Архивы рубрики ‘Автомир’

Lamborghini Revuelto з кузовом-хамелеоном продають майже за мільйон доларів. Автомобільні аукціони

У Нідерландах виставлено на продаж вкрай рідкісний екземпляр Lamborghini Revuelto, який одразу привертає увагу завдяки своїй унікальній зовнішності. Кузов цього суперкара оздоблено фарбою кольору хамелеон, що вражає своєю здатністю змінювати відтінки залежно від освітлення та кута огляду — від глибокого синього до насиченого фіолетового. Така ексклюзивна версія автомобіля була створена індивідуально в межах офіційної програми персоналізації Lamborghini Ad Personam, яка надає замовникам практично необмежені можливості у формуванні власного стилю автомобіля.

Конкретно цей Revuelto пофарбований у надзвичайно рідкісний колір Verde Agave — відтінок, який здатен переливатися не лише синіми й фіолетовими тонами, а й містить візуальні елементи жовтого кольору, створюючи по-справжньому гіпнотичний ефект хамелеона. За офіційною інформацією, автомобіль з такою комбінацією кольорів і комплектації існує в єдиному екземплярі, що автоматично піднімає його цінність серед поціновувачів бренду. Ціна машини перевищує 850 тисяч євро, а в доларовому еквіваленті наближається до одного мільйона, що лише підтверджу є її унікальність та ексклюзивність.

Окрім незвичного кольору, суперкар комплектується глянцевими чорними колесами діаметром 20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду, глянцевими карбоновими елементами кузова, які гармонійно поєднуються з матово-чорною емблемою Lamborghini на задній частині. Салон автомобіля витримано у фірмовому стилі марки з яскравими лаймовими акцентами, зеленими ременями безпеки, контрастною декоративною прострочкою та щедрим використанням вуглецевого волокна, що додає ще більше спортивного характеру.

Lamborghini Revuelto — це перший серійний гібридний суперкар марки з надпотужною силовою установкою, яка поєднує 6,5-літровий атмосферний двигун V12 і три електромотори. Сумарна потужність становить 1001 кінську силу. Така конфігурація дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год лише за 2,5 секунди, а максимальна швидкість перевищує 350 км/год, що робить його одним із найшвидших і найпотужніших дорожніх автомобілів у світі.

Зазначимо, що Lamborghini активно продовжує курс на індивідуалізацію своєї продукції. Програма Ad Personam дозволяє клієнтам обирати нестандартні кольори кузова, ексклюзивні оздоблювальні матеріали, декоративні елементи та конфігурації, які не доступні в базових каталогах. Це дає змогу створювати абсолютно унікальні автомобілі, які відображають смак і бачення кожного окремого власника.

Цікаво, що на тлі постійних розмов про розширення модельного ряду Lamborghini, представники компанії чітко окреслили свої плани. Комерційний директор бренду Федеріко Фоскіні офіційно заявив, що Lamborghini не планує випуску другого кросовера. За його словами, поява ще однієї SUV-моделі може негативно вплинути на характер марки. Занадто великий автомобіль втратить динаміку та спортивний дух, а занадто компактний — не відповідатиме преміальному статусу бренду. Таким чином, компанія вирішила зосередитися на еволюції поточної лінійки, не розпорош уючи ресурси на нові сегменти.

Тюнінг-ательє delta4x4 показало позашляховий варіант MINI Countryman. Новини світових тюнінг-ательє

Два знані німецькі бренди — тюнінг-ательє delta4x4 та ралійна команда X-raid — об’єднали свій багаторічний досвід, щоб створити потужну та візуально виразну позашляхову версію нового MINI Countryman. Їхня спільна розробка — це не просто дизайнерська варіація популярного кросовера, а справжній автомобіль для екстремальних умов, натхненний духом легендарного ралі-марафону Dakar, у якому команда X-raid здобула шість перемог і отримала визнання як одна з найсильніших структур у світі ралі-рейдів.

Основною метою цього проєкту було створення позашляховика, який залишався б придатним для щоденної експлуатації, але водночас не поступався б у прохідності серйозній техніці для бездоріжжя. Надихаючись багаторічним досвідом участі в жорстких ралійних змаганнях, інженери X-raid і фахівці delta4x4 адаптували платформу серійного Countryman, перетворивши його на повноцінний позашляховий концепт.

Серед найпомітніших технічних удосконалень — спеціально розроблена ралійна підвіска, яка дозволила збільшити дорожній просвіт на 50 міліметрів. Це стало ключовим фактором для покращення геометричної прохідності. Кузов авто розширено приблизно на 10 міліметрів з кожного боку, що стало можливим завдяки встановленню нових, більш агресивних арок. Це, у свою чергу, дало змогу використовувати широкі шини Loder AT #1 у розмірі 255/55 R18, встановлені на міцні 18-дюймові диски delta4x4 Hanma розміром 18×9 дюймів.

Особливу увагу приділили практичності. На даху автомобіля змонтовано міцну платформу для перевезення різноманітного позашляхового спорядження — таких як сенд-треки, каністри для пального, лопати, запасне колесо та транспортні контейнери, які можна надійно закріпити. Все це розраховано на реальне використання в умовах далеких подорожей, де водій має покладатися не лише на техніку, а й на здатність швидко подолати перешкоди.

Для захисту передньої частини встановлена потужна металева дуга діаметром 76 міліметрів, що додає агресивного вигляду й виконує функцію захисту у складних умовах. Оснащення доповнюють високопродуктивні допоміжні світлодіодні фари PIAA, які розміщено як спереду, так і на багажному відсіку на даху, що забезпечує максимальну видимість уночі або під час пересування в умовах обмеженої видимості, зокрема на бездоріжжі.

Зовнішній вигляд автомобіля підкреслено спеціальним оздобленням: матово-чорне покриття із фірмовими помаранчевими акцентами, що є візитівкою команди X-raid. Саме ці кольори асоціюються з бойовими машинами, які брали участь у ралі Dakar, і надають концепту візуальної впізнаваності серед шанувальників автоспорту.

На цей момент автомобіль існує лише в одному екземплярі, але, як зазначає delta4x4, компанія готова запустити обмежену серію таких моделей, якщо отримає достатню кількість попередніх замовлень або інтересу з боку потенційних покупців. Це відкриває двері для створення унікального класу серійних позашляховиків, які поєднуватимуть у собі естетику сучасного кросовера з реальними можливостями справжнього всюдихода.

Спільна розробка delta4x4 та X-raid демонструє, як співпраця тюнінг-майстрів та ралійних інженерів здатна вивести традиційний кросовер на абсолютно новий рівень. У світі, де позашляховий вигляд часто залишається лише стилістичним елементом, цей проєкт є рідкісним прикладом автомобіля, в якому дизайн відповідає технічній суті, а функціональність не поступається формі.

Презентовано бюджетний сімейний електрокросовер Hyundai Elexio. Електромобілі та електрокари

У Китаї дебютував новий електромобіль Hyundai Elexio. Доступний сімейний кросовер надійде в продаж за кілька місяців. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті Hyundai.

Кросовер Hyundai Elexio — перша у новій лінійці електричних моделей, виробництво яких налагодять на спільному підприємстві Beijing Hyundai в Китаї. В її основі лежить платформа E-GMP, яку використовують електромобілі Hyundai Ioniq.

Зовні електрокросовер дуже нагадує седан Hyundai Ioniq 6. У його дизайні переважають плавні форми, також є виражений «ніс» та піксельна світлодіодні оптика.

Салон Hyundai Elexio не показали, проте зазначається, що електрокар отримає потужний процесор Qualcomm Snapdragon 8295, систему напівавтономного руху та проєкцію на лобове скло із доповненою реальністю. Електрокросовер буде просторішим за Hyundai Ioniq 5 та компактнішим за Ioniq 9.

Характеристики Hyundai Elexio також поки тримають у секреті. Утім, зазначається, що запас ходу електрокара складе 700 км, а 800-вольтна архітектура дозволить швидку зарядку на 80% за 27 хвилин.

Більше інформації про новий Hyundai Elexio з’явиться ближче до дати виходу електрокросовера на ринок, який запланований на третій квартал нинішнього року.