Архивы рубрики ‘Автомир’

Імпорт легковиків в Україну зріс на 20 відсотків. Новини світового авторинку

З січня по серпень в Україну імпортували 258 300 легкових авто (вживаних та нових). Це на 20% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Про це повідомляє пресслужба Укравтопрому, посилаючись на дані Держстату.

У пресслужбі зазначили, що загальна митна вартість цих авто становить $3,7 млрд (+25%).

Згідно з аналітикою, найбільшим постачальником легковиків була Німеччина, звідки в Україну було завезено майже 57 тис. авто. Також у лідерську трійку країн-експортерів потрапили США та КНР.

Перше десятка країн постачальників легкових авто:

  • Німеччина — 56939 од.;
  • США — 45977 од.;
  • Китай — 27142 од.;
  • Японія — 23247 од.;
  • Корея — 16712 од.;
  • Франція — 16396 од.;
  • Чехія — 12951 од.;
  • Велика Британія — 11699 од.;
  • Мексика — 10500 од.;
  • Словаччина — 6341 од.

У Китаї представлено плагін-гібридний Mercedes-Benz S-Class 2026. Новини світу гібридних авто

У Китаї представлено нову версію флагманського гібрида Mercedes-Benz S-Class PHEV 2026 модельного року. Автомобіль вийшов лише в одній комплектації — S 450 e L, а його офіційна ціна на китайському ринку становить 1,3083 мільйона юанів, що приблизно дорівнює 194 тисячам доларів США. Таким чином, компанія зберегла цінову політику на рівні моделі 2025 року, підтверджуючи позицію S-Class PHEV як еталона серед великих преміальних гібридних седанів.

Зовні та всередині Mercedes-Benz S-Class PHEV 2026 року практично не відрізняється від попередника. Дизайн залишився стримано елегантним і зберіг ту ж архітектуру кузова, що й у звичайної бензинової версії S-Class. Єдине візуальне розходження — фірмовий шильдик на кришці багажника, який вказує на гібридну природу автомобіля. У салоні традиційно панує атмосфера розкоші з використанням преміальних матеріалів і фірмової уваги до деталей, властивої німецькому бренду.

Модель S 450 e L у стандартній комплектації отримала електропривод дверей, багатопроменеві світлодіодні фари з геометричною структурою, сенсорне відкривання багажника, електричні сонцезахисні шторки на задніх дверях та аудіосистему Burmester 3D з об’ємним звучанням, що створює атмосферу справжнього концертного залу в салоні. Такий набір опцій підкреслює преміальний статус автомобіля, орієнтований на вимогливих клієнтів бізнес-класу.

Технічно новинка зберегла перевірену гібридну систему, яка поєднує 3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом та електромотор, розташований на задній осі. Сумарна потужність силової установки становить 300 кВт, а максимальний крутний момент досягає 650 Нм. Завдяки цьому автомобіль забезпечує динамічний розгін і плавну роботу, зберігаючи притаманну S-Class тишу та комфорт.

Живлення електромотора забезпечує трикомпонентна літій-іонна батарея ємністю 28,71 кВт-год. На одному заряді Mercedes-Benz S-Class PHEV 2026 може проїхати до 108 кілометрів у повністю електричному режимі за циклом WLTC, що є одним із найкращих показників у своєму класі. Передача потужності здійснюється через 9-ступеневу автоматичну коробку передач, яка поєднує ефективність і плавність перемикання.

Чеські чотиридверні великі автобуси виходять на вулиці Чернівців. Громадський транспорт та маршрутні таксі

З 1 листопада міська логістика жителів та гостей Чернівців значно поліпшиться завдяки появі на вулицях міста багатомісних автобусів з Чехії.

П’ять автобусів великої розмірної групи уже з нинішньої суботи будуть обслуговувати маршрут №6А.

Як повідомляє мерія міста на своїй ТГ-сторінці, подаровані автобуси курсуватимуть там замість тролейбусів.

Місто оптимізує громадські маршрути

Запланована ротація пасажирських машин покликана «забезпечити стабільний та зручний рух громадського транспорту на маршруті». Кожен автобус обладнаний трекінговою системою, завдяки чому рух цих пасажирських машин можна відстежити онлайн та підлаштуватися під їх графік.

Подаровані Прагою автобуси SOR City NB 12 не нові, датовані 2011 роком випуску. Вони ходили маршрутами чеської столиці й за рішенням мерії були передані в Чернівці у доброму технічному стані. Уся партія із 15 автобусів прибула до міста у серпні нинішнього року.

Отримувачем 12-метрових чотиридверних пасажирських машин чеського заводу SOR Libchavy стало комунальне підприємство «Чернівецьке тролейбусне управління». В його цехах автобуси пройшли відповідну процедуру підготовки транспорту до роботи на міських маршрутах.

Автобуси не нові, але добротні

Пасажирські машини з салоном на 26 сидячих та 75 стоячих місць ще на стадії ремонтно-сервісної підготовки до роботи на лінії були анонсовані керівництвом міста, що їх локація торкнеться маршрутів з великим пасажиропотоком. Згаданий вище маршрут №6А є одним з них.

Низькопідлогові біло-червоні автобуси з потужним двигуном на 286 к.с. та автоматичною коробкою передач мають не тільки добротний технічний стан, але й комфортний салон з великою площею легко тонованого скління, кондиціонерами, інформаційними табло.

Окрім цього City NB 12 має систему нахилу кузова і на зупинках підлога виводиться практично врівень з тротуаром. Це в години пік значно прискорює посадку та висадку пасажирів. Також в салоні є зона для розміщення людей в кріслах колісних, для чого автобус має відкидні пандуси.

Для в’їзду дитячих колясок рампа не потрібна, оскільки на зупинці висота порогу в дверях там мінімальна й цей чотириколісний атрибут дитячого перевезення легко вкочується до салону та викочується з нього.

В години пік прискоренню входу та виходу пасажирів сприятиме те, що автобус має четверо двостулкових дверей. Це у двічі-тричі прискорить дорогу до роботи, навчання чи просто у справах.