На німецькій автомагістралі А1 поблизу міста Бремен-Хемелінген у понеділок увечері поліція провела масштабну перевірку дотримання водіями заборони на обгін для вантажівок вагою понад 7,5 тони. З підрахунку патрульні збилися на 54 хвилині.

Місця для моніторингу обрали доволі жваві. Перевірка на мосту через Коппельвег була частиною спеціальної акції, викликаної наполегливими скаргами та неодноразовими небезпечними ситуаціями на цьому маршруті.

Як пише Transport Online, попередні інциденти показали, що водії вантажівок ігнорують заборону на обгін, через що часто не можуть сформувати правильну смугу для карет порятунку. Це кілька разів призводило до серйозних перешкод під час виїздів екстрених служб.

В ході короткої перевірки було спіймано 210 водіїв вантажівок за ігнорування заборони. Деякі водії здійснювали заборонений маневр навіть у крайній лівій смузі, що заборонено для транспортних засобів цієї вагової категорії.

Наслідки серйозні: поліція ініціювала 210 штрафів, в результаті чого загальна їх сума становить приблизно 29 400 євро. Крім того, усі порушення зафіксовано й занесено до Fahreignungsregister (FAER) — німецького реєстру придатності до керування автомобілем.

У поліції наголошують, що заборона на обгін для вантажівок має важливе значення для безпеки дорожнього руху, особливо в умовах інтенсивного руху. Порушення не лише становлять небезпеку для інших учасників дорожнього руху, а й може серйозно затримати роботу рятувальних служб у надзвичайній ситуації.

У квітні 2025 року індекс цін AUTO1 Group продемонстрував продовження тенденції до зростання цін на вживані автомобілі, при цьому цей параметр показав зростання на 2,2% у порівнянні з попереднім місяцем, досягнувши 141,9. Це не лише найбільше місячне зростання з початку року, але й найсильніше зростання у порівнянні з попереднім місяцем з червня 2023 року.

З січня ціни на автомобілі з пробігом в ЄС зросли на 5%, збільшившись з індексного значення 135,2 до 141,9. У річному обчисленні ціни зараз на 2,8% вищі порівняно з квітнем 2024 року, коли індекс становив 138,0.

Ціни на вживані автомобілі залишаються значно вищими порівняно з допандемічними рівнями, причому індекс у квітні 2025 року був на 20,8% вищим, ніж у квітні 2019 року, коли індекс становив 117,5.

Довідка: ціновий індекс AUTO1 показує щомісячну зміну цін на вживані автомобілі в ЄС. Він визначається на основі аналізу понад 4,9 мільйона угод купівлі-продажу автомобілів з пробігом по всій Європі. Початковою точкою цього індексу є січень 2015 року з базовим значенням 100, відносно якого визначаються усі наступні значення. Свіжі зрізи публікуються щомісяця.