Архивы рубрики ‘Автомир’

28 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Опубліковано зображення прозорого Lamborghini Countach. Рекламні тизери нових автомобілів

Показані на одній зі сторінок Instagram кілька зображень прозорого Lamborghini Countach світову спільноту заінтригували і навіть поставили в глухий кут — нічого подібного бути не може…

І хоча диму без вогню не буває, у прозорий автомобіль зі скла радимо не вірити, оскільки при дорожньо-транспортній пригоді сотні дрібних та великих уламків посічуть водія і пасажира. До того ж нинішні технології скловаріння не дозволяють виготовити прозорі міцні матеріали для кузовного лиття чи штампування.

Навіть за умови того, що скло буде міцним, воно за своїм складом навряд чи виявиться пластичним при зминанні і швидше розкришиться, деформується, порветься як і будь-який інший матеріал у вигляді листового штампованого металу або пластику.

Звичайно, на порозі входження автомобільного світу в повністю електричний та автономний сегмент транспорту інновації у виробництві нових кузовних матеріалів ніхто не виключає, але інформація про подібний революційний прорив уже просочилася б — економічне шпигунство ніхто не скасовував.

Lamborghini Countach LPI 800-4 з двигуном V12 (803 к.с.), що вгадується в обрисах та здатний зі старту набрати сотню за 2,8 секунди, виглядає на тих ілюстраціях гарно і викликає захоплення. Однак навіть у рейтинговому ресурсі autoevolution, посилаючись на публікацію huydrawingcars в Instagram у прозорий кузов автомобіля не вірять.

Тут цікава деталь. Через кілька годин після публікації згаданий вище huydrawingcars свій допис в Instagram видалив чи переніс в інше місце. Однак через деякий час інформація знову з’явилася уже з доповненнями і цілою колекцією зображень прозорих авто, які автор видає за свій мистецький витвір і… пропонує бажаючим в колекцію настінних фотокартин.

Отож, помріяти, пофантазувати можете. Навіть якщо це продукт нейромережі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Huy Pham | Car design & Bespoke car art (@huydrawingcars)

28 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Першому у світі таксі виповнилося 127 років. Новини таксі

26 червня 1896 року підприємець Фрідріх Грейнер із Штутгарта замовив у компанії Daimler Motoren Gesellschaft автомобіль-таксі. І це була перша машина такого призначення не тільки в Німеччині, а й у світі.

Історія цього автомобіля досить цікава. Ще у жовтні 1892 року Вільгельм Майбах — найближчий соратник Готліба Даймлера найняв за його вказівкою приміщення колишнього готелю Hermann у місті Канштадт. Там він разом із 12 співробітниками та п’ятьма учнями продовжував роботу. І вже до кінця 1895 року було створено легкий чотириколісний автомобіль.

Двигун, який отримав гарну назву Phoenix («Фенікс»), був розміщений ззаду. Він мав два окремо відлиті циліндри, розташовані вертикально, поруч один з одним, і розподільний вал для управління клапанами. Агрегат був забезпечений карбюратором розпилювального типу — попередника пізніших аналогічних пристроїв.

Двигун мав оригінальний маховик з лопатями, що служили для охолодження двигуна. Патент на нього конструктор отримав ще у вересні 1895 року. Була запатентована конструкція приводу на задню вісь. Він здійснювався за допомогою ременя, через що автомобіль і отримав назву Riemenwagen («Рім’яний автомобіль»).

Усього 1895 — 1899 рр. було випущено близько півтори сотні автомобілів Daimler такого типу. Цікаво, що на них стояли мотори Phoenix у різних версіях. То були агрегати робочим об’ємом від 750 см куб. до 2,2 л, які могли розвивати 2; 3; 4; 6 та 7,5 — 8 к.с. Найпоширенішою була 4-сильна модифікація.

Всі ці автомобілі відомі під назвою Daimler Motoren Kutsche («Карета»). Потрібно сказати, що ремінний привід мала і перша у світі вантажівка, що з’явилася в жовтні 1896 року.

Цікаво, що термін taxi з’явився пізніше. Він був утворений від назви винайденого в 1905 лічильника оплати за проїзд — таxcометра. А та своєю чергою походить від латинського слова taxo — «оплачувати».

28 июня, 2023 Автомир Комментариев нет »

Geely і Volvo створили потужного і недорогого конкурента Subaru WRX. Китайський автопром

Седан Lynk&Co 03 отримає нову заряджену версію. Спортивна модель від преміального підрозділу Geely вже пройшла сертифікацію і надійде в дрібносерійне виробництво до кінця року. Перші подробиці моделі розкрили на сайті Autohome.

Нова модифікація прийде на зміну лімітованому Lynk&Co 03+ Cyan. По суті, перед нами — серійний варіант гоночного авто, що бере участь у кузовному чемпіонаті WTCC. Седан стане більш доступною (менше 40 000 доларів) альтернативою Subaru WRX.

У розробці моделі брали участь фахівці Volvo. Як відомо, седан Lynk&Co 03 побудований на платформі CMA від кросовера Volvo XC40.

2,0-літровий бензиновий турбомотор Volvo розігнали до 350 к.с. і 420 Нм. У парі з ним працює 8-ступінчаста автоматична КПП, а привід у авто — повний. Також доопрацьовано підвіску і гальма, а масу авто знижено на 150 кг. Максимальна швидкість седана обмежена на позначці 250 км/год.

Від стандартного Lynk&Co 03 заряджений варіант відрізняється розширеними крилами, обвісом, заднім антикрилом і 18-дюймовими дисками. Салон оздобили алькантарою і встановили там спортивні крісла і кермо.

  • Популярное видео