Знайти вільне місце на парковках міста можна в застосунку «Київ Цифровий». Сервіс діє в розділі «Погодинне паркування» та відображає заповненість парковок у режимі реального часу. Про це повідомили в Департаменті інформаційно-комунікаційних технологій КМДА.

Щоб скористатися сервісом, достатньо відкрити мапу парковок у застосунку та вибрати потрібну локацію. Для зручності водіїв заповненість відображається кольорами:

• зелений — вільно понад 70% місць;
• жовтий — вільно 40-70%;
• червоний — залишилися останні місця;
• сірий — усі місця зайняті.

Наразі у столиці працює 330 паркувальних майданчиків, із яких 200 розташовані в першій паркувальній зоні. До сервісу відображення вільних місць у застосунку Київ Цифровий уже підключили 83 паркувальні майданчики, що обладнані 219 камерами. Вони фіксують заповненість у режимі реального часу, завдяки чому користувачі бачать актуальну інформацію безпосередньо на мапі.

Поступово місто розширює покриття — нині 19 паркувальних майданчиків мають 100% охоплення камер, ще 22 показують понад 50% місць, 10 — понад 30%, а на 32 майданчиках поки що працює часткове покриття до 30%.

Такий підхід дозволяє поступово інтегрувати сервіс у всі паркувальні зони столиці, щоб кожен водій міг заздалегідь дізнатися, де є вільне місце для авто.

У Департаменті закликають водіїв дотримуватися правил стоянки та ділитися відгуками про користування сервісом у застосунку — це допоможе зробити Київ ще зручнішим.

Міністерство юстиції розглядає можливість впровадження рішень, які дозволять контролювати водіїв, що порушують заборони на керування транспортними засобами, накладені судом.

У Польща є багато людей, які сідають за кермо, незважаючи на заборони керування транспортними засобами, накладені судом. Порушення судових заборон (стаття 244 Кримінального кодексу) карається позбавленням волі на строк від трьох місяців до п’яти років. Дані поліції свідчать про те, що понад 40 000 осіб у країні отримали послідовні заборони керування транспортними засобами замість тюремного ув’язнення. Рекордсмен мав рекордні 23 заборони, 6 з яких були довічними.

За даними Мін’юсту, лише у 2024 році суди наклали заборону на керування транспортними засобами на 13 084 водіїв. У першій половині 2025 року ця кількість сягнула 7 601 справи.

Міністерство юстиції працює над рішенням, яке обмежить керування транспортними засобами особами, яким заборонено керування транспортними засобами. Вивчається можливість створення спеціальних електронних каблучок моніторингу.

Такий пристрій показуватиме, чи керує людина, яка має заборону водіння. Сам очільник відомства Вальдемар Журек визнав, що замовив дослідження щодо можливості створення такого пристрою.

Він зазначив, що в Польщі виготовляють подібні прилади. Міністр планує зустрітися з виробниками та з’ясувати, чи можна буде одягнути на руку кільце, яке розпізнаватиме, чи людина за кермом, чи на пасижирському сидінні. Журек зазначив, що таке рішення було б вигідним, оскільки державі не довелося б платити за утримання такої особи у в’язниці.

Поки такі каблучки ще в планах розглядається ще одне рішення – використання сучасних камер спостереження. Вони дозволять виявляти водіїв із забороною керування транспортними засобами за допомогою розпізнавання облич та бази даних, пов’язаної з Центральним реєстром транспортних засобів та водіїв (CEPiK). Це забезпечить швидке виявлення рецидивістів та відеофіксацію порушень заборони.

Ще одним заходом боротьби з рецидивістами було б зобов’язати компанії з прокату та лізингу автомобілів перевіряти дані клієнта (чи має відповідна особа заборону на керування транспортним засобом) в базі CEPiK перед передачею транспортного засобу. Якщо виявиться, що клієнт має судову заборону, автомобіль не може бути виданий.