Архивы рубрики ‘Автомир’

Британські волонтери передали нову партію автомобілів у межах акції «Пікапи для миру». Надзвичайні події

Сьогодні, 10 травня, відбулася чергова передача позашляховиків для українських військових у межах ініціативи «Пікапи для миру».

«Майже 90 волонтерів з Великої Британії та Канади прибули в нашу область, щоб особисто доправити 46 позашляховиків для українських оборонців.

Це вже двадцятий такий конвой у межах ініціативи британського фермера Марка Лерда «Пікапи для миру». Цього разу автомобілі передали захисникам із 24 ОМБр імені короля Данила, 150 окремої механізованої бригади, підрозділів Національної гвардії та інших бойових частин.

У межах цього конвою волонтери також доставили генератори, запасні шини, медичні засоби, два автомобілі швидкої допомоги з цінним медичним обладнанням для Дитячої Лікарні Святого Миколая та медичного центру Superhumans Center. Крім того, передали гуманітарну допомогу одному з дитячих будинків.

Щиро дякую Марку Лерду за вашу здатність об’єднувати інших довкола справді важливого. Саме згуртованість і рішучість простих людей надихають уряди та політиків діяти.

Низький уклін нашим воїнам за те, що маємо Державу», — зазначив очільник Львівської області Максим Козицький.

У своєму виступі ініціатор акції — британський фермер Марк Лерд підкреслив, що допомога Україні — це справа честі для багатьох європейців.

«Я хочу подякувати всім, хто зробив це можливим — тим, хто донатив, збирав кошти, купував і особисто привозив ці пікапи. Це не просто техніка — кожен такий автомобіль рятує життя, несе віру, підтримку й нагадує українцям, що вони не самі. Ми, європейці, маємо обов’язок допомагати Україні. Це — справа честі», — додав він.

Great Wall розкритикував висувні ручки дверей. Китайський автопром

Засновник і голова ради директорів концерну Great Wall Motors Вей Цзяньцзюнь офіційно заявив, що в майбутніх моделях компанії більше не будуть використовуватися висувні дверні ручки, які останніми роками стали модною тенденцією в автомобільному дизайні. Під час прямого ефіру керівник прямо висловився проти цієї технології, охарактеризувавши її як нестійке нововведення, що не витримує випробування часом, і спрогнозував швидке повернення автовиробників до класичних механічних рішень.

Він підкреслив, що поява таких ручок була зумовлена прагненням до покращення аеродинаміки, однак фактична користь виявилася мінімальною. Натомість перелік недоліків, за словами Вея, набагато довший: висувні ручки є важчими за традиційні, вони працюють із відчутним шумом, повністю залежать від електроживлення, а їхня конструкція має проблеми з герметичністю. Як наслідок, у зимовий період механізм може просто замерзнути, що ставить під сумнів надійність таких рішень у реальних умовах експлуатації, особливо в регіонах із суворим клім атом.

Окремо він звернув увагу на питання безпеки. Вей Цзяньцзюнь стверджує, що у випадку аварії, коли автомобіль втрачає живлення, відкрити двері з електроприводними ручками може бути неможливо. Проте його твердження викликало запитання, адже в сучасних системах безпеки передбачені алгоритми аварійного розблокування. Тим не менш, керівник концерну наполягає на тому, що подібні технології викликають сумніви навіть у провідних брендів, що спеціалізуються на захищених автомобілях. Як приклад, він згадав про спеціальне підрозділ Guard компа нії Mercedes-Benz, який повернув традиційні ручки у броньованій версії флагманського седана S-Class V223, що в черговий раз підтверджує пріоритет надійності над модними інноваціями у критично важливих сегментах.

На сьогодні висувні ручки все ще можна зустріти на таких моделях, як Haval Monster (відомий також під назвами F7 та F7x), а також на преміальних автомобілях бренду Wey, зокрема 05 та 07 серій. Проте, враховуючи позицію керівництва Great Wall, їхнє подальше використання перебуває під питанням.

Таким чином, заява Вея Цзяньцзюня є не лише технічною, але й символічною — вона демонструє прагнення Great Wall повернутися до практичності, простоти та надійності в конструкції автомобілів, відмовляючись від функціональних елементів, які існують радше задля естетики, ніж реальної користі. Такий підхід може стати новим трендом на тлі глобальної переоцінки технологічних рішень у галузі автомобілебудування.

Чому посвідчення водія не відображається онлайн у Кабінеті водія та в Дії. Патрульна поліція

Сьогодні складно уявити смартфон без електронного гаманця, паспорта чи інших важливих документів, адже цифрові копії можливо використовувати та пред’являти в разі потреби. Часто громадяни звертаються з питаннями, як можна оцифрувати паперові чи ламіновані посвідчення водія, аби вони відображались онлайн у Кабінеті водія та в застосунку Дія.

Пояснюємо: інформація про посвідчення водія, що видані до 2013 року, відсутня в сучасних електронних реєстрах. А тому такі водійські документи не відображаються у Кабінеті водія та в Дії. Для того, щоб посвідчення водія з’явилося онлайн, достатньо здійснити один візит до будь-якого зручного сервісного центру МВС.

Під час звернення до сервісного центру МВС необхідно здійснити обмін свого ламінованого посвідчення водія. Перед цим необхідно здійснити попередню реєстрацію онлайн на нашому сайті через Е-запис на 21 день вперед. Або ж зареєструватись можливо через термінал, що розташований у сервісному центрі МВС та в цей день отримати послугу. З собою взяти пакет документів:

  • паспорт з відміткою про реєстрацію місця проживання (або ID-картку та витяг про місце проживання);
  • реєстраційний номер облікової картки платника податків;
  • посвідчення водія, що підлягає обміну;
  • медична довідка (на час дії воєнного стану не обов’язкова).

Адміністратор сервісного центру МВС зробить фотографію, тому видруковувати її заздалегідь та приносити з собою не потрібно. Нове посвідчення водія видається у день звернення. Орієнтовна вартість — 608 грн, не враховуючи банківську комісію. Після отримання нового водійського, документ відображатиметься онлайн у Кабінеті водія та у застосунку Дія.

Наразі сервісні центри МВС видають посвідчення водія європейського зразка терміном на 30 років. Це сучасний пластиковий бланк, який має кілька ступенів захисту та відображається онлайн.