Процедура складання іспитів для отримання посвідчення водія в Україні зазнає змін. У МВС посилять контроль та збільшать часові проміжки між екзаменами. Проєкт відповідного наказу МВС опублікували на сайті міністерства.

У документі прописано збільшення інтервалів між практичними іспитами для отримання водійських прав (у випадку повторної їх здачі).

Зокрема, якщо майбутній водій не склав іспит з водіння із першого разу, то наступна спроба можлива не раніше, ніж за календарних 10 днів.

У випадку, якщо друга спроба також виявилася невдалою, то повторний іспит на права буде можливим не раніше, ніж через 20 днів.

Якщо ж особа і з третього разу не склала екзамен на права, то кожна наступна спроба можлива щонайменше через 30 днів. Строк відраховується, починаючи з наступного дня після невдалої спроби складання іспиту.

Крім того, в наказі прописано порядок використання технічних засобів контролю та відеофіксації екзаменів (їх має бути 3-4, залежно від типу транспортного засобу) та процедуру розгляду скарг на проведення іспитів та їх результати.

У квітні цього року на українському ринку нових комерційних автомобілів (вантажівок та спеціалізованої техніки) було продано 982 одиниці. Це на 6% менше, ніж у квітні минулого року. Про це повідомила Асоціація автовиробників України «Укравтопром».

Загалом з початку 2025 року український парк вантажних та спецавтомобілів поповнили 3820 нових машин, що на 2% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

ТОП-5 марок ринку нових комерційних авто у квітні:

• MAN (128 од.),
• Citroen (118 од.),
• Renault (113 од.),
• Peugeot (78 од.),
• Ford (75 од.).