Архивы рубрики ‘Автомир’

2 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

До Одеси направили 40 автобусів із регіонів. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Громади з різних регіонів України передали Одесі 40 автобусів для забезпечення пасажирських перевезень після масованих російських обстрілів. Через пошкодження енергетичної інфраструктури в місті виникли перебої з електропостачанням, що суттєво ускладнило роботу громадського транспорту, адже близько 40% одеського транспорту працює на електротязі й не може повноцінно виходити на маршрути під час блекаутів.

Як повідомив міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба, найбільшу допомогу надали Львівська та Кропивницька громади, які виділили по десять автобусів. Миколаївська та Житомирська громади передали по п’ять машин, Вінницька та Маріупольська — по три. До ініціативи також долучилася Білоцерківська громада. Серед переданого транспорту — автобуси IVECO Irisbus Crossway, Mercedes-Benz Citaro, чеські SOR та українські CityLAZ, які вже найближчим часом вийдуть на одеські маршрути.

Передача автобусів дозволить місту зберегти стабільне транспортне сполучення в умовах енергетичних перебоїв і забезпечити можливість мешканцям діставатися роботи, медичних закладів та навчальних установ. Допомога громад стала прикладом міжрегіональної солідарності та практичної підтримки у складний для міста період, коли оперативні рішення мають критичне значення для щоденного життя одеситів.

2 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

Упрощена перерегистрация автомобилей по договору финансового лизинга

В Украине упростили процедуру перерегистрации транспортных средств, приобретенных по договору финансового лизинга. Изменения вступили в силу с 1 января 2026 года и касаются граждан, которые полностью выполнили свои обязательства перед лизинговой компанией.

Речь идет о постановлении Кабинета Министров Украины от 24 декабря 2025 года № 1727, которым внесены изменения в пункт 15 Порядка государственной регистрации и перерегистрации транспортных средств. Документ позволяет осуществить перерегистрацию автомобиля даже в случае, если лизингодатель находится в Едином реестре должников.

Отныне запрет на перерегистрацию не применяется, если транспортное средство перешло в собственность лизингополучателя в соответствии со статьей 7 Закона Украины «О финансовом лизинге». Ключевое условие — лизингополучатель должен подтвердить, что все финансовые обязательства по договору выполнены в полном объеме.

Это означает, что после завершения лизинговых платежей владелец может беспрепятственно обратиться в сервисный центр МВД и оформить транспортное средство на себя, независимо от финансового статуса лизинговой компании.

Для перерегистрации необходимо подать стандартный пакет документов. В него входят:

  • заявление
  • документ, удостоверяющий личность владельца (или его представителя);
  • регистрационный номер учетной карточки налогоплательщика (при наличии);
  • документ, подтверждающий правомерность приобретения транспортного средства, в частности договор финансового лизинга и документы о выполнении обязательств;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • в случае необходимости — доверенность или другой документ, подтверждающий полномочия представителя;
  • документ об уплате обязательных платежей.

Финансовый лизинг предусматривает пользование автомобилем с поэтапной оплатой его стоимости. После выполнения условий договора транспортное средство переходит в собственность лизингополучателя. Введенные изменения упрощают этот переход и устраняют административные препятствия для граждан, которые выполнили все условия договора.

Источник: Autoconsulting

2 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

Каждый десятый новый автомобиль в Великобритании происхождением из Китая

Китайские автопроизводители заняли заметное место на рынке новых автомобилей Великобритании. По итогам 2025 года автомобили, произведенные в Китае, как ожидается, составят около 10% всех продаж новых легковых автомобилей в стране.

Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на аналитика по рынку электромобилей Маттиаса Шмидта (Matthias Schmidt). По его оценке, суммарные продажи китайских брендов в Великобритании по итогам года превысят 200 000 автомобилей. Еще несколько лет назад такие модели воспринимались как нишевые, однако сегодня они стали привычной частью рынка.

Основной вклад в рост обеспечивают бренды MG, BYD и Chery. MG сохраняет лидирующие позиции среди китайских марок и, по итогам 2025 года, продала более 70 000 автомобилей, показав результаты на уровне предыдущего года. BYD, в свою очередь, резко нарастила присутствие: продажи бренда выросли с менее чем 9 000 машин в 2024 году до более чем 40 000 в 2025-м.

Заметный рост показали и другие производители. Jaecoo реализовала свыше 20 000 автомобилей, а Omoda приблизилась к этому показателю. Chery, Polestar и Leapmotor также увеличили продажи в Великобритании, хотя и в меньших объемах по сравнению с лидерами.

На фоне укрепления китайских брендов доля японских автопроизводителей на британском рынке за последние двенадцать месяцев сократилась почти на один процентный пункт. Снижение не носит резкого характера, но отражает общеевропейскую тенденцию.

The Guardian отмечает, что продажи автомобилей китайского производства растут по всей Европе, несмотря на введение повышенных пошлин. Эти меры были приняты в конце прошлого года для защиты европейских производителей и касаются электромобилей, произведенных в Китае. При этом пошлины не распространяются на гибридные модели и автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Великобритания, находящаяся вне Европейского союза, оказалась более открытой для китайских брендов. В стране отсутствуют крупные массовые национальные автопроизводители, что снижает влияние так называемого «патриотического выбора». Как отметил Маттиас Шмидт, в отличие от Германии и Франции, где значительная часть рынка контролируется местными брендами, британские покупатели в меньшей степени ориентируются на происхождение марки при выборе нового автомобиля.

Источник: The Guardian

  • Популярное видео