Швейцарський стартап Micro Mobility Systems прозвітував про випуск першої тисячі електричних сіті-карів Microlino. Виробництво моделі розпочалося у червні минулого року на заводі компанії у Турині.

Microlino — це повністю електричний легкий чотириколісний квадрацикл, призначений для міської мобільності. Зовні він нагадує автомобілі-бульбашки кінця 1950-х років, зокрема, BMW Isetta. Особливість сіті-кара — двері, що відкриваються вперед, відкриває доступ до салону.

У компанії кажуть, що Microlino вміщує двох дорослих та «три ящики пива». Останні чудово помістять у багажному відділенні на 230 літрів.

Microlino дійсно крихітний. Габарити сіті-кару — 2435 х 1500 х 1459 мм. Споряджена маса — всього 496 кг.

Автомобіль укомплектований електродвигуном на 17 к.с. Тягова батарея доступна у трьох варіантах ємності: 6,0, 10,5 та 14,0 кВт.год. Запас ходу — 91, 177 та 230 км по WLTP відповідно. Батарею можна заряджати від звичайної побутової розетки або від розетки типу 2. Максимальна швидкість — 90 км/год. Від 0 до 50 км/год сіті-кар прискорюється за 5 секунд.

Стартовий цінник Microlino — 17 990 євро. Автомобіль стартової серії Pioneer коштує на 5000 євро дорожче.

У Китаї в одному з районів Ханчжоу активістам вдалося зафіксувати колосальних розмірів «звалище» нових електромобілів. Тут є моделі марок Geely, Neta та BYD.

Покинутими виявилися не десятки, і навіть не сотні машин. Їхні тисячі. І вони цілком нові. Звичайно кузова від тривалого перебування просто неба вкриті шаром пилу, а колеса почали вростати в траву. При цьому салони електрокарів ідеальні та навіть покриті заводською плівкою.

Автор відео зазначив, що багато китайських автовиробників не вивчають попит, а просто виконують план. Саме тому така кількість машин виявляється незатребуваною. Також вони часто збільшують обсяги виробництва для отримання податкових пільг. Доля «надлишків» — гнити на величезних полях, а потім вирушити під прес.

Стимулювання попиту на екологічні авто обійдеться Китаю у $72,3 млрд. Про це пише The Economic Times.

Днями в КНР оприлюднили дані про пакет допомоги в розмірі $72,3 млрд для збільшення продажів електромобілів та інших екологічних авто протягом наступних чотирьох років.

Цей «пакет» виник на тлі зниження продажів на найбільшому в світі автомобільному ринку, що викликало занепокоєння щодо подальшого економічного зростання.

Зазначається, що в 2024 і 2025 роках нові електромобілі будуть звільнені від податку на покупку в розмірі до 30 000 юанів (близько 4 тис. доларів) за транспортний засіб, а у 2026 і 2027 роках сума звільнення буде зменшена вдвічі.

У Піднебесній очікують, що така підтримка попиту призведе до росту продажів електромобілів у 2024 році на 30%.