Нещасні випадки трапляються навіть із прототипами автомобілів, як це сталося з KIA K4. Шпигунські фотографії показують, що задня частина цього прототипу постраждала внаслідок зіткнення з іншим автомобілем. На знімках видно пошкоджений камуфляж, розбитий задній бампер та серйозні проблеми із задньою підвіскою, через що колесо з боку водія висунулося далеко вперед.
Хоча прототип сильно замаскований, це не так важливо, оскільки KIA вже показала модель на Нью-Йоркському автосалоні. Є деякі відмінності між північноамериканським і європейським варіантами, зокрема різні денні ходові вогні: білі для Європи і жовті для США. Передній бампер також виглядає менш агресивним, але це може бути пов’язано з різними комплектаціями.
Назва моделі для європейського ринку ще не підтверджена — можливо, це буде K4 або Ceed. KIA раніше зазначала, що ціни, терміни доступності, комплектації та інші деталі для K4 можуть бути оголошені пізніше.
Американська версія K4, ймовірно, буде пропонуватися з двома варіантами двигунів. Базовий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун має потужність 147 к.с. (110 кВт) і 179 Нм крутного моменту. Альтернативний варіант — це 1,6-літровий турбодвигун потужністю 190 к.с. (142 кВт) і 264 Нм крутного моменту.
На Міжнародному автосалоні в Ченду 2024 року було представлено нове купе BMW M240i з офіційною ціною 59 000 доларів. Новий автомобіль стандартно поставляється зі спортивним пакетом M, оновленим дизайном і комплектацією салону.
Спортивний пакет M охоплює великий повітрозабірник під передньою частиною автомобіля, бічні спідниці, спойлер на задніх дверях і дифузор ззаду. Модель M240i отримала ексклюзивні декоративні деталі, такі як чорна кромка спойлера, що оточує нижню частину передньої частини автомобіля, чорні глянцеві декоративні планки на повітрозабірниках по обидва боки, чорний задній спойлер M і чорний корпус дзеркал заднього виду.
У салоні нове купе BMW 2 Серії повністю повторює новий BMW M2. Воно оснащене двоекранним компонуванням, що складається з 12,3-дюймового РК-дисплея приладів і 14,9-дюймового центрального екрану управління, який працює під управлінням операційної системи BMW 8.5 і підтримує голосове керування кліматом, підігрівом сидінь і рульового колеса.
Додано навколишнє освітлення на центральній консолі. У стандартну комплектацію нового автомобіля входить шкіряне багатофункціональне рульове колесо М з плоскою нижньою частиною і червоною центральною позначкою. Машина отримала чорні спортивні сидіння M Performtex у стандартній комплектації. На вибір доступні чорні, коньячні та червоні сидіння із синтетичної шкіри Sensatec і шкіряні сидіння Vernasca.
Новий BMW M240i оснащений рядним шестициліндровим двигуном 3,0 л з максимальною потужністю 275 кВт у поєднанні з 8-ступінчастою коробкою передач і повним приводом, спортивним диференціалом M, спортивною підвіскою і супортами M Performance.
На європейському континенті цей знак заборони поки ввела Іспанія, але до цього через його актуальність ось-ось можуть вдатися й інші країни Євросоюзу.
Новий знак заборони нагадує добре відомий попереджувальний трикутник «сипучий гравій», однак тут малюнок на білому фоні в червоному круглому обідку. З-під машини летять круглі крапочки, хоча це також схоже і на вихлоп. Пояснило призначення цього знаку іспанське видання AS.
Знак R-120 належить до групи заборонних. Він встановлюється на вулицях у міській зоні й вказує на зону низьких викидів, куди транспорту з виском вмістом вихлопних газів в’їзд заборонено. Це не примха уряду Іспанії, а відповідь на Директиву 2058/50/EC Європейського парламенту про якість повітря.
Відповідно до Закону про зміну клімату та перехід до чистої енергії, цей документ вимагає від міст і муніципалітетів з населенням понад 50 000 жителів створити зону з низьким рівнем викидів. Саме тому в Іспанії використовують дорожній знак R-120.
Символ з машиною і крапками на білому тлі в круглій формі знаку заборони припав до вподоби іншим країнам ЄС. Там вже вивчають досвід іспанців і запросили розроблені креслення.
Вимоги щодо Зони низьких викидів (Zonas de Bajas Emisiones — ZBE) прописані європейським законодавством. Певним транспортним засобам, залежно від виду палива та року першої реєстрації, обмежено доступ до центру міста в певний час і в певні дні (зазвичай у будні вдень).
Для покращення візуального контролю, власникам автомобілів потрібно розмістити на лобовому склі (праворуч внизу) наклейку, що відповідає певним екологічним вимогам. Щоправда, жоден закон не вимагає розміщення наклейки на лобовому склі автомобіля, однак служба доріг DGT рекомендувала їх мати. Правила ЄС форму таких наліпок вже затвердила.
Різні категорії етикеток відповідно до правил ЄС:
0/нуль (синій) — електромобілі, електромобілі з підвищеним запасом ходу, гібриди (PHEV) із запасом ходу понад 40 км та транспортні засоби на паливних елементах (автомобілі класу BEV і REEV на акумуляторах).
Еко (синій і зелений) — гібридні автомобілі, що підключаються до електромережі та не підключаються (HEV), 8-місні та вантажні фургони з максимальним запасом ходу 40 км, а також транспортні засоби, що працюють на природному газі (автомобілі класу CNG, LNG і LPG).
C (зелений) — бензинові автомобілі, зареєстровані з 2006 року, дизельні автомобілі та легкі мікроавтобуси, зареєстровані з 2014 року, а також бензинові або дизельні 8-місні та вантажні мікроавтобуси, зареєстровані з вересня 2015 року.
B (жовтий) — бензинові автомобілі, що відповідають стандартам Євро 3, і дизельні, які відповідають стандартам Євро 4 і 5. Бензинові автомобілі та легкі фургони, зареєстровані з січня 2001 року по 2005 рік включно; дизельні легкові автомобілі та легкі фургони, зареєстровані з 2006 року по серпень 2015 року; та бензинові та дизельні 8-місні та розвізні фургони зареєстровані з 2005 року.
Немає етикетки / етикетка A: транспортні засоби, які не можуть отримати жодну позначку (також відомі як етикетка A), — це легкові автомобілі та фургони з бензиновим двигуном, зареєстровані до 2000 року, а також легкові автомобілі та фургони з дизельним двигуном, зареєстровані до 2006 року.
Повідомляється, що приблизно 30% іспанських автомобілів (10 мільйонів машин) ще не мають екологічної наклейки. За відсутність такої наклейки жодного покарання не існує, чого не скажеш про в’їзд в зазначену знаком зону транспорту з невідповідним екологічним станом.
Отож, ті водії, котрі не поважають цей знак, зіткнуться з фінансовими санкціями у вигляді штрафу на 200 євро. Причому оскарженню така фіскальна дія муніципальної варти чи поліції не підлягає.
1 сентября, 2024 
