Архивы рубрики ‘Автомир’

18 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Культовий спортивний седан Mercedes-Benz 90-х повернуть у виробництво. Новини світових тюнінг-ательє

Компанія HWA розробляє рестомод спортивного седана Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II. Керівником проєкту є один із засновників AMG Ганс-Вернер Ауфрехт. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Оригінальний Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II було випущено обмеженим тиражем у 502 екземпляри. Це топова версія моделі, яка вирізняється поліпшеною підвіскою і потужнішим двигуном.

Автори проєкту заявили, що рестомод збереже всі головні риси оригінального седана, але отримає сучасні технології. Новинка отримала назву HWA EVO.

Рестомод відрізнятиметься ширшими колісними арками, а також отримає нові бампери та збільшений сплітер. Зовнішній вигляд доповнять аеродинамічні колісні диски.

У розробці авто братиме участь дизайнер Khyzyl Saleem, який став популярним завдяки своїм яскравим концепт-карам на основі популярних автомобілів. У його роботах часто можна зустріти поєднання футуристичних елементів і ретростилю.

Поки що невідомо, яку силову установку отримає рестомод. За чутками, це буде 4,0-літровий турбований двигун V8 потужністю понад 500 к.с.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Khyzyl Saleem (@the_kyza)

Загалом планується побудувати 100 екземплярів HWA EVO. Перші зібрані автомобілі передадуть клієнтам у 2025 році. Вартість моделі складе 714 000 євро (774 000 доларів).

18 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Renault готує одразу сім нових електромобілів. Електромобілі та електрокари

Підрозділ французького автовиробника Ampere, що займається розробкою електромобілів і програмного забезпечення для них, оприлюднив нові подробиці своїх планів. Ampere планує випустити сім електричних моделей для Renault, у тому числі дві моделі наступного покоління, до 2031 року.

У рамках плану Renaulution з 1 листопада компанія Ampere стала автономною організацією, відповідаючи своїй ролі в зміцненні стратегії електрифікації Renault Group.

Лука де Мео, генеральний директор Renault Group, заявив: «Ampere — це амбітна, цілісна та структурована відповідь європейської промисловості на виклики, що надходять зі Сходу та Заходу».

Першим з електромобілів нового покоління від Renault став Megane E-Tech, який дебютував у 2022 році. Лука де Мео зізнався, що компактний кросовер є свого роду нішевим продуктом через силует хетчбека і високу ціну, хоча він і привів до бренду нових клієнтів. За Megane на початку 2024 року з’явиться сімейний Renault Scenic E-Tech.

Наступним очікується Renault 5, який дебютує в лютому 2024 року в Женеві. Він матиме запас ходу у 400 км і буде оснащений віртуальним пілотом зі штучним інтелектом. Renault 4 з’явиться у 2025 році у вигляді компактного кросовера.

Renault також анонсував ще два електромобілі, які дебютують у 2027 і 2028 роках відповідно. Вони стануть наступниками Megane E-Tech і Scenic E-Tech і обіцяють значне зниження вартості порівняно з існуючими моделями.

Ampere також готує принаймні 2 нових електромобілі для Alpine, наступне покоління Nissan Micra та новий компактний позашляховик без назви для Mitsubishi. Усі вищезазначені моделі базуватимуться на двох модульних архітектурах — AmpR Small для B-сегменту та AmpR Medium для C-сегменту.

Зокрема, Ampere планує скоротити витрати на 40% між першим і другим поколіннями компактних електромобілів до 2027-2028 років. У Renault сподіваються, що зниження витрат допоможе досягти цінового паритету з авто з ДВЗ.

18 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen скорочує виробництво електромобілів ID.3 і Cupra Born. Електромобілі та електрокари

Volkswagen скоротив виробництво електричних одноплатформенних хетчбеків ID.3 і Cupra Born через різке зниження попиту на ці дві моделі та електромобілі в цілому.

Німецькі ЗМІ повідомили, що автовиробник скоротив виробництво електромобілів з трьох змін до двох на заводі в Цвікау, Німеччина, де виготовляються ID.3 і Born. Раніше на підприємстві вже зупиняли випуск цих машин, а саме з 2 по 13 жовтня.

Минулого місяця Volkswagen також тимчасово зупинив виробництво електричних кросоверів ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron і Audi Q4 Sportback e-tron у Цвікау через обмежений попит.

Завод у Цвікау здатен виробляти 360 000 автомобілів на рік, але у 2022 році було виготовлено лише 218 000 автомобілів. Минулого місяця бренд заявив, що не зможе виконати план по розширенню штату заводу на 269 працівників, що планувалось у кінці минулого року.

У компанії зазначають, що продажі електромобілів концерну суттєво впав через складні ринкові умови, загальне зниження попиту на електромобілі та посилення конкуренції з боку електромобілів китайського виробництва.

Деякі експерти галузі очікують зниження попиту на електромобілі німецького виробництва протягом наступних двох років.

  • Популярное видео