Архивы рубрики ‘Автомир’

Словацький сервіс таксі Hopin повернувся до Києва після шестирічної перерви. Новини таксі

Словацький сервіс виклику таксі «Пурпур» (ТМ Hopin) повернувся до Києва після шестирічної перерви.

«Повертаємось до Києва після деякої паузи з 2017 року. Рішення про повернення до Києва у нас було на думці вже декілька років, але спочатку ковід сильно підкосив діяльність, потім війна. Хто знає, що буде далі, тому вирішили вже не чекати», — йдеться в коментарі компанії.

Мобільний застосунок Hopin Taxi працює з 2012 року. Спочатку його запустили у Братиславі, а потім — у Празі, Любляні, Кошиці, Остраві. У Києві сервіс вперше почав працювати із липня 2016 року. Тоді компанія анонсувала грандіозні плани: підключення 2000 машин, щомісячне обслуговування 500 000 замовлень та розширення на Львів, Одесу, Харків та Дніпро.

Того самого року в Україні одночасно почали працювати американський Uber, естонський Taxify (зараз — Bolt) і російський Яндекс.Таксі. На тлі такої жорсткої конкуренції й демпінгу зі сторони конкурентів Hopin через кілька місяців припинив роботу в Києві.

Водночас з 2017 року компанія працює в Чернігові.

«У нас там дуже добре налаштовані робочі процеси. Можна сказати, ми майже вийшли на еталон: як сервіс замовлення авто має працювати, які авто мають бути (гарний стан, відносно свіжі), рівень водіїв, репутація. Це те, що ми також хочемо принести у Київ», — заявила компанія.

Також Hopin була присутня на ринку Тернополя, але після початку великої війни поки що не змогла відновити діяльність у цьому місті.

«Зараз у нас Чернігів та Київ. У Києві у нас поки що близько 150-170 авто, у Чернігові близько 300», — йдеться в коментарі компанії.

У Києві доступні три тарифи: Limo, Easy та Comfort. Вартість поїздки складає від 70 грн, куди включені 2,5 км маршруту, кожен наступний кілометр коштує 11 грн.

Комісія компанії становить 12-13% (у Hopin кажуть, що в конкурентів вона більша і може сягати до 25%), а водіїв реєструють через офіс — перевіряючи документи та стан автомобілів.

Оновлений Hyundai Tucson виїхав на тести. Шпигунські фото автомобілів

Нинішнє покоління Hyundai Tucson дебютувало три роки тому. Незважаючи на те, що кросовер є цілком актуальним, компанія підготувала для нього планове оновлення. Прототипи моделі виїхали на тести.

Фотошпигунам вдалося зробити кілька знімків тестових Hyundai Tucson у щільному камуфляжі. Судячи з них, кардинальних змін у зовнішності кросовера не станеться. Можна відзначити перероблені блоки світлотехніки, решітку радіатора як у Santa Cruz та інший бампер.

На кормі маскування ширше, тому про зміни судити складно. Очікується, що оновленому Tucson підкоригують бампер та ліхтарі. Також перероблять і кабіну, оскільки її було замасковано. Масштаб змін незрозумілий. Ймовірно, з’явиться нове кермо і більш сучасна мультимедійна система.

Зміни у моторній гамі Hyundai Tucson не очікуються. Кросовер, як і раніше, пропонуватимуть з 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 187 к.с. (241 Нм) та 1,6-літровим турбодвигуном з віддачею 226 к.с. (349 Нм). Також доступний гібридний варіант на 265 к.с., здатний проїхати на електротязі до 53 км.

Опубліковано перші шпигунські фото нового електричного Renault Scenic. Шпигунські фото автомобілів

Надзвичайно популярний компактний мінівен Renault Scenic повернеться на європейський ринок у вигляді електромобіля E-Tech. З’явилися перші шпигунські знімки з тестувань електрокара і по ним можна «окреслити» доволі точний вигляд новинки, попри щільний камуфляж.

Команда інженерів Renault дуже постаралася з камуфляжною плівкою та додатковими панелями, щоб приховати вигляд Scenic E-Tech. Він має гладкий «ніс» із трапецієподібним повітрозабірником у нижній частині спереду. Фари тонкі і межують з капотом.

У профіль Scenic E-Tech демонструє короткі звиси по обидва боки. С-подібна стійка нахилена під кутом, що не дає задній частині виглядати занадто прямокутною. Над заднім вікном нависає спойлер. Важкий камуфляж приховує багато деталей ззаду. Задні ліхтарі ледь помітні. Фотографії не дають змоги добре роздивитися салон.

Дизайн Scenic E-Tech нагадує концепт Renault Scenic Vision 2022 року. Шоу-кар має гостріші лінії кузова, ніж ті, що видно на автомобілі на цих шпигунських знімках. Якщо попередні моделі Scenic вписувалися в європейський сегмент MPV, то концепт більше схожий на кросовер.

Концепт оснащувався 215-сильним електродвигуном від Megane E-Tech і батареєю на 40 кіловат-годин. Крім того, під підлогою розташовувався водневий паливний елемент потужністю 16 кВт для зарядки акумуляторної батареї.

Тоді в Renault заявили, що серійна версія концепту Scenic Vision з’явиться у 2024 році. Вона буде побудована на платформі CMF-EV і, ймовірно, втратить водневий «подовжувач» запасу ходу. Всі ознаки вказують на те, що це буде саме той автомобіль, який ми бачимо на цих нових шпигунських знімках.

Renault зняла з виробництва Scenic у 2022 році після того, як модель почала «страждати» від падіння продажів. Крім того, європейський сегмент MPV втрачав популярність, а кросовери ставали все більш модними.

Renault представила Scenic у 1996 році. Модель першого покоління виявилася успішною: за час виробництва було продано понад 2,8 мільйона екземплярів. Компанія навіть випустила чудернацький Scenic RX4 із заниженою підвіскою та додатковим обвісом кузова.