Архивы рубрики ‘Автомир’

Литва отримала партію з 200 позашляховиків JLTV. Надзвичайні події

Міністр оборони Литви Арвідас Анушаускас у суботу повідомив про отримання останньої частини партії у 200 американських броньованих позашляховиків JLTV (Joint Light Tactical Vehicles).

«Литва отримує останні з 200 придбаних у 2019 році машин JLTV», — написав Анушаускас у Twitter

Він додав, що з 2024 року литовські Сили оборони почнуть отримувати додаткові 300 броньованих позашляховиків за угодою, укладеною зі США минулоріч.

JLTV є найсучаснішими у світі тактичними броньованими позашляховиками, який забезпечує високий рівень захисту екіпажу. Ці технічно досконалі позашляховики забезпечують високу ефективність в операціях з розвідки, артилерійської та повітряної підтримки.

Бронеавтомобілі JLTV розроблялися як високомобільні та броньовані транспортні засоби для заміни HMMWV, які прийшли на озброєння у 1980-х роках і не мали відповідного до сьогоднішніх потреб США бронезахисту.

Наявні позашляховики баштові, озброєні 12,7-мм кулеметами M2 QCB, перевозять 5 десантників з озброєнням. Виробляє всюдиходи американська компанія Oshkosh Defense.

Tesla Cybertruck помічено з причепом на буксирі. Шпигунські фото автомобілів

На форумі Клубу власників електричного пікапа Cybertruck розмістили фото з випробувань на полігоні у Південній півкулі Нової Зеландії (SHPG). На них прототип із наклейкою «512» на корпусі буксирує причіп.

На передньому бампері у нього видно додаткову світлодіодну смугу, ймовірно, для нічного водіння на полігоні. За іншою версією, вона може опинитися у списку офіційних аксесуарів. Раніше на тому ж полігоні в Новій Зеландії помітили два інші прототипи з наклейками «604» та «535».

Незважаючи на початок виробництва Tesla Cybertruck на заводі компанії в Техасі та заплановані на кінець вересня поставки, технічних подробиць про пікап немає. Якийсь час тому компанія видалила всю інформацію про модель зі свого веб-сайту. За попередніми даними, електричний пікап Tesla буде доступний з повним приводом, керованими колесами, адаптивною пневматичною підвіскою та, що найцікавіше, з невеликим переднім багажником.

Всі подробиці про довгоочікуваний електропікап Tesla обіцяє озвучити після відвантаження перших клієнтських автомобілів. Очікується, що це станеться вже наступного місяця.

Понад 52 тисячі водіїв з категорією «В» пересіли на вантажівки. Патрульна поліція

2 481 українець навчився керувати вантажівками. Більшість людей отримали посвідчення водія категорії «С» — 39 661 особа, та 12 820 — категорії «С1».

Такий попит на кермування великогабаритними автомобілями пов’язаний із воєнними діями в Україні. З початку повномасштабного вторгнення росії потрібно було терміново перевозити паливно-мастильні матеріали, доставляти продукти харчування та іншу допомогу як цивільним українцям, так і військовим. Волонтери та роботодавці активно почали шукати водіїв вантажних авто, яких вкрай не вистачало.

Щоб вирішити проблему, Кабінет Міністрів України дозволив кермувальникам легкових автомобілів пересісти на вантажівки. Тобто особи, які мають посвідчення водія категорії «В», можуть керувати транспортним засобом категорій «С», «С1». Ця норма буде діяти упродовж воєнного стану.

Відповідне рішення ухвалив Кабінет Міністрів ще на початку повномасштабного вторгнення Росії.

Що означають категорії:

  • «В» — автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3 500 кг, а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, – 8;
  • «С1» — призначені для перевезення вантажів, максимальна маса транспортного засобу становить від 3 500 до 7 500 кг;
  • «С» — транспортні засоби призначені для перевезення вантажів, дозволена максимальна маса яких перевищує 7 500 кг.