Архивы рубрики ‘Автомир’

11 фургонів PEUGEOT Boxer були переобладнані на потреби людей з інвалідністю

Представники Бренду PEUGEOT та компанії VIDI урочисто передали 11 нових спеціалізованих автомобілів PEUGEOT Boxer Fourgon, що були підготовлені та переобладнані для перевезення осіб з інвалідністю на замовлення КМДА (Київської Міської Державної Адміністрації). Представники компаній разом з мером Києва Віталієм Кличком передали спец-автомобілі до КМЦСО (Київського Міського Центру Соціального Обслуговування), що дозволить суттєво оновити автопарк Центру та надавати якісні послуги соціального забезпечення киянам та їх гостям.

Навіть у складні часи ми, українці, не стоїмо на місці, а плідно працюємо та допомагаємо нашим рідним містам ставати краще. Максимально важливо приділяти увагу та надавати допомогу всім верствам населення та тим, хто цього дійсно потребує, особливо коли це стосується транспортування. Тому підготовка та передача партії з 11 автомобілів PEUGEOT Boxer Fourgon на потреби КМЦСО дозволяє не словом, а ділом продемонструвати увагу до киян та їх потреб. Спец-автомобілі для перевезення людей-інвалідів у візках дозоляють їм відвідувати не обхідні мед-установи, адміністративні центри, та ін. — тобто, це дозволяє людям відчувати, що «життя триває».

Насправді, це дуже складна та відповідальна задача. Тому для її реалізації потрібна надійна основа — така, як автомобіль PEUGEOT Boxer Fourgon, що вже багато років доводить свою міцність та витривалість роботою в різноманітних українських екстрених службах. Надміцні сталі у конструкції гарантують жорсткість кузова, ресорна підвіска гарантує можливість високого навантаження, а турбодизель та механічна КПП гарантують невисокий рівень споживання пального й безпроблемну експлуатацію.

Звісно, навіть якісна основа потребує спеціального доопрацювання для повної відповідності поставленим специфічним задачам. Тому спеціалісти VIDI провели комплексне переобладнання автомобілів: встановили гідравлічний підіймач, облаштували кріплення для інвалідного візка, додали комплекти пасків безпеки для людей в салоні тощо. Зрештою, спец-автомобілі PEUGEOT Boxer готові виконувати свою місію з максимальним комфортом та зручністю для пасажирів!

Олександр Джуринський, член наглядової ради компанії VIDI, відзначив: «Розширення парку спец-автомобілів для осіб з обмеженими можливостями — важливий для киян соціальний проєкт. Ми пишаємось тим, що наша компанія бере в ньому участь. Вже від сьогодні ці автомобілі будуть здійснювати свої перші рейси та допомагати тим, хто цього потребує».

Наразі у відділенні транспортних послуг КМЦСО працюють 25 автомобілів, які сумарно виконують в середньому 200 рейсів на день. Останній раз оновлення автопарку відбувалось у 2016 році й зараз є необхідність у списанні п’яти старих автомобілів, які вже не підлягають ремонту. Тому суттєве оновлення автопарку завдяки постачанню партії з 11 спеціальних автомобілів PEUGEOT Boxer відбувається максимально вчасно та вдало.

Варто відзначити, що даний приклад — це лише один з багатьох, які насправді підтверджують соціальну відповідальність PEUGEOT та інших Брендів концерну Stellantis. Іншим чудовим прикладом може бути потужна програма безкоштовного ремонту автомобілів PEUGEOT, CITROEN та OPEL, що працює починаючи з березня 2022 року. Від того часу й до сьогодні вже відремонтовано або проведено технічне обслуговування для більше 2000 автомобілів, що експлуатуються критично важливими структурами. Це важливий показник, адже дані автомобілі працюють цілодобово в режимі «без зупинок» й мають навантаження та пробіг в 2-3 рази вище, ніж звичайні автомобілі. Загальний бюджет програми на сьогодні склав близько 50 млн гривен — й кожна гривня була витрачена з розумом та відповідальністю.

Руслан Акімов, генеральний директор представництва Концерну Stellantis в Україні, імпортер автомобілів PEUGEOT, заявив: «Для нас важливо бути корисними суспільству та підтримувати його там, де це можливо. Особливо зараз, коли це необхідно як ніколи раніше. І тому вже другий рік поспіль діє програма по безкоштовному ремонту автомобілів, що використовуються для підтримки експлуатації критично важливих структур. Адже нерідко від їх належного технічного стану та можливості функціонування залежить безпека і життя людей, а також можливість функціонування держави загалом. За час дії програми відремонтовано понад 2000 автомобілів швидкої медичної допомоги, служби національної поліції, аварійних служб та комунальних підприємств, що забезпечують безперебійне функціонування інфраструктури України та українських міст. Всі роботи проводилися за рахунок компанії Пежо Сітроен Україна, як представництва Концерну Stellantis — і я зараз впевнено заявлю, що ми продовжуємо працювати далі на благо суспільства».

Окрім автомобіля PEUGEOT Boxer, лінійка Бренду нараховує ще багато моделей, які можуть бути справжніми помічниками для українців. Дізнайтесь більше про повний модельний ряд автомобілів PEUGEOT на офіційному сайті Бренду в Україні. А також обирайте бажаний варіант вже з наявних автомобілів PEUGEOT на складах дилерів або імпортера — та купуйте надійних помічників для ваших справ вже просто зараз!

В Австралії ввели суворі обмеження для власників спортивних авто. Автомобільні закони України та інших країн

В Австралії ввели нові обмеження для власників спорткарів і суперкарів. Такі заходи спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху. Про це повідомили на сайті CarExpert.

Тепер для водіння спортивних автомобілів в Австралії потрібно отримати нову категорію водійських прав «U». Для цього потрібно пройти спеціальні онлайн-курси.

Ініціатором законопроєкту виступив уряд Південної Австралії. За їхніми словами, близько 270 водіїв у штаті повинні будуть отримати нові водійські права до 1 грудня 2024 року.

В онлайн-курсах міститиметься інформація про ризики, використання вдосконалених систем допомоги водієві та безпечну експлуатацію спортивних автомобілів. Під нову категорію водійських прав потрапляють автомобілі з питомою потужністю від 370 к.с. на 1000 кг.

Також у Південній Австралії тепер не можна відключати допоміжні системи на спортивних авто в місті. У разі порушення передбачено штраф і позбавлення водійських посвідчень.

Проте в деяких випадках водіям дозволять відключати допоміжні системи. Наприклад, якщо автомобіль застряг або їде рихлим покриттям.

Легендарний мандрівник вирушає у навколосвітню подорож на електромобілі Tesla. Знаменитості та автомобілі

У 2012 році Рафаель де Местре проїхав навколо світу на електромобілі, оригінальному родстері Tesla. Цього року італієць на тому ж родстері вирушив ще на коло перед запланованим на 2024 рік командним заїздом.

Мета поїздки — пошук потенційних учасників й демонстрація переваг «зелених» технологій та можливості використання електромобілів навіть для найтриваліших та найскладніших маршрутів.

Зі слів де Местре, проблеми із зарядкою електромобілів перебільшені. Поповнити батарею можна у будь-якому місці, де «горить світло». Під час його першої поїздки швидкісних зарядок постійного струму ще не було, але це не завадило досягненню мети.

Ця подорож була для де Местре свого роду особистим викликом. Він планував першим здійснити навколосвітню подорож на електромобілі й очікував на доставку своєї Model S у 2013 році. Але в лютому 2012 року зі Страсбурга із тією ж метою виїхав Citroen C-Zero, який пілотували два французькі водії. Де Местре вирішив їх випередити й вирушив у дорогу своєму Tesla Roadster.

Стартувавши у Каталонії, протягом наступних кількох місяців він проїхав через Європу, США, пустелю Гобі, Казахстан, Уральські гори та Росію. Обігнати французів йому вдалося лише у вересні, за кілька тижнів до фінішу. Таким чином, його Tesla Roadster став першим електромобілем, який об’їхав навколо світу.

Спочатку він планував зробити це за 80 днів, але фактично переїзд тривав 127 днів. Окрім аварії за 965 км до фінішу на тривалость подорожі вплинули перевезення через океан та оформлення віз.

Другий заїзд у навколо світу де Местре та ще 10 команд здійснили у 2016 році. У ньому брали участь один родстер, вісім Tesla Model S та два електроавтобуси (Denza і Modulo). Цього разу вони вклалися у 80 днів.

Цьогорічний одиночний заїзд італійця розпочався не в Європі, а у США, куди він вирушив, щоб придбати батарею для свого родстера. У майстерні в Аризоні йому встановили акумулятор на 80 кВт.год. Це дозволило збільшити запас ходу з 385 до 560 км.

Також де Местре планує випробувати новий маршрут через Азію, щоб викинути з нього територію Росії. Він сяде на пором із Казахстану до Азербайджану через Каспійське море й потрапить до Європи через Туреччину. Таким чином, італієць планує продемонструвати, як Росія може бути відрізана від торгівлі, якщо вона продовжить свої агресивні дії.

На ралі 2024 року де Местре сподівається зібрати 12 команд, які проїдуть 40 000 км на електротязі за 80 днів — по 500 км на день протягом майже трьох місяців. Він планує сертифікувати його як офіційний світовий рекорд. Морські «перешкоди» учасники долатимуть виключно на «зелених» плавзасобах. Це буде перша кругосвітня подорож з нульовим рівнем викидів на електромобілі.