За автолавками, мобільними аптеками та пересувними ФАПами в глибинку поїхали банкіри: в села Сумщини рейси за графіком розпочав рейси пересувний мобільний підрозділ «Ощадбанку».

За відліком це вже шостий пересувний підрозділ в Україні від згаданої банківської установи. Аналогічні виїзні «відділення на колесах» вже курсують за розробленими маршрутами у Донецькій, Запорізькій, Харківській, Херсонській та Чернігівській областях.

Спеціалісти пересувного банківського відділення надають ті самі банківські послуги, що й у стаціонарі. Про це в подробицях йдеться на сторінці Сумської ОВА.

На виїзді оператори установи відкривають клієнтам поточні рахунки, оформлюють депозити, випускають нову платіжну картку, здійснюють грошові перекази, проводять соціальні виплати тощо.

Система безпеки також за всіма стандартами. Автомобіль пересувного відділення має сталеве панцерування пасажирської зони та броньовану капсулу касового відсіку із куленепробивним склом.

Облаштування та комплектування зроблено за усіма державними стандартами захисту спеціалізованих автомобілів. Тут є супутниковий зв’язок, сигналізація і навіть тривожна кнопка.

«Банк на колесах» забезпечений системою відеоспостереження, пожежогасіння, вентиляції й автономним електропостачанням.

Перші маршрути пролягли до жителів Лебединської, Недригайлівської, Вільшанської, Коровинської, Кириківської та інших громад.

Зі світлин добре видно, що пересувні відділення банку з надбудовою VD F086332 на шасі Ford 2023 року випуску мають службовий вхід по правому борту.

Операційна «зала» над кормовим звисом фургона невелика, але двох людей вмістить. Туди через відкриті задні двері ведуть східці з трьох пласких щаблів.

У нинішньому проєкті «Ощадбанк» нічого нового не вигадував, оскільки це вже давно започаткована ним програма. Ще вісім років тому перші дві мобільні установи на шасі автомобілів КрАЗ у броньованій лівреї вирушили в зону АТО.

Нині проєкт оновили, осучаснили більш економічним транспортом та збільшили перелік послуг. При менших затратах на операціоністів, охорону та експлуатацію фургонів групи LCV тут надають ті ж послуги, вкладаючись в нормативи по часу обслуговування клієнтів та витримуючи затверджений графік роботи на маршруті.

Оприлюднено проєкт постанови КМУ «Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України з питань видачі посвідчення водія та реєстрації транспортних засобів».

Проєкт акта пропонує встановити, що посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, виготовлені на бланку, оформлені засобами електронного кабінету водія або Порталу Дія, і номерні знаки (у разі їх видачі) за бажанням особи та за додаткову плату може бути отримано з використанням засобів та об’єктів оператора поштового зв’язку шляхом надання послуг поштового зв’язку.

Водночас забезпечення можливості для операторів поштового зв’язку (станом на січень 2024 року в Єдиному державному реєстрі операторів поштового зв’язку зареєстровано 206 операторів поштового зв’язку), брати участь у доставленні посвідчень водія, свідоцтв про реєстрацію транспортного засобу, виготовлених на бланках, оформлених засобами електронного кабінету водія або Порталу Дія, і номерних знаків (у разі їх видачі) потребуватиме, зокрема:

• налаштування існуючих автоматизованих систем взаємодії між адміністратором єдиної інформаційної системи МВС та суб’єктами електронної взаємодії, у тому числі операторами поштового зв’язку;
• інтеграції та/або доступу операторів поштового зв’язку до функціональних підсистем єдиної інформаційної системи МВС (електронного кабінету водія), підсистем та програмних модулів Порталу Дія, у тому числі перевірки даних;
• тестування електронної інформаційної взаємодії між користувачами єдиної інформаційної системи МВС.

Впровадження зазначених заходів потребує часових витрат, у зв’язку із цим проєкт акта передбачає, що відповідні зміни набирають чинності через шість місяців з дня його опублікування.

Разом із тим проєкт акта передбачає, що надання послуг у територіальних сервісних центрах МВС (далі – ТСЦ МВС) здійснюється за відповідними заявами, сформованими в електронній формі уповноваженими працівниками ТСЦ МВС за допомогою засобів єдиної інформаційної системи МВС, на підставі поданих особами документів.

Проєкт акта надає закладам, що здійснюють підготовку, перепідготовку і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, можливість вільно обирати та визначати спосіб перевірки, оцінювання знань осіб з Правил дорожнього руху, будови та експлуатації транспортних засобів, основ безпеки руху та з надання домедичної допомоги після проходження ними відповідної теоретичної підготовки.

Крім того, проєкт акта пропонує, зокрема:

• врегулювати питання зняття з обліку транспортного засобу за бажанням власника, оскільки його транспортний засіб тимчасово не бере участь у дорожньому русі на території України;
• доповнити перелік баз даних та державних реєстрів, за якими працівники ТСЦ МВС мають перевіряти відомості про особу, під час надання особі відповідної послуги;
• надати можливість особам, які не досягли віку для отримання права на керування транспортними засобами, складати теоретичний іспит у ТСЦ МВС;
• деталізувати перелік документів, необхідних для отримання в ТСЦ МВС відповідних послуг, та підстави їх ненадання;
• актуалізувати перелік підстав для анулювання посвідчення водія;
• конкретизувати мету строку дійсності успішного результату складення особою теоретичного іспиту, а саме для проходження нею практичної підготовки в закладі.