Архивы рубрики ‘Автомир’

Позашляховик GMC Hummer EV оновився і став потужнішим. Електромобілі та електрокари

Електричний позашляховик GMC Hummer EV отримав суттєве оновлення, і модель 2026 року продовжує закріплювати за собою статус одного з найпотужніших та технологічно найдосконаліших серійних електромобілів на ринку. Компанія GMC оголосила про модернізацію низки ключових компонентів, серед яких оновлення силової установки, системи шасі, електронних асистентів і навіть зовнішнього вигляду, що разом підкреслює прагнення бренду підтримувати актуальність моделі в умовах швидкої еволюції електромобільного сегмента.

Флагманські версії Hummer EV тепер здатні розвивати вражаючі 1176 кінських сил — на 162 сили більше, ніж раніше, що забезпечує ще потужнішу динаміку і дозволяє електрокару демонструвати прискорення до 60 миль на годину (97 км/год) лише за 2,8 секунди. Такий показник для великого та важкого позашляховика — неабияке досягнення, яке забезпечене як модернізованою батареєю, так і оновленим програмним забезпеченням та апаратною платформою. Особливу увагу приділено варіанту виконання 3X, на основі якого створено нову ексклюзивну версію — GMC Hummer EV Carbon Fiber Edition.

Ця обмежена серія виділяється не лише технічними характеристиками, а й виразним зовнішнім оформленням. Кузов пофарбовано у новий матовий відтінок Magnus Gray Matte, який поєднується з оздобленням інтер’єру в теплому помаранчевому тоні Velocity Ember. Додаткову візуальну виразність моделі надають чорні 22-дюймові колеса, чорні логотипи бренда та декоративні вставки з вуглецевого волокна, що підкреслює преміальний характер виконання й посилює відчуття ексклюзивності.

Окрему увагу інженери приділили вдосконаленню повнокерованого шасі. У моделі 2026 року з’явився новий режим King Crab («Королівський краб»), у якому задні колеса повертаються з більшою швидкістю, ніж передні. Це дозволяє значно покращити маневреність автомобіля в умовах пересіченої місцевості, зокрема на вузьких трейлах або кам’янистих ділянках. Важливою новиною є те, що цей режим буде доступний не лише власникам нових автомобілів — компанія також надасть його власникам Hummer EV попередніх років випуску через оновлення програмного забезпеч ення, що ще раз підкреслює курс бренда на підтримку своїх клієнтів і збереження актуальності навіть уже придбаних авто.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений GMC (@gmc)

З технічних нововведень варто також відзначити модернізацію підвіски — амортизатори перекалібровано для забезпечення ще більш збалансованого руху на різноманітних типах покриття. Крім того, Hummer EV тепер підтримує двонаправлену зарядку, що дозволяє не лише заряджати сам автомобіль, а й використовувати його батарею для живлення домашньої енергосистеми. Це відкриває нові можливості для використання електромобіля у надзвичайних ситуаціях або під час кемпінгу, де доступ до електромережі обмежений.

Автопілот Super Cruise, який давно вважається одним із найбільш просунутих рішень у сфері напівавтономного водіння, також зазнав значного оновлення. Відтепер система може самостійно змінювати смугу руху, орієнтуючись на дані з Google Maps, а також здатна дотримуватися дозволеної швидкості, адаптуючись до дорожніх знаків. Це ще більше підвищує безпеку та комфорт під час поїздок на великі відстані.

Не менш помітною частиною оновлення є розширення палітри кольорів. Для моделей 2026 року GMC пропонує нові варіанти як для зовнішнього оформлення, так і для інтер’єру, що дозволить покупцям точніше підкреслити свою індивідуальність при виборі конфігурації. У контексті загальної тенденції кастомізації авто це виглядає як цілком логічний крок, що має посилити привабливість Hummer EV серед нової хвилі клієнтів.

Найкрасивіше авто у світі повернуть на ринок. Новини світових тюнінг-ательє

Культовий Jaguar E-Type повернуть у виробництво. Сучасна версія знаменитої моделі збереже елегантний дизайн, бензиновий двигун та механічну КПП. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Jaguar E-Type розробила компанія Callum Designs, яка стала відомою завдяки електричному спортивному кросоверу Skye. Засновником та керівником фірми є багаторічний дизайнер Jaguar Ян Каллум.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Niwwrd (@niwwrd)

Він намагався максимально зберегти стиль Jaguar E-Type, проте водночас спробував осучаснити його. В його елегантних формах одразу вгадується Jaguar E-Type, та й силует із довгим капотом, зсунутим назад салоном та звуженою задньою частиною фактично не змінився.

Збережено і фірмову овальну решітку радіатора, і мигдалевидні фари, хоча оптика все ж сучасна — світлодіодні. Також з’явилися оригінальні литі диски з низькопрофільною гумою.

Ретростиль переважає і в салоні кабріолета — там збережено і класичні циферблати приладів, і перемикачі-тумблери. В оздобленні використали шкіру та дерево.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CALLUM (@callum_designs)

Характеристики Jaguar E-Type від Callum Design поки не розкривають. Відомо, що спорткар отримає потужний шести- або восьмициліндровий двигун, а також механічну КПП.

Нагадаємо, що оригінальний Jaguar E-Type випускали з рядними шістками та V12 потужністю до 270 сил. Із 1961 по 1974 рік виготовили 72 515 купе та кабріолетів. Модель стала одним із символів епохи, а Енцо Феррарі назвав Jaguar E-Type найкрасивішим авто у світі.

Виявлено занедбаний американський суперкар Ford GT40 1966. Ретро автомобілі

У США знайшли покинутий суперкар Ford GT40 1966 року. Ексклюзивна колекційна модель за $7 мільйонів понад 40 років простояла в гаражі. Про знахідку розповіли у відео на Youtube-каналі Hagerty.

Цей Ford GT40 — одна з найдорожчих «гаражних знахідок» в історії. Суперкар не експлуатувався з 1982 року.

Нинішній власник, який придбав Ford GT40 у 2024 році, розповів, що до нього автомобілем володіли ще три особи. Машину кілька разів перефарбовували, а в 70-х попередній власник частенько виїжджав на ньому на гоночні треки.

Утім, через проблеми зі здоров’ям американець із 1982 року перестав сідати за кермо екстремального авто. Суперкар Ford GT40 був частиною великої колекції машин і припадав пилом у гаражі. Лише після його смерті торік купе змінило власника і тепер очікує на реставрацію.

Ford GT40 1966 покритий шаром пилу, а його лакофарбове покриття місцями пошкоджене. Шкіряний салон зберігся краще, проте і його варто відновити. Частину деталей зняли з авто і запакували в коробки.

Ford GT40 дуже цінується колекціонерами. Нещодавно одне таке авто продали на аукціоні за 7 мільйонів доларів. Це перший американський суперкар і найдорожча модель марки.

Звісно, більше відомі і дорожчі гоночні версії Ford GT40, які чотири рази вигравали 24-годинні перегони в Ле-Мані. Їх дорожня версія значно рідша — таких купе виготовили лише 31.

Середньомоторний суперкар Ford GT40 у дорожньому виконанні оснащений 4,7-літровим V8 потужністю 306 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,1 с і розвинути 257 км/год.