Архивы рубрики ‘Автомир’

Оновленого KIA Sportage показали на рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Оновлений KIA Sportage 2026 готується до дебюту після планового рестайлінгу, який принесе кілька змін у дизайн і, ймовірно, оновлення оснащення.

За даними видання Carscoops, свіжі шпигунські фото та рендери без камуфляжу показують, що основні зміни торкнуться передньої частини авто, де будуть оновлені світлотехніка, решітка радіатора та бампер.

Задня частина також зазнає певних змін, зокрема з’являться нові С-подібні ліхтарі, оновлений бампер із вужчими відбивачами та фальшивими накладками.

У салоні Sportage, за чутками, очікується інтеграція нового екрану, який об’єднає під одним склом дисплей мультимедіа та цифрову панель приладів, можливо, з діагоналлю 12,3 дюйма.

Технічні характеристики оновленого кросовера залишаться майже без змін. Автомобіль продовжить пропонувати двигуни, включаючи 2,5-літровий бензиновий мотор потужністю 187 к.с., гібриди на основі 1,6-літрового турбомотора з потужністю 227 і 261 к.с., а також 2-літровий дизель на деяких ринках.

KIA Sportage 2026 збереже повний привід і залишатиметься конкурентом таких моделей, як Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson та Subaru Forester.

Cadillac показав концептуальний суперкар Populent Velocity. Концепти автомобілів майбутнього

Компанія Cadillac представила концепт-кар Opulent Velocity. Американський автовиробник назвав новинку «найкращим втіленням розкішних характеристик гіперкара з нульовими викидами».

Як випливає з назви, концепція повинна у собі збалансувати розкіш і продуктивність. Машина оснащена автопілотом четвертого рівня. За словами інженерів, його розроблено, щоб уникнути клопоту під час водіння, та щоб водій і пасажири могли розслабитися під час поїздки на роботу.

З одним натисканням на багатофункціональний контролер концепт переходить у режим «швидкості», який активує кермо та педалі.

Офіційні особи Cadillac також повідомили, що концепція демонструє деякі ідеї, які можуть прописатись на серійних авто у майбутньому. Зокрема, «рифлене скло» натякає на можливу еволюцію вертикальних фар бренду.

Модель також вирізняється завдяки підсвічуванню колісних ковпаків, дисплею на кермі та ін. Одна з найцікавіших деталей була розкрита на брифінгу для ЗМІ.

Зазначається, що концепція базується на «майбутній версії» платформи Ultium. У салоні авто розташувалась Y-подібна консоль, а також передні сидіння, які переходять у двері, коли вони закриті. Дизайнери кажуть, що це дає відчуття сидіння в розкішному коконі. На жаль, подробиці про силову установку електромобіля компанія тримає у секреті.

Zeekr вдруге за півроку оновив модель 001. Електромобілі та електрокари

Минулого тижня в Китаї стартував продаж модернізованої п’ятидверки, яка стала безпечнішою. Однак клієнти Zeekr 001 часті оновлення не оцінили: уся річ у тім, що за неповні вісім місяців 2024 року в дилерів було три різні варіанти автомобілів, і в міру вдосконалення ціни не зростали! Часті апгрейди впливають на залишкову вартість електрокарів Zeekr у КНР.

Zeekr 001 зразка 2025 модельного року відрізняється від дорестайлінгової версії (MY 2024) електронною «начинкою». Старі чіпи Mobileye залишилися лише «в базі», решту електромобілів перевели на процесори Nvidia Orin X обчислювальною потужністю 508 TOPS. Також оновився лідар: тепер він «б’є» на 200 метрів, а кут огляду збільшено до 120 градусів. Автопілот став розумнішим і здатним розпізнавати 1000 нових сценаріїв руху: підвищилася точність, став більш розвиненим алгоритм штучного інтелекту.

За оцінками Zeekr, оновлений 001 здатний впоратися з 95% дорожніх ситуацій. Стало простішим паркування: власник може вказати на планшеті точку, куди потрібно запаркуватися, а електромобіль постарається заїхати туди без водія. Функція доступна дистанційно, тобто Zeekr 001 можна втиснути у вузькі «кишені» без необхідності відчиняти двері.

З менш значних нововведень — два додаткові кольори кузова. А головне, всі комплектації ліфтбека залишилися з тими самими цінниками — від 36 до 46 тисяч доларів.

Гендиректор Zeekr відреагував на критику власників. Топменеджер визнав, що «можливо, ми не зробили все правильно» і пообіцяв, що у майбутньому Zeekr заздалегідь анонсуватиме оновлення. За даними китайських журналістів, оновлення ліфтбека 001 стало позаплановим: клієнти скаржилися на відсутність передових електронних помічників, доступних на дешевшому Zeekr 007. Оновленням програмного забезпечення проблему розв’язати неможливо, тому автовиробник вирішив поміняти чіп.