Архивы рубрики ‘Автомир’

2 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Chery показала експортний бюджетний електрокар Kaiyi e-Qute 02. Електромобілі та електрокари

У Китаї на автошоу в Ченду презентували новий Kaiyi e-Qute 02. Компактний бюджетний електромобіль від Chery надійде у продаж за ціною від 54 000 до 100 000 юанів ($7500 — 14 000). Про це повідомляє сайт Autohome.

Електромобіль Kaiyi e-Qute 02 — подовжена п’ятидверна версія хетчбека Shiyue. Назву змінили спеціально для міжнародного ринку, адже цей електрокар планують поставляти на експорт.

Новий Kaiyi e-Qute 02 — компактний хетчбек А-класу з рельєфними боковинами, розширеними крилами, вузькими фарами та ліхтарями. Дверні ручки виконані висувними.

Розміри Kaiyi e-Qute 02:

  • довжина — 3360 мм;
  • ширина — 1700 мм;
  • висота — 1600 мм;
  • колісна база — 2160 мм.

У салоні встановили цифровий щиток приладів і 10,25-дюймовий тачскрін. Оснащення включає діодну оптику, кондиціонер, Bluetooth та камери кругового огляду.

Китайський електромобіль Kaiyi e-Qute 02 запропонують у двох модифікаціях:

  • один мотор, 48 к.с. і 87 Нм, батарея на 17,3 кВт.год, запас ходу 201 км;
  • один мотор, 54 к.с. і 110 Нм, батарея на 28,1 кВт.год, запас ходу 301 км.

2 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Stellantis не будет продавать или закрывать ни один из своих 14 брендов

Stellantis сохранит все 14 своих автомобильных брендов. Об этом компания сообщила в недавнем пресс-релизе, положив конец слухам.

Автомобильный гигант, образованный в 2021 году путем слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Peugeot Citroen, владеет брендами Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, DS Automobiles, Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall и Abarth. Управлять таким количеством брендов по всему миру нелегко, поскольку они частично дублируют друг друга и даже могут конкурировать между собой в отдельных сегментах.

Заявление Stellantis противоречит тому, что всего месяц назад говорил ее генеральный директор Карлос Таварес. Он намекнул, что нерентабельные бренды могут быть закрыты, заявив:

«Если они [бренды] не приносят прибыли, мы их закроем. Мы не можем позволить себе иметь бренды, которые не приносят денег».

Это заявление, а также спекуляции в отрасли привели к появлению слухов о возможных изменениях в корпорации. Одни считали, что Maserati может быть выставлена на продажу, другие задавались вопросом, могут ли быть постепенно закрыты Lancia или DS Automobiles. Новое заявление Stellantis подчеркивает, что эти слухи не соответствуют действительности.

Приверженность компании распространяется на все ее бренды, даже на те, которые сталкиваются с трудностями. Lancia, например, получит новые модели и выйдет за пределы своего домашнего рынка. Maserati, люксовый бренд Stellantis, обновляет свой модельный ряд. DS Automobiles, который стал отдельным брендом в 2014 году, не получил ожидаемого успеха, но Stellantis не отказывается и от него.

Abarth, получивший независимость от Fiat с 2007 года, продолжит продавать «горячие» версии итальянского бренда. Chrysler, некогда крупный игрок, теперь предлагает только минивэн Pacifica после снятия с производства устаревшего седана 300C. Dodge недавно добавил в свой модельный ряд кроссовер Hornet (перелицованный Alfa Romeo Tonale) и представил новый Charger с электрическим и рядным шестицилиндровым двигателем.

Интересно, что Фрэнк Б. Родс младший, правнук Уолтера П. Крайслера, недавно выразил желание, чтобы Dodge и Chrysler вышли из Stellantis и образовали новую корпорацию Chrysler. Он ищет инвесторов, чтобы сделать это, но заявление Stellantis говорит о том, что в ближайшее время они не отдадут указанные марки.

Источник: Stellantis

2 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Президент підписав «акцизний» закон. Ринок бензину та дизельного палива

Набув чинності закон № 3878-I, який передбачає підвищення акцизів на пальне, — президент Володимир Зеленський його підписав. У картці законопроєкту, опублікованій на сайті Ради, вказано, що це сталося 1 вересня, хоча станом на 8 ранку 2 вересня він ще перебував на стадії «передано на підпис президенту».

При цьому публікація цього документа в офіційному виданні Верховної Ради «Голос України» датується 1-м вересня.

Як вже повідомлялось, Верховна Рада 18 липня підтримала у другому читанні законопроєкт №11256-2 про підвищення акцизного податку на пальне.

Згідно з графіком послідовного підвищення ставок, який передбачається законом, на бензини ставки акцизу зростатимуть так: з 1 вересня 2024 року — до €242,60/1 000 л, з 2025 року — до €271,70/1 000 л, з 2026 року — до €300,80/1 000 л, з 2027 року — до €329,90/1 000 л, з 2028 року — до €359/1 000 л.

На дизпальне: з 1 вересня 2024 року — до €177,60/1 000 л, з 2025 року — до €215,70/1 000 л, з 2026 року — до €253,80/1 000 л, з 2027 року — до €291,90/1 000 л, з 2028 року — до €330/1 000 л.

На скраплений газ (пропан або суміш пропану з бутаном): з 1 вересня 2024 року — до €148/1 000 л, з 2025 року — до €173/1 000 л, з 2026 року — до €198/1 000 л, з 2027 року — до €223/1 000 л, з 2028 року — до €250/1 000 л.

  • Популярное видео