Архивы рубрики ‘Автомир’

13 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

У покинутому сараї знайшли рідкісний спорткар Ford 60-х. Автомобільні аукціони

У США виявили занедбаний Ford Mustang 1969 року в лімітованій зарядженій версії Boss 429. Раритетне спортивне авто стояло в покинутому сараї. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Стан Ford Mustang Boss 429 залишає бажати кращого. Спорткар покритий іржею, а його салон напіврозібраний і заповнений сміттям. Двигун автомобіля знятий. У той же час, заявлений пробіг складає усього 6100 км.

Тепер для Ford Mustang 1969 року шукають нового власника — його планують продати на аукціоні eBay. За машину планують отримати мінімум 125 000 доларів.

Така ціна Ford Mustang Boss 429 цілком виправдана, адже екземпляри в гарному стані легко продають за 300-500 тисяч доларів. Це цінна колекційна модель.

Усього в 1969 році випустили лише 854 Ford Mustang Boss 429. Спорткар є серійною версією гоночного авто з чемпіонату NASCAR.

Ford Mustang Boss 429 оснащений величезним 7,0-літровим V8 потужністю 375 к.с. та 4-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 6,8 с і проїхати 1/4 милі (402 м) з місця за 14 с.

13 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Наступний Nissan GT-R може стати електричним. Електромобілі та електрокари

Поточний GT-R був запущений у 2007 році, але його дизайн ще старший. Пам’ятаєте концепт Skyline GT-R 2001 року? Суперкари цієї марки не дотримуються типового шести-семирічного життєвого циклу звичайних транспортних засобів. У 2024 році покоління R35 все ще не виходить на пенсію. Керівник Nissan припускає, що актуальна модель з V6 залишається в виробництві.

Старший віце-президент Nissan Франсуа Бейлі, в інтерв’ю австралійському журналу Drive, пообіцяв «не робити недоробку GT-R» і підкреслив відданість компанії виробництву спортивних автомобілів. За його словами, технологія EV поки не готова для такого високопродуктивного застосування. Твердотільні батареї, на які натякнув Бейлі, з’являться не раніше 2028 року. Минулорічна концепція Hyper Force із 1341 кінською силою натякнула на перспективи повністю електричного GT-R.

Окремо віце-президент Nissan Europe Метью Райт зазначив, що твердотільні батареї змінять правила гри, збільшуючи швидкість заряджання та щільність енергії. Це вирішить одну з головних проблем сучасних електромобілів — вагу. Легші батареї будуть суттєвою перевагою для потужного автомобіля, такого як GT-R.

Nissan розпочне випробування прототипу електромобіля з твердотільними батареями у 2026 році, а серійна модель з’явиться у 2028 році. Однак новий GT-R, ймовірно, не з’явиться раніше 2029 чи 2030 років, що означає, що поточний R35 може залишатися на ринку до 23 років. Однак, за японським виданням Mag-X, 2025 рік може стати останнім для поточного GT-R, оскільки Nissan оголосив про обмежене виробництво моделі 2025 року в Японії.

Минулого року продажі GT-R у США зросли на 584%, хоча було продано лише 390 автомобілів порівняно з 57 одиницями роком раніше.

13 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый Volvo FH16 — самый мощный грузовик в Европе, но при этом экономичный

Дорожные испытания, проведенные компанией Volvo Trucks, подтвердили, что новый двигатель D17 в Volvo FH16 обеспечивает по сравнению с предыдущим двигателем D16 на 5% лучшую топливную экономичность и сокращение вредных выбросов, а также на 7% больший крутящий момент.

Новый двигатель Volvo D17 в грузовике Volvo FH16 был разработан для самых сложных транспортных задач, чтобы обеспечить выдающуюся производительность и долговечность. По сравнению с предшественником, новый 17-литровый двигатель мощностью 780 л.с. увеличивает крутящий момент на 7%, при этом расход топлива и выбросы углекислого газа снижаются на 5%, сообщила компания.

Новый силовой агрегат также доступен для Volvo FH16 Aero, который обеспечивает еще более высокую экономию топлива благодаря аэродинамичной форме кабины автомобиля.

«Наши инженеры создали двигатель, который сочетает в себе самый высокий крутящий момент и мощность среди европейских грузовиков с превосходной топливной экономичностью. Факты говорят сами за себя — больший крутящий момент и мощность при значительной экономии топлива и CO2 — это фантастический результат. Это означает, что наши клиенты смогут выполнять свои задачи более эффективно и с большей производительностью», — говорит Ян Хьелмгрен, руководитель отдела управления продукцией и качеством Volvo Trucks.

Три уровня мощности

Новый 17-литровый двигатель Volvo стандарта Евро 6 доступен в трех вариантах мощности: 600 л.с., 700 л.с. и 780 л.с. Крутящий момент увеличен до 3 000 Нм, 3 400 Нм и 3 800 Нм в топовой версии. Коробка передач была обновлена для работы с крутящим моментом до 3 800 Нм.

Сертифицировано биотопливо

Новый двигатель D17 сертифицирован для работы на HVO (гидроочищенном растительном масле) во всех модификациях мощности. Кроме этого версия с отдачей 700 л.с. сертифицирована для работы на 100% биодизельном топливе (B100).

Volvo FH16 и FH16 Aero с новым двигателем D17 будут доступны для заказа с середины 2024 года. Их серийное производство начнется во второй половине 2024 года.

Источник: Volvo Trucks

  • Популярное видео