Архивы рубрики ‘Автомир’

Рідкісний хетчбек Volkswagen продають всього за 23 тис. доларів. Автомобільні аукціони

У Великій Британії на продаж виставили рідкісний хетчбек Volkswagen Scirocco Storm 1981 року випуску. Автомобіль має непоганий стан. Подробиці про авто повідомили на сайті PistonHeads.

Хетчбек пофарбований у коричневий колір і зберіг більшість оригінальних деталей екстер’єру. На авто встановлено 13-дюймові колісні диски, а на кришці багажника розмістили невеликий спойлер.

Загалом було випущено близько 500 000 одиниць Volkswagen Scirocco Storm. Для порівняння, популярніший Volkswagen Golf GTI першого покоління було продано тиражем у 7 млн екземплярів.

Вага Volkswagen Scirocco Storm становить лише 800 кг. На автомобіль встановлено дискові гальма на передній і задній осях, а також стабілізатори поперечної стійкості.

Інтер’єр виконаний зі світло-коричневої шкіри. Також усередині можна знайти оздоблення з пластику та алюмінію.

Volkswagen Scirocco Storm оснащений 1,6-літровим двигуном потужністю 110 к.с. і 140 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 8,8 секунди, а максимальна швидкість становить 185 км/год.

Відомо, що цей автомобіль перефарбовувався, а на кузові є незначні сліди іржі. Авто регулярно обслуговувалося, а його пробіг становить 186 680 км. Ціна становить 23 015 доларів.

Український ринок причепної техніки зростає шаленними темпами. Новини світового авторинку

За підсумками 5 місяців кількість продажів нових напівпричепів зросла майже у 3 рази. У травні оператори ринку прицепів передали кліентам на 175% більше техніки, ніж у минулому році. То ж сегмент причепної техніки зростає шаленними темпами і далі.

Лідером українського ринку залишається Schmitz-Cargobull, якому вдалося наростити частку ринку до 22,5% за підсумками 5 місяців. Показники німецького виробника зросли на 367%.

Друге місце у цьому році тримає Bodex, який лише трохи випередив Wielton. Обидва ці виробники значно додали у обсягах продажів і вже реалізували в Україні більше ніж по 200 одиниць кожен.

Драйвером цього року є цистерни, самоскидні-напівпричепи, а також платформи під контейнери та рефрежиратори. Головні клієнти — паливні компанії та аграрії, які продовжують нарощувати парк власних напівприцепів.

Тільки нових цистерн для перевезення палива та інших нафтопродуктів український ринок вже придбав 582 одиниці, причому їх поставили 36 брендів. Зараз на українському ринку присутні майже всі європейські та азійські виробники цієї техніки.

А от стосовно рефрежираторів вибір перевізників був напрочуд одностайний — попитом користуються лише два виробника: Schmitz-Cargobull та Krone. Поставки нових рефрежираторів за 5 місяців зросли майже у 7 разів, у порівнянні з минулим роком.

А от постачання будівельних спеціалізованих напівпричепів напроти знизилися. Зафіксовано падіння обсягів постачань цементовозів, бітумовозів та т.п.

Перші шпигунські фото нового Lincoln Navigator. Шпигунські фото автомобілів

Нові шпигунські фото показують, що Lincoln Navigator отримає серйозний редизайн. Повнорозмірний розкішний позашляховик одягнений у камуфляжну плівку, що приховує більшу частину його коробчатого кузова. Біле покривало приховує частину оновленого обличчя позашляховика, але все ж таки кілька стильових натяків вказують на те, що на дизайн нового Navigator може вплинути Nautilus 2024 модельного року.

Navigator має абсолютно нове обличчя з оновленою решіткою радіатора, новим переднім бампером та переробленими фарами. Важко виокремити якісь конкретні деталі дизайну, і будь-який потенційний вплив нового Nautilus важко знайти у передній частині салону. Хороших фотографій інтер’єру немає, але, схоже, в ньому поки що немає 48,0-дюймового дисплея, що займає всю панель приладів Nautilus. Це все може змінитися протягом циклу розробки.

Однак стилістичні відбитки кросовера набагато помітніші в задній частині Navigator. Крізь камуфляж проглядаються лише зовнішні краї задніх ліхтарів, але за формою вони такі ж, як у Nautilus, разом із похилими дверцятми багажника, які, схоже, стали вищими. Задній спойлер на даху виглядає більш вираженим, а ззаду стирчить жахлива вихлопна труба, що може свідчити про те, що Lincoln планує оновити силову установку. Однак, ще занадто рано говорити про те, що це може бути.

Нинішній Navigator оснащений 3,5-літровим V6 з подвійним турбонаддувом, який видає 440 кінських сил і 691 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Лінкольн може відновити втрачені в оновленні 2022 року 10 к.с., можливо, повернувши потужність до початкових 450 к.с. Це може підвищити показники паливної економічності моделі.

Lincoln ще не розкрив свою стратегію розвитку електромобілів. Він представив кілька концептів, які натякають на електрифіковане майбутнє бренду, але ще так і не показав жодного серійного електромобіля. Здається неминучим, що Lincoln врешті-решт електрифікує Navigator, але на поміченому позашляховику відсутні будь-які видимі отвори, які можна було б використати для зарядного порту.

Втім, Lincoln може працювати над таким Navigator, оскільки головний конкурент моделі, Cadillac Escalade, стане електричним вже цього року. Нещодавно Cadillac «дражнив» тизерами Escalade IQ, але надав мало деталей. Ймовірно, він буде використовувати платформу Ultium від General Motors, яка лежить в основі останніх електромобілів автовиробника.

Хоча дебют Escalade IQ пророкують наприкінці цього року, це ще не означає, що Cadillac почне його виробництво найближчим часом, тож Lincoln може не поспішати. Час між презентацією автовиробником нового електромобіля та початком виробництва є досить тривалим.

У 2018 році компанія Lincoln випустила Navigator четвертого покоління, продажі якого перевищили 17 000. Однак починаючи з 2020-го по 2022 рік вони поступово падають до 13 206 одиниць. При цьому Cadillac продав майже вдвічі більше Escalade у 2022 році, хоча і в нього продажі впали на 40% порівняно з 2021 роком.

Ще не відомо коли Lincoln планує представити новий Navigator. Позашляховик отримує оновлення прямо в середині циклу, нубуваючи новий дизайн спереду і ззаду, а також новітні технології під капотом. Беручи це до уваги, можна припустити, що дебют оновленої моделі відбудеться не раніше початку наступного року.