Архивы рубрики ‘Автомир’

У Києві запрацює нестандартний світлофор типу «Грецький хрест». Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

У Києві почнуть експлуатувати експериментальний світлофор нового зразка типу «Грецький хрест». Нововведення покликане підвищити безпеку руху на перехресті.

Перший світлофор «Грецький хрест» уже встановили в центрі столиці на перехресті бульвару Тараса Шевченка та вулиці Володимирської. Він запрацює з 11 листопада, повідомляє Центр організації дорожнього руху.

Новий світлофор у Києві встановили в межах Тижня безпеки дорожнього руху і він є першим в Україні. Він покликаний підвищити рівень безпеки на перехресті при повороті ліворуч.

Незвичний світлофор на бульварі Тараса Шевченка має додаткову секцію з сигналом у вигляді червоного хреста. Якщо він увімкнений, це значить, що зустрічному транспорту горить червоне світло і поворот ліворуч є безпечним.

Таким чином у Києві запозичили досвід європейських країн. Світлофори «Грецький хрест» зустрічаються у Німеччині, Франції та низці інших держав ЄС.

Пілотний проєкт триватиме два місяці. Упродовж цього часу збиратиметься та аналізуватиметься інформація, на основі чого зроблять висновок, наскільки ефективним є світлофор «Грецький хрест» у Києві.

Новосформована польська бригада отримала на озброєння БТР Rosomak. Надзвичайні події

Новосформована польська 16-та моторизована бригада (16 Nidzicka Brygada Zmotoryzowana im. gen. dyw. Zygmunta Bohusz-Szyszko) отримала на озброєння вітчизняні БТР Rosomak. Про це повідомили на офіційній сторінці частини у Facebook.

Бронетранспортери оснащені баштою HITFIST-30P розробки італійської компанії OTO Melara, виробництво якої також налагоджено в Польщі.

В коментарі Мілітарному старший редактор найбільшого польського видання військової тематики Defence24 Даміян Ратка розказав, що ці бронетранспортери не нові і ймовірно передані з іншого підрозділу. Якого саме, невідомо.

Раніше дві польські бригади, а саме 17-та Великопольська та 21-ша Підгальської мали бронетранспортери з баштами HITFIST-30P.

«Можна лише припустити, що це може бути з 21-ї Підгальської стрілецької бригади, яка отримує нові Rosomak з баштою ZSSW-30, але, наголошую, впевненості немає», — сказав про ймовірне походження бронетранспортерів в 16-ій моторизованій бригаді Даміян Ратка.

ZSSW-30 озброєний 30-мм автоматичною гарматою Mk.44S адаптованою для використання програмованих боєприпасів. Виготовленням компонентів до нього займаються польські компанії Huta Stalowa Wola SA, Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Rosomak SA та WB Electronics SA.

Перші бронетранспортери озброєні новим бойовим модулем ZSSW-30 польська армія отримала у 2023 році.

В липні 2024 року для армії Польщі замовили ще 58 бронетранспортерів з новими бойовими модулями ZSSW-30.

Про початок формування нової 16-ої Нідзіцької моторизованої бригади імені генерал-майора Зигмунта Богуша-Шишка стало відомо у жовтні 2023 року.

Організаційно вона входить до складу 16-ї механізованої дивізії та перейняла спадщину традицій частин та підрозділів 16-ї Поморської піхотної дивізії, що існувала з 1918 по 1939 роки.

Toyota испытывает новый турбодвигатель на 400 л.с.

Следующее поколение Toyota GR Corolla может получить четырехцилиндровый турбодвигатель вместо нынешнего трехцилиндрового турбоагрегата объемом 1.6 литра.

Toyota GR Corolla получила культовый статус благодаря своему мощному трехцилиндровому двигателю с турбонаддувом на 300 л.с. в комбинации со спортивными настройками подвески и рулевого управления. Но этот харизматичный двигатель, вероятно, не будет жить вечно. С премьерой нового концепта Corolla в Японии появился новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощность которого, по сообщениям, составляет около 400 л.с.

Технический директор Toyota Хирои Накадзима (Hiroki Nakajima) намекнул MotorTrend, что этот новый двигатель может стать основой будущих высокопроизводительных моделей. Хотя он пока прямо не подтвердил его использование в следующей модели GR Corolla, такое решение было бы оправданным, особенно учитывая, что технические возможности трехцилиндрового двигателя уже достигли предела.

Toyota GR Corolla

2.0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель отличается упрощенной конструкцией, большим запасом мощности и повышенной надежностью. По слухам, он имеет кодовое обозначение G20E. Инженеры Toyota даже говорили, что с более мощным турбонагнетателем двигатель может развивать до 600 л.с. За это он получил прозвище «маленький 2JZ», что является отсылкой на легендарный 3.0-литровый двигатель Toyota.

Если новая GR Corolla действительно развивает мощность в 400 л.с., она превзойдет таких конкурентов, как Honda Civic Type R (315 л.с.) и Volkswagen Golf R (328 л.с.), что даст подразделению Toyota, занимающемуся разработкой спортивных автомобилей, преимущество в гонке вооружений хот-хэтчей.

Источник: MotorTrend