Cadillac представив флагманський Celestiq ще минулого року, але досі продовжує його тестування та випробування ряду нових функцій. Відомо, що виробництво новинки розпочнеться не раніше грудня. Це дає автовиробнику час для продовження тонкого налаштування електромобіля. На свіжих шпигунських знімках помітили випробування заднього активного складного спойлера у різних режимах.

Коли Cadillac представив Celestiq у жовтні минулого року, компанія заявила, що електромобіль матиме прогнозовану потужність 600 кінських сил, приблизний запас ходу у 480 км від батареї ємністю 111 кВт.год.

Cadillac нещодавно оголосив стартову ціну Celestiq — 340 000 доларів. Раніше цього місяця автовиробник почав інформувати потенційних власників про те, що вони можуть розпочати процес розробки своїх автомобілів, дозволяючи їм вибирати варіанти шкіри, дерева, вуглецевого волокна та інших матеріалів для персоналізації свого Celestiq.

Cadillac буде виготовляти Celestiq вручну в глобальному технічному центрі General Motors у Воррені, штат Мічіган. Це перший випадок, коли компанія будує серійний автомобіль на заводі з моменту його відкриття в 1956 році. Раніше цього року автовиробник оголосив, що побудує Cadillac House, де покупці зможуть налаштувати свої індивідуальні варіанти Celestiq.

Компанія заявила, що спостерігає високий попит на Celestiq з моменту його презентації минулого року. Компанія планує випускати не більше 500 екземплярів на рік. За словами представників компанії, промислові потужності з випуску новинки мають замовлення на півтора роки.

Український уряд схвалив проєкт угоди з Румунією про створення нового пункту перетину кордону — біля села Біла Церква над Тисою.

На урядовому порталі опублікували розпорядження Кабміну від 15 серпня про схвалення проєкту угоди між Кабінетом міністрів України та урядом Румунії про відкриття нового міжнародного пункту пропуску через українсько-румунський державний кордон. Він має з’явитися між населеними пунктами Біла Церква (Україна) та Сігету Мармацієй (Румунія), які розділяє річка Тиса.

Нагадаємо, раніше цього літа Україна і Молдова підписали угоду про будівництво мосту через Дністер на українсько-молдовському кордоні в районі населених пунктів Ямпіль та Косеуць.

Також Україна долучилась до програми ЄС із розбудови інфраструктури у кількох сферах, щоб покращувати сполучення України з її сусідами з ЄС.

Після свого дебюту як публічна компанія в’єтнамський виробник автомобілів VinFast Auto Ltd. швидко підняв свою ринкову капіталізацію вище, ніж у General Motors Co. та Ford Motor Co. Про це пише Bloomberg.

Вартість VinFast, яка вийшла на ринок завдяки угоді з SPAC, тепер становить приблизно $85 млрд, оскільки акції компанії відтепер торгуються на рівні $37,06 на біржі в Нью-Йорку.

VinFast дебютувала на ринку Nasdaq Global Select Market під символом VFS відразу після завершення злиття зі спеціальною компанією з придбання Black Spade Acquisition Co., проте торги були супроводжені значними коливаннями вартості акцій через обмежену кількість акцій в обігу.

За оцінкою експертів, ринкова капіталізація VinFast зробила її дорожчою, ніж BMW AG, а також перевищила комбіновану ринкову капіталізацію Ford і Rivian Automotive Inc., але все ж таки залишається далеко позаду ринкової вартості BYD Co Ltd.

Варто зазначити, що VinFast має низький рівень публічних акцій, тому що залишається лише 1,3 млн акцій SPAC у вільному обігу, що призводить до значних коливань вартості акцій.

Згідно з даними регулюючих органів, Фам Нат Вионг, засновник VinFast та найбагатша особа В’єтнаму, контролює близько 99% компанії, зокрема акції, що належать його дружині та Vingroup LLC. Це призводить до того, що більшість акцій знаходиться в заблокованому стані та недоступна для інвесторів, які бажали б придбати їх під час торгів у вівторок.