Архивы рубрики ‘Автомир’

Toyota представила спеціальну версію хетчбека Corolla

Японська компанія Toyota представила нову лімітовану версію спортивного хетчбека GR Corolla — Circuit Edition. Автомобіль 2024 модельного року буде випущений обмеженим тиражем. Про це повідомляє прес-служба японської марки.

Нова Toyota GR Corolla Circuit Edition буде доступна у двох кольорах: новому блакитному Blue Flame та білому Ice Cap. Серед основних особливостей версії — 18-дюймові колісні диски, синя стрічка в оздобленні салону, алюмінієві вставки в передніх та задніх колісних арках та трохи інший дизайн повітроводів. Крім того, хетчбек опуклий вентильований капот, глянсово-чорну решітку радіатора і дещо незграбну світлодіодну оптику.

У салоні встановили спортивні сидіння з оздобленням із замші та синтетичної шкіри Brin Naub з синіми акцентами, оригінальний важель перемикання передач GR та аудіосистема JBL Premium Audio з вісьмома динаміками та підсилювачем вже у стандартній комплектації.

На ринку Toyota GR Corolla Circuit Edition 2024 модельного року з’явиться до кінця поточного року. Більш детальну інформацію про спецверсію, включаючи ціни та технічні параметри, виробник пообіцяв розкрити пізніше.

Chery Exeed TXL пережив планове оновлення. Китайський автопром

Китайський кросовер Chery Exeed TXL, відомий на рідному ринку як Xingtu Lingyun, пережив планове оновлення. На зовнішності автомобіля воно практично не відбилося, тоді як салон абсолютно новий, скопійований у флагманського Exeed RX.

Найпомітніші зміни екстер’єру — збільшена решітка радіатора з хромованими декоративними смугами. Візуально вона об’єднана в один блок із вертикальними світлодіодними денними ходовими вогнями. На даху з’явився маленький спойлер. Наскрізні задні ліхтарі візуально роблять автомобіль ширшим. Завдяки шинам Continental кросовер став кращим в управлінні та стійкішим на дорозі. Кузовна палітра доповнена новим зоряно-зеленим кольором.

Exeed TXL базується на архітектурі M3X Mars Pro, представленій Chery у серпні 2021 року. Він був першою серійною моделлю, побудованою на цій платформі. На габарити кросовера оновлення не вплинуло — 4780 x 1885 x 1730 мм. Розмір колісної бази — 2800 мм.

Інтер’єр удосконалений з точки зору ефективності керування, комфорту та безпеки. Перед водієм 24,6-дюймовий вигнутий екран Galaxy з об’ємним звуком та насиченими кольорами. Також заявлено навколишнє світлодіодне освітлення з 256 відтінками та кількома режимами роботи. Зокрема, є окремі режими для вітання, водіння, швидкості та прослуховування музики.

Новий Exeed TXL оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8155 та екосистемою Lion 5.0, які значно покращили його інтелектуальні характеристики. Голосова система управління розуміє команди на кількох китайських діалектах. Також передбачено бездротове заряджання для мобільних телефонів, цифровий ключ та Bluetooth.

Передні сидіння в новому TXL оздоблені шкірою Nappa й оснащені масажем, підігрівом та вентиляцією. Аудіосистема із 23 динаміками, у тому числі й у підголовнику сидіння водія, забезпечує 7.1.4-канальний панорамний звук. У стандартній комплектації заявлено системи ароматизації та моніторингу чистоти повітря.

У моторній лінійці два турбодвигуни. Базовий — 1,6-літровий потужністю 197 к.с. та крутним моментом 300 Нм. Топовій версії дістався рядний чотирициліндровий 2.0TGDI, що видає 261 к.с. та 400 Нм. Обидва двигуни пов’язані з 7-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням мокрого типу. Повний привід дістався лише кросоверу з 2,0-літровим двигуном.

Вартість нового Chery Exeed TXL не уточнюється. Також немає даних про старт продажів та доступність на ринках.

Фургон Ford E-100 перетворили на електромобіль. Новини світових тюнінг-ательє

Фургон Ford E-100 1974 отримав трансмісію від Tesla завдяки старанням компанії Conductive Classics з Айдахо.

Друге покоління Ford E-100 дебютувало в 1968 році, але модель на фото випущена в 1974 році, перед тим, як в 1975 році з’явилося повністю перероблене третє покоління. Незважаючи на свій вік, фургон був у хорошому стані.

Електричне перетворення розпочалося з видалення двигуна внутрішнього згоряння. Акумуляторна батарея, встановлена на підлозі фургона, один електродвигун та задня підвіска були наслідувані від Tesla Model 3 Long Range. Те саме стосується передніх колес і гальм, а зарядний порт поруч із задніми ліхтарями виготовлений на замовлення.

Комплектація електромобіля Tesla Model 3 Long Range до 2020 року постачалася з акумуляторною батареєю на 75 кВт.год, що забезпечує запас ходу до 530 км. Електродвигун видає 283 к.с. потужності.

Звичайно, форма кузова Ford E-100 та вживаний акумулятор обмежать запас ходу. Електрифікований фургон також повинен забезпечити кращу керованість завдяки сучасній підвісці, сильнішим гальмам та нижчому центру тяжіння.