Аналітики Bloomberg звернули увагу на 50-відсоткове подорожчання страховки для електромобілів у 2023 році. За оцінками британського брокера Howden Group, страхування середньостатистичного електромобіля обійдеться в 1344 фунти стерлінгів, що приблизно вдвічі перевищує вартість поліса для бензинового або дизельного автомобіля.

Страховики стверджують, що ціна поліса формується на основі частоти претензій та вартості запасних частин. За оцінками Howden Group, виплати для електромобілів у результаті страхового випадку на 35 відсотків більші, ніж для аналогічного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Сам ремонт триває довше через брак механіків, навчених ремонтувати електромобілі.

Дорога страховка — один з факторів, який уповільнює поширення електромобілів у Великій Британії. Інші причини — слабкий попит на «батарейні» моделі на вторинному ринку, швидка втрата ринкової вартості та повільний розвиток зарядної інфраструктури. Торік у Сполученому Королівстві вперше перестала збільшуватись частка електромобілів у загальному обсязі продажів нових машин.

У ТОП-30 британських продажів єдина модель без ДВЗ — Tesla Model Y на п’ятому рядку. Найкраще продавалися чотири «традиційні» автомобілі: Ford Puma, Nissan Qashqai, Vauxhall Corsa та Kia Sportage. Також до десятки бестселерів входять Hyundai Tucson, MINI Hatch, Nissan Juke, Audi A3 та Vauxhall Mokka.

Автомобільні крадіжки в Канаді досягли того рівня, що втрутитися у ситуацію вирішив уряд. Як повідомив Carscoops, 8 лютого влада планує провести національний саміт. Його основне завдання — ініціація кроків щодо подолання цієї проблеми. Зі слів міністра юстиції та генерального прокурора Канади Аріфа Вірані, відомство зосереджено на пошуку додаткових можливостей щодо посилення відповідальності за автовикрадення.

За офіційними даними, у 2022 році кількість викрадень автомобілів у Квебеку зросла на 50%, в Онтаріо — на 48,3%, а в Атлантичній Канаді — на 34,5%. Як повідомила Канадська асоціація фінансів та лізингу (CFLA), того ж року з Великого Торонто (GTA) «загадковим чином зникли» близько 9600 автомобілів. Це на 300% більше, ніж 2015 року.

Багато з викрадених у Канаді автомобілів згодом опиняються в Африці чи Близькому Сході. Повернути їх законним власникам практично неможливо. Тоді як ті, що залишився в Канаді, зазвичай стають учасниками різних злочинів.

Минулого року власник викраденого Porsche виявив, що його 911 GT3 RS виставлено на продаж у Дубаї. Але повернути автомобіль законними засобами не зміг. Також в ОАЕ опинився вкрадений позашляховик GMC. Його місцезнаходження вдалося відстежити завдяки смарт-мітці Apple AirTag. Але через повільність влади злодії встигли переправити автомобіль на узбережжя Перської затоки.

Канадська поліція намагається всіма силами припинити цю проблему. Нещодавно поліція Торонто заарештувала банду викрадачів, що спеціалізуються на автомобілях преміум-класу, включаючи Lamborghini, Maybach та Ferrari. Імовірно, загальна сума вкраденого — 1,6 млн доларів.