Архивы рубрики ‘Автомир’

OKKO пригостила бійців 3,7 млн хотдогів і 6,4 млн напоїв. Ринок бензину та дизельного палива

Мережа АЗК OKKO на прифронтових заправках пригостила бійців майже 3,7 млн хотдогів і більш як 6,4 млн порцій напоїв. Про це компанія повідомляє на своїй сторінці у Facebook.·

«Як ще подякувати нашим захисникам і захисницям? Маємо декілька способів. Один із них — пригостити хотдожиком чи кавою/чаєм (найкраще, обома відразу)», — впевнені в ОККО.

«Компанія вже понад 2 роки робить це на прифронтових АЗК. «Цифри ростуть, а значить, рідненьким цей підхід подобається», — кажуть у мережі АЗК.

На цю мить уже зігріли захисників і захисниць 6 406 971 порцією чаю/кави й 3 697 549 хотдогами.

Щоб стати учасником проєкту, варто сказати на касі, що хочеш підвісити каву для військових чи просто перерахувати бали Fishka на проєкт.

KIA припиняє продажі e-Soul у Німеччині. Електромобілі та електрокари

Компанія KIA припинила продажі моделі e-Soul на німецькому ринку, а до цього автомобіль зник з офіційного сайту виробника в Німеччині. Рішення про зняття e-Soul з продажу пов’язане з виходом на ринок нового, сучаснішого та доступнішого електромобіля EV3, який пропонує покращені технології за привабливішою ціною.

Історія e-Soul почалася в 2014 році, коли модель була представлена під назвою Soul EV. У 2019 році, з виходом третього покоління, автомобіль став доступний у Європі виключно в електричній версії та отримав нове ім’я — e-Soul. За час свого існування модель зазнала низку змін, включно з поступовим підвищенням ціни з початкових 33 900 євро до 46 950 євро за останню версію з батареєю на 64 кВт.год і потужністю 150 кВт.

На зміну e-Soul приходить EV3, побудований на сучасній платформі E-GMP. Новинка пропонується за ціною від 35 990 євро. Потужність двигуна становить 150 кВт (204 к.с.), а запас ходу сягає 436 км. За додаткову плату доступна версія зі збільшеним акумулятором, здатна подолати до 563 км на одному заряді.

Крім EV3, KIA продовжує пропонувати на німецькому ринку інші електричні моделі, зокрема компактний кросовер Niro EV і більший EV6. Останній, побудований на тій самій платформі E-GMP, що і EV3, доступний у різних конфігураціях із потужністю до 430 кВт і запасом ходу до 528 км.

Tesla Cybertruck превратили в бронемашину на случай апокалипсиса

Компании Unplugged Performance и Archimedes Defense объединили усилия, чтобы сделать из электрического пикапа Tesla Cybertruck бронемашину для правительственных и гражданских нужд.

Базовая версия, получившая название Cybertruck Sting Baja, поставляется с кучей внедорожных наворотов. Это лифт подвески на 2,5 дюйма (63,5 мм), защитная балка спереди и броня снизу. Также добавлены светодиодные фары и тарелка спутникового интернета. Задний бампер был усилен, а в багажник установили генератор, который может работать на авиационном, дизельном или биодизельном топливе и выдает 125 кВт мощности. Он подключается прямо к электросистеме Cybertruck.

Для тех, кому нужна дополнительная защита, предусмотрена версия Sting Protector. В ней есть все от версии Baja плюс бронеплиты на болтовых соединениях. Заявляется, что стальные элементы выдерживают обстрел из штурмовой винтовки калибра 7,62 мм. Эта версия предназначена для частных лиц, компаний и государственных заказчиков, которые могут попасть в «неприятные ситуации».

А на вершине списка кастомизации расположился Cybertruck Sting APC, где APC означает «Armored Personnel Carrier», то есть «бронетранспортер». В нем есть все от двух младших версий, плюс еще больше брони. Этот зверь может держать обстрел из 14,5-мм пулемета. Снизу он имеет специальную V-образную форму для защиты от мин и самодельных взрывных устройств.

Компании не называют цен, поскольку каждый такой автомобиль создается под конкретного заказчика и может иметь разный набор компонентов. Однако очевидно, что модернизация не будет дешевой. InsideEVs предполагает, что полный пакет стоит не менее 50 000 долларов без учета стоимости самой машины-донора.

Источник: InsideEVs