Архивы рубрики ‘Автомир’

Tesla змінила стандартний колір на «Midnight Silver»

Історія кольористики автомобілів Tesla не часто зазнавала змін, вона приходила зненацька. Якщо порівняно не так давно чорна фарба була стандартним кольором Tesla, то у 2019 році їй на зміну несподівано прийшла біла.

Таким чином компанія оптимізувала виробничі процеси.

Чотири роки пріоритету білих Tesla припали на той період, коли автовиробник довів обсяги випуску техніки майже до 500 000 одиниць на квартал. Такий вибір власника компанії спричинив появу на дорогах всього світу море білих автомобілів цього бренду.

І ось знову новина: Tesla взяла орієнтир на темно-сріблястий «Midnight Silver», чим здивувала шанувальників марки.

Щоправда, прихильники технічної творчості Маска сподіваються, що Tesla не дозволить сріблу бути стандартом так довго, як це було з білим кольором, а фарба почне трохи частіше чергуватись.

Сьогодні ж Tesla, оновивши свій онлайн-конфігуратор для Model 3 та Model Y і зробивши Midnight Silver стандартним кольором, про довготривалість цього примусового вибору нічого не сповістила.

Звісно, можна замовити колір за вподобаннями, але за всі інші фарби, окрім Midnight Silver, доведеться доплатити до суми у ціннику щонайменше 1000 доларів.

Для Model S і Model X поки що білий колір лишається стандартним.

Продажі сідлових тягачів продовжили зростання в червні. Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні протягом червня та визначили ТОП моделей в трьох сегментах сідлових тягачів: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових.

Динаміка ринку сідлових тягачів

У червні українці придбали 3,4 тисячі нових та вживаних сідлових тягачів. Це на 6,3% більше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року та на 13,3% більше, ніж у травні-2023.

Частка внутрішніх продажів надалі зростає. За підсумками червня вона перевищила половину (50,3%) від усіх тягачів, котрі придбали протягом місяця. Такий показник виявився максимальним з часів повномасштабного вторгнення.

Вживаними з-за кордону привезли 1,5 тис. шт., що склало 43,4%.

Новими придбали 6,3% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 211 штук.

Найпопулярніші тягачі на внутрішньому ринку

Найпопулярнішим сідловим тягачем на внутрішньому ринку у червні залишається DAF XF — угод купівлі-продажу таких моделей уклали 514 шт., що традиційно майже втричі перевищує показники найближчого конкурента — Renault Magnum (179 шт.), котрий у червні піднявся на одну позицію догори.

Третє місце зайняв Volvo FH (170 шт.), опустившись на одну сходинку донизу, а четверте зайняв MAN TGX (167 шт.). Замикає першу п’ятірку Renault Premium (126 шт.).

  1. DAF XF — 514 шт.
  2. Renault Magnum — 179 шт.
  3. Volvo FH — 170 шт.
  4. MAN TGX — 167 шт.
  5. Renault Premium — 126 шт.
  6. MAN TGA — 112 шт.
  7. Scania R-Series — 85 шт.
  8. DAF CF — 79 шт.
  9. Mercedes-Benz Actros — 59 шт.
  10. MAN TGS — 23 шт.
  11. Volvo FM — 22 шт.
  12. Iveco Stralis — 20 шт.
  13. Scania P-Series — 18 шт.
  14. Scania G-Series — 12 шт.
  15. МАЗ 5432 — 11 шт.
  16. MAN F2000 — 8 шт.
  17. КАМАЗ 5410 — 8 шт.
  18. Mercedes-Benz Axor — 6 шт.
  19. Iveco Magirus — 5 шт.
  20. МАЗ 5440 — 5 шт.

Найпопулярніші вживані тягачі, привезені з-за кордону

У червні з-за кордону найбільше привозили вживані MAN TGX (509 шт.). Ці моделі уже не один місяць очолюють рейтинг «свіжопригнаних» сідлових тягачів з пробігом.

На другому місці знаходиться DAF XF (342 шт.), а на третьому — Volvo FH (185 шт.). Четверту сходинку посіла Scania R-Series (96 шт.), а п’яте — Mercedes-Benz Actros (60 шт.).

Таким чином, перша п’ятірка у порівнянні з минулим місяцем взагалі не змінилася.

  1. MAN TGX — 509 шт.
  2. DAF XF — 342 шт.
  3. Volvo FH — 185 шт.
  4. Scania R-Series — 96 шт.
  5. Mercedes-Benz Actros — 60 шт.
  6. MAN TGS — 46 шт.
  7. Renault Magnum — 41 шт.
  8. Renault T-Truck — 38 шт.
  9. DAF CF — 33 шт.
  10. Renault Premium — 33 шт.
  11. Iveco Stralis — 25 шт.
  12. Scania G-Series — 14 шт.
  13. MAN TGA — 13 шт.
  14. Volvo FM — 13 шт.
  15. Mercedes-Benz Axor — 2 шт.
  16. DAF LF — 1 шт.
  17. Mercedes-Benz Arocs — 1 шт.
  18. Scania S-Series — 1 шт.

Найпопулярніші нові тягачі

У червні першим за кількістю продажів став новий сідловий тягач Scania G-Series (74 шт.), другим — Scania R-Series (39 шт.).

Третє місце зайняв DAF XF (34 шт.), а четверте — Volvo FH (19 шт.).

Четверте місце зайняла Scania R-Series (21 шт.), а п’яте — DAF XF (10 шт.).

Замикає першу п’ятірку новий Mercedes-Benz Actros (17 шт.).

  1. Scania G-Series — 74 шт.
  2. Scania R-Series — 39 шт.
  3. DAF XF — 34 шт.
  4. Volvo FH — 19 шт.
  5. Mercedes-Benz Actros — 17 шт.
  6. MAN TGX — 8 шт.
  7. Renault T-Truck — 8 шт.
  8. Scania S-Series — 7 шт.
  9. DAF XG — 3 шт.
  10. DAF XG+ — 1 шт.
  11. Scania P-Series — 1 шт.

Amazon починає експлуатацію одразу 300 електричних фургонів Rivian в Європі. Електромобілі та електрокари

Найбільший у світі торговий майданчик Amazon починає розгортати свій парк електричних фургонів Rivian у Європі. Як повідомив InsideEVs, найближчими тижнями німецький підрозділ компанії почне експлуатувати понад 300 електровантажівок американського стартапу. Вони поповнять парк із 1000 електричних фургонів інших брендів і працюватимуть на майданчиках Amazon у Берліні, Дюссельдорфі та Мюнхені.

Європейська версія Rivian EDV 500 більш вузька та коротка, ніж 3000 виготовлених на замовлення електричних фургонів, які доставляють товари у 500 містах та регіонах США. Як повідомляється, «американські» Rivian EDV доступні у двох специфікаціях: EDV 500 та EDV 700 (з об’ємом зберігання 500 або 700 кубічних футів відповідно).

Габаритна довжина «американського» EDV 700 складає 7000 мм при колісній базі 4700 мм. Тоді як «європейська» модифікація EDV 500 досягає у довжину 6300 мм, а відстань між осями — 4000 мм.

Перш ніж виїхати на дороги, прототипи EDV європейського стандарту ретельно тестувалися водіями у Німеччині з минулого року. Це дозволило Rivian оптимізувати продуктивність, безпеку та довговічність фургона в різних погодних та географічних умовах. Зокрема, його оснастили спеціальним пакетом програмного забезпечення. Також у арсеналі «європейської» версії система попередження зіткнень, адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, автоматичні дверні замки та перегородка з електроприводом.

У електрифікацію свого європейського парку Amazon планує найближчими роками інвестувати понад 1,09 млрд доларів. З них понад 436 млн призначені для німецького підрозділу.

У вересні 2019 року Amazon замовила у Rivian 100 000 фургонів. Замовлення має бути виконане до 2030 року. Цей крок дозволить Amazon досягти нульового рівня викидів СО2 до 2040 року.