Архивы рубрики ‘Автомир’

Український всюдихід Sherp планують перевести на електротягу. Комерційний транспорт та Спецтехніка

У всюдихода-амфібії Sherp може з’явитися гібридна версія. Про це на своїй сторінці у Facebook написав голова компанії ТОВ «Квадро Інтернешнл» Володимир Школьник. Нині їм потрібен спеціаліст для розробки електричної частини всюдихода.

Sherp призначений для пересування бездоріжжям всіх типів, включаючи пісок, сніг, лід та болото. Український снігоболотохід уже встиг побувати на Північному полюсі, куди його доставив криголам-лайнер Le Commandant Charcot французької компанії Ponant.

Для поїздок полярним ландшафтам всюдихід оснастили радаром Furuno і це єдина відмінність спеціальної версії. Sherp вже «з конвеєра» здатен плавати та долати ветикальні перешкоди заввишки до одного метра. Вибратися з води на крижину йому не важко.

Для ДСНС України створено спеціальну версію «Богун». Під час нещодавньої катастрофи, яка стала результатом підриву росіянами Каховської ГЕС, такі всюдиходи брали участь у евакуації потерпілих від повені.

Sherp оснащений 1,5-літровим дизельним двигуном потужністю 44 к.с. На суші він пересувається зі швидкістю 45 км/год, на воді — 6 км/год. На плаву «Шерп» тримається за рахунок водотоннажності коліс та герметичності кузова. При русі по воді протектор виконує роль гребних лопаток.

У Литві організували доставку продуктів на безпілотних авто. Новини таксі

У Вільнюсі стартував цікавий проєкт із доставки продуктів із супермаркетів. Замість кур’єрів їх привозитимуть безпілотні автомобілі. Про це повідомляє литовський сайт LRT.

Вільнюс став першим європейським містом, де запрацювала безпілотна доставка продуктів. Раніше аналогічні проєкти втілили в життя у США та Китаї.

Ініціатором використання автономного транспорту стала служба доставки LastMile (аналог Glovo і Bolt Food). На етапі випробувань три безпілотних авто протягом двох місяців виконуватимуть замовлення клієнтів однієї з мереж супермаркетів. Для виклику авто потрібно оформити доставку через мобільний додаток.

У проєкті задіяні безпілотні авто естонської компанії Clevon. Вони здатні розвинути 25 км/год і можуть узяти одночасно до семи замовлень (вони зберігаються в окремих відсіках, що замикаються).

Безпілотні електромобілі Clevon оснащені набором камер і датчиків. Під час випробувань на вулицях Вільнюса за ними в режимі реального часу стежать оператори.

Електричні вантажівки Volvo Trucks отримали запас ходу 450 км. Електромобілі та електрокари

Компанія Volvo Trucks представила для своїх розвізних електричних вантажівок — моделей FL та FE Electric нові акумуляторні батареї. Останні відрізняються на 42% більшою ємністю, що дозволяє збільшити запас ходу до 450 км.

Такі батареї також чудово підходять для роботи з навісним обладнанням через електромеханічну коробку відбору потужності — на сміттєвозах, будівельних самоскидах. А тим клієнтам, кому важливіша вантажопідйомність, пропонується менша кількість батарей — один акумуляторний блок полегшує машину на 500 кг.

Модель Volvo FL Electric розрахована на повну масу 16,7 т. Вона оснащується одним електродвигуном потужністю 180 кВт. Місткість батарей становить 280 — 565 кВт.год. (3 — 6 блоків). З повним комплектом блоків (без коробки відбору потужності) запас ходу сягає 450 км. З мінімальним числом блоків вантажівка проїжджає до 280 км.

А ось друга модель — Volvo FE Electric розрахована на повну масу 27 т. Тут уже два електродвигуни потужністю 225 кВт. Акумуляторних блоків може бути три чи чотири – ємністю 280 чи 375 кВт. В останньому випадку запас ходу сягає 275 км, а в разі установки електромеханічної коробки відбору потужності — 200 км.

Одна середньотоннажна електрична вантажівка Volvo, порівняно з дизельною, не дає потрапити в атмосферу 30 т СО2. З 2019 року компанія Volvo Trucks реалізувала вже близько 5000 електровантажівок різних класів у 40 країнах. До 2030 року половина всіх глобальних продажів компанії повинні складати екологічно чисті вантажівки.