Архивы рубрики ‘Автомир’

BMW M235i Gran Coupe нового покоління додасть у вазі

Майбутній BMW M235i, схоже, стане ще більш «проблематичним» порівняно з поточною моделлю, особливо у плані ваги. Актуальне покоління BMW 2-Series Gran Coupe не користується особливим попитом. Попри кілька «рятівних» якостей, характеристики шасі залишили бажати кращого.

Тепер, згідно з інформацією на форумі Bimmerpost, M135i xDrive (фактично M235i GC без багажника) отримає збільшення маси на 25 кг порівняно з попередньою моделлю. І це не райдужні новини.

Якщо заряджений хетчбек стає важчим, можна бути впевненим, що седан піде за ним, адже збільшення ваги, здається, стає тенденцією для BMW. Не тільки флагманський позашляховик XM виявився майже 3-тонним монстром, але і майбутній M5 теж буде досить важким — його вага досягне майже 2449 кг. Однак, ця вага повинна бути добре розподілена.

Тож коли очікувати появи F74 2-Series Gran Coupe? Спостереження за прототипами на території США минулого року підтверджують попередні повідомлення про те, що він з’явиться на початку цього року. Можливо, ми побачимо презентацію до кінця кварталу.

Chery випустила перший у світі автомобіль з батареєю CATL Shenxing. Електромобілі та електрокари

Компанія Chery офіційно оголосила, що її автомобіль Xingtu Xingyuan ET вперше у світі буде оснащений акумулятором CATL Shenxing, з яким, як стверджує виробника, машина заряджається за 10 хвилин і проїжджає 400 кілометрів.

Як стало відомо, акумулятор може мати ємність 60 кВт.год, 82 кВт.год та 100 кВт.год. Запас ходу становить 500-700 кілометрів. Заряджання за 5 хвилин може поповнити запас ходу на 150 кілометрів.

Розробники кажуть, що автомобіль не боїться холоду: зарядка від 20% до 80% при температурі -20°C займає всього 24 хвилини.

Перший серійний Chery Xingtu Xingyuan ET офіційно зійшов з конвеєра в Юсі, провінція Аньхой, у січні. Очікується, що його запуск відбудеться у першому кварталі поточного року.

Подробиці будуть опубліковані додатково.

Компанія Changan оновила ліфтбек Uni-V. Новини світу гібридних авто

Китайська компанія Changan, автомобілі якої нещодавно почали продавати в Україні, розповіла про оновлений ліфтбек Uni-V. У фокусі уваги плагін-гібрид iDD: він перейде на нову техніку, позбудеться коробки передач, а покупці зможуть вибирати між двома варіантами електромоторів і тягових батарей. До того ж, Changan Uni-V стане ще агресивнішим, адже дизайн екстер’єру зміниться.

Найпростіше впізнати оновлений Changan Uni-V по решітці радіатора з трикутними осередками та центральному розташуванню вихлопних патрубків. Також змінився дизайн колісних дисків і бампери, а у салоні натомість без істотних нововведень: заявлені лише якісніші матеріали оздоблення.

Звичайні Uni-V пропонуватимуться лише з турбомотором 1.5 (188 к.с., 300 Нм) та 7-ступеневим «роботом». А ось гібриди суттєво перепроєктовані: від схеми з наддувним двигуном і роботизованою коробкою передач відмовляться на користь системи e-CVT з «атмосферником» як генератором та електродвигуном.

Заявлено два варіанти: базовий гібрид Uni-V отримає 190-сильний електромотор (330 Нм) та батарею на 9 кВт.год, запас ходу без активації ДВЗ складе до 65 кілометрів. За доплату запропонують версію з 215-сильним (330 Нм) електромотором та батареєю на 19 кВт.год з автономністю на електротязі до 136 кілометрів. В обох випадках під капотом встановлено 110-сильний двигун об’ємом 1,5 літра. За динамікою новинка поступається попереднику, зате новий гібрид повинен бути економнішим та дешевшим.