения Tesla, достигнутые с 2021 года, и продемонстрирован последний прототип Optimus, сортирующий различные предметы по отдельным контейнерам. Робот также демонстрирует свои навыки в йоге.

Видео начинается с того, что Optimus выполняет процедуру самокалибровки, используя энкодеры суставов и визуальные данные для точного позиционирования своих рук и ног. После калибровки робот способен различать зеленые и синие блоки на соседнем столе и разделять их соответствующим образом. Впечатляет, что Optimus даже поворачивает один блок на 90 градусов с удивительной ловкостью, обеспечивая его правильную ориентацию. Робот легко адаптируется, когда инженер Tesla пытается сбить его с толку, переставляя некоторые блоки.

После выполнения этих рутинных задач Optimus занимается йогой. Хотя роботы не нуждаются в расслаблении или отдыхе, эта часть видеоролика подчеркивает превосходное равновесие Optimus. Он стоит на одной ноге и при этом вытягивает конечности. Демонстрация призвана убедить будущих владельцев в том, что Optimus вряд ли оступится и случайно прольет горячий напиток.

Эти кадры дополняют другой видеоролик, опубликованный в мае этого года, в котором роботы Optimus медленно передвигаются, распознают окружающую обстановку и выполняют простые задания.

Несмотря на то, что роботы Optimus не столь совершенны, как машины компании Boston Dynamics, глава Tesla Илон Маск ранее намекнул, что их преимуществом станет более низкая цена — около 20 000 долларов США.

Источник: Tesla

Goodyear представила всесезонную шину Wrangler DuraTrac RT для снега и бездорожья

Компания Goodyear объявила о пополнении модельного ряда шин Wrangler — обновленной версии серии DuraTrac под названием DuraTrac RT. Новая модель предназначена для пикапов и внедорожников и позиционируется как всесезонная, вездеходная шина, сочетающая в себе долговечность, сцепление с бездорожьем и удобство эксплуатации на дороге.

В шине Wrangler DuraTrac RT для защиты от повреждений протектора применяется кевлар DuPont. Кроме этого она имеет трехслойную боковину с компаундом Durawall для защиты от проколов, потертостей и порезов в суровых условиях бездорожья. Шина имеет маркировку Three-Peak Mountain Snowflake (соответствие американским и европейским требованиям по использованию на снегу) и проверенный рисунок протектора с большим количеством зазубрин для лучшего сцепления.

«Новая шина Goodyear Wrangler DuraTrac RT обеспечивает водителю мощь и универсальность в любых условиях — от летнего бездорожья до заснеженных дорог, — говорит Мишель Крамер, директор по маркетингу продукции компании Goodyear, — Шина с проверенным рисунком протектора, имеющим большее количество кромок для лучшего сцепления, поможет водителю преодолеть любую дорогу или тропу в любую погоду — в дождь, снег или солнце».

Новая шина семейства Wrangler от Goodyear выпускается в 42 типоразмерах от 30 до 35 дюймов. Шины Wrangler DuraTrac RT совместимы с широким спектром популярных американских пикапов и внедорожников, включая Chevrolet Silverado и Tahoe, GMC Sierra и Yukon, Jeep Grand Cherokee, Ford Super Duty и F-150, Ram 1500 и другие.

Источник: Goodyear

Nissan Concept 20-23 показал, каким будет новый электромобиль Micra

Новый концепт-кар Nissan 20-23, разработанный в Nissan Design Europe (NDE), был представлен генеральным директором Макото Учида в честь 20-летия дизайн студии в Лондоне. Что еще более важно, автомобиль позволяет взглянуть на грядущую замену Nissan Micra.

Для создания этого прототипа Nissan привлек самых свежих специалистов NDE и установил минимальные ограничения. В результате получился автомобиль с впечатляющими пропорциями, ярко выраженными колесными арками и внушительным задним спойлером.

«Молодой команде из NDE была поставлена простая задача: создать веселый городской электромобиль, на котором хотелось бы ездить каждый день в Лондоне», — сказал Альфонсо Альбайса, старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну. «Концепт 20-23, который они разработали, — это компактный хэтчбек, на который сильно повлиял мир онлайн-гонок. Мне нравится история, которую он рассказывает о том, как пересекаются миры современной городской жизни, онлайн-игр и мобильности с нулевым уровнем выбросов».

В интерьере прослеживается атмосфера гоночного автомобиля: ковшеобразные сиденья, прямоугольное рулевое колесо, многоточечные ремни безопасности. Кроме того, автомобиль оснащен подъемными дверями, напоминающими Lamborghini.

Хотя перечисленные выше особенности вряд ли появятся в серийной модели, экстерьер Concept 20-23 служит наиболее четким намеком на направление дизайна полностью электрического преемника нынешнего Nissan Micra с ДВС. Если убрать такие элементы, как огромные колесные арки, массивный спойлер, низко висящие бамперы и боковые юбки, то становится очевидным основной дизайн. Ожидается, что такие ключевые элементы, как большие круглые фары и задние фонари, капот и силуэт хэтчбека, будут перенесены на серийную модель.

В январе 2022 года Nissan объявил, что грядущая модель будет использовать платформу CMF B-EV, на которой в настоящее время построены такие автомобили альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, как Renault 5 и Alpine A290.

По заявлению японской компании, пока еще не названный серийный автомобиль будет «задуман Nissan, спроектирован и изготовлен Renault». Несмотря на то, что технические характеристики пока не разглашаются, его соплатформенный собрат, Renault 5, по прогнозам, будет иметь запас хода 402 км (250 миль) и передний двигатель мощностью 136 л.с. (100 кВт).

Nissan планирует установить базовую цену менее 25 000 евро (26 480 долл. США), что говорит о том, что серийная модель будет существенно отличаться от Concept 20-23.

Источник: Nissan