Архивы рубрики ‘Автомир’

Jeep знову стає головним спонсором футбольного клубу Ювентус

Історія справжньої сили, відваги та постійного прагнення до перемоги триває: бренд Jeep повертається як Офіційний Спонсор першої чоловічої та жіночої команд «Ювентуса», а також команди Juventus Next Gen. З 18 травня, під час останнього домашнього матчу сезону, на футболках «б’янконері» знову з’явиться логотип Jeep — символ незалежності, потужності та безмежного духу пригод.

Це партнерство, що розпочалося у сезоні 2012–2013, вже увійшло в історію як одне з найуспішніших у світовому футболі. За 13 сезонів спільного шляху Jeep та «Ювентус» разом здобули:

  • 19 трофеїв для чоловічої команди, серед яких 9 чемпіонських титулів Серії A поспіль (2012–2020), 5 Кубків Італії та 5 Суперкубків Італії;
  • 13 трофеїв для жіночої команди, включно з 6 чемпіонствами Серії A, 3 Кубками Італії та 4 Суперкубками;
  • 1 Кубок Італії Серії C для команди Juventus Next Gen, яка є стартовим майданчиком для майбутніх зірок клубу.

Протягом цих років Jeep не просто підтримував «Ювентус», а був його справжнім супутником у кожному знаковому моменті — від переможних сезонів до нових викликів. У відповідь бренд демонстрував той самий дух наполегливості й новаторства, впроваджуючи електрифіковані версії своїх культових моделей, як-от Jeep Renegade 4xe, Compass 4xe, а також революційний Jeep Avenger — перший повністю електричний SUV бренду, який здобув титул Car of the Year 2023 в Європі.

Після ролі Офіційного Автомобільного Партнера у сезоні 2024–2025 бренд Jeep повертається до ролі титульного спонсора, з якої усе починалося. Це продовження співпраці — символ непохитного зв’язку двох ікон італійської та світової сцени: Jeep, що уособлює свободу та потужність, і «Ювентуса» — клубу з непереможним менталітетом.

Jeep і Juventus знову разом. Готові до нових звершень. Ставайте і ви частиною легендарного ком’юніті Jeep, дізнавайтесь детальну інформацію про новинки на офіційному сайті бренду Jeep в Україні.

Старий 55-річний Ford Mustang пішов із молотка за 627 000 доларів. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продали Ford Mustang 1970 року. За спортивне авто заплатили 627 000 доларів. Про це повідомляється на сайті аукціону Mecum.

Спортивний Ford Mustang першого покоління був доволі масовим, тому вважається дешевою класикою. Утім, у лінійці були рідкісні заряджені версії — такі, як цей Boss 429.

Виготовлено лише 499 купе Ford Mustang Boss 429 1970 року. Свого часу це була найпотужніша і найдорожча версія моделі.

Ford Mustang Boss 429 — по суті, серійна версія гоночного авто з чемпіонату NASCAR. Для допуску до змагань потрібно було випустити лімітовану серію дорожніх авто.

Під капотом Ford Mustang Boss 429 встановили 7,0-літровий V8, який на папері розвивав 375 к.с., а в реальності — більше. Із 4-ступінчастою механічною КПП розгін до сотні займає 6,8 с, а максимальна швидкість перевищує 200 км/год.

Крім того, купе Ford Mustang Boss 429 отримало спортивну підвіску, передні дискові гальма та підсилювач керма, а на капоті встановили великий повітрозабірник.

Конкретно цей Ford Mustang Boss 429 вирізняється рідкісною комбінацією червоного кольору та білого інтер’єру (таких авто випустили лише 10). Спорткар пройшов повну реставрацію та має ідеальний вигляд.

Мандрівник самотужки перетворив Tesla на гібрид для подорожі в Тибет. Автоприколи та автогумор

Власник Tesla Model Y із Китаю переробив авто на оригінальний гібрид. Це дозволило йому здійснити мандрівку до Тибету. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Китайський тревел-блогер із ніком @Xiaomo вирішив здійснити мандрівку до Тибету та відвідати підніжжя гори Еверест. Його електромобіль Tesla Model Y має чималий (понад 500 км) запас ходу, проте для такої подорожі цього замало.

Річ у тім, що маршрут мандрівки проходив безлюдними територіями, де немає не те що зарядних станцій, а навіть будівель зі звичайною 220-вольтною електромережею.

Ось чому блогер виконав нестандартний тюнінг Tesla Model Y. Електрокросовер оснастили генератором — його встановили на спеціальному кріпленні ззаду.

Сам генератор для Tesla обійшовся в 2800 юанів ($390), проте довелося зламати програмне забезпечення Tesla, аби уможливити зарядку на ходу. Генератор потужністю 3 кВт додавав по 19 км запасу ходу за годину.

Як не дивно, генератор на Tesla непогано працював навіть на висоті 5300 м над рівнем моря. Вартість кілометра пробігу склала 1 юань (14 центів), проте генератор вмикався лише за крайньої необхідності. Подорож @Xiaomo пройшла без ексцесів.