Архивы рубрики ‘Автомир’

У Китаї показали електрифікований преміальний кросовер із душем у багажнику. Новини світу гібридних авто

Лінійку китайського бренду IM поповнила флагманська модель LS9. Великий кросовер багато оснащений та отримав потужну електрифіковану установку, а його запас ходу перевищує 1500 км.

Новий IM LS9 надходить у продаж на батьківщині з 12 листопада за ціною від 336 900 до 366 900 юанів ($46 800 — 51 000). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

IM LS9 є найдорожчою моделлю в лінійці преміального бренду концерну SAIC. Не виключено, що її почнуть експортувати під маркою MG, як інші моделі IM.

Сімейний кросовер IM LS9 вирізняється стриманим дизайном із високим капотом і вигнутою віконною лінією. Фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

Розміри IM LS9 2026:

  • довжина — 5279 мм;
  • ширина — 2000 мм;
  • висота — 1806 мм;
  • колісна база — 3160 мм.

У салоні IM LS9 встановили великий 27,1-дюймовий дисплей для водія та менший 15,6-дюймовий екран для пасажира. Крім того, є телевізор у стелі для задніх рядів.

Китайський кросовер IM LS9 пропонують у шестимісному виконанні, причому крісла першого і другого ряду мають електропривод, підігрів, вентиляцію та масаж. Також комплектація включає холодильник, потужну акустику Bang&Olufsen та систему напівавтономного руху.

Особливої згадки заслуговує портативний душ, встановлений у багажнику для поїздок на природу. Він доповнений 10-літровим баком для води та бойлером потужністю 1,2 кВт, який здатен за 10 хвилин підігріти воду до температури 45 градусів. До того ж, сидіння можна розкласти та утворити в салоні спальні місця.

Новий IM LS9 оснащений 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном та парою електромоторів, які сумарно видають 530 к.с. та 670 Нм. Розгін до 100 км/год займає 4 с, а комбінована витрата пального — 2,8 л на 100 км.

Велика батарея ємністю 66 кВт-год дозволяє подолати 402 км в електричному режимі. Загальний запас ходу на бензині та електротязі — 1508 км.

Volvo створила «розумний» ремінь безпеки, який сам підлаштовується під пасажира

Новий мультиадаптивний ремінь Volvo увійшов до списку найкращих винаходів року за версією журналу TIME. Він дебютує у 2026-му — разом із електричним Volvo EX60.

Журнал TIME опублікував список 300 найкращих винаходів 2025 року, і серед них — нова технологія безпеки Volvo Cars. Компанія вдруге поспіль потрапляє до престижного переліку, цього разу завдяки мультиадаптивному ременю безпеки, який автоматично реагує на дорожні умови та параметри людини в салоні.

«Volvo Cars пишається визнанням TIME», — коментує Аса Хаглунд, керівник Центру безпеки компанії. — «У новому EX60 ремінь безпеки використовує дані в режимі реального часу, щоб адаптуватися до ситуації та забезпечити персоналізований захист».

Як працює «розумний» ремінь

Система отримує дані від десятків внутрішніх і зовнішніх сенсорів. Вона враховує зріст, вагу, статуру, положення сидіння і навіть інтенсивність руху.

Наприклад:

  • пасажир більшої статури у разі серйозної аварії отримає вищий натяг ременя, щоб зменшити ризик удару головою;
  • натомість для меншого пасажира система обере м’якший натяг, щоб уникнути переломів ребер.

Ремінь може оновлюватись «по повітрю» — із часом він навчатиметься новим сценаріям і вдосконалюватиме алгоритми захисту.

Традиція інновацій Volvo

Минулого року журнал TIME уже відзначав Volvo — тоді в рейтинг потрапила система моніторингу водія, здатна розпізнати втому чи неуважність. Вона доступна у моделях EX90 та ES90.

Тепер компанія знову підтвердила статус лідера автомобільної безпеки, а дебют нового EX60 21 січня 2026 року у Стокгольмі обіцяє стати подією року для всіх, хто цікавиться інтелектуальними системами захисту.

Lambretta представляє перший електросамокат Elettra S. Новини моторинку

Lambretta, легендарний бренд, що став іконою італійського стилю та інженерного мистецтва, представляє на виставці EICMA 2025 дві нові моделі, що поєднують минуле і майбутнє: Elettra S, перший електросамокат, повністю розроблений Lambretta, а також нову модель J, сучасного спадкоємця улюбленого «Junior» 1964.

Elettra S — це новий, елегантний та самобутній скутер, з яким бренд відкриває світ електромобільності. Оснащений синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 4 кВт (пікова потужність 6 кВт) та максимальним крутним моментом 101 Нм, Elettra S розганяється від 0 до 40 км/год за 10 секунд, досягаючи максимальної швидкості 90 км/год. Електродвигун живиться від акумулятора NMC місткістю 4,5 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 120 км. Повна зарядка від побутової розетки займає 5 годин 40 хвилин, а при використанні швидкої зарядки трохи більш як 3 години.

Дизайн Elettra S залишається вірним традиціям: електросамокат вагою 132 кг має сталевий корпус, TFT-дисплей високої роздільної здатності та повністю світлодіодну оптику. Передня вилка з рульовою тягою та новий задній моноамортизатор забезпечують збалансовану та динамічну їзду. Вихід Lambretta Elettra S на ринок запланований на другу половину 2026 за орієнтовною ціною 6500 євро.

Ще одна новинка, представлена на виставці EICMA, — це Lambretta J, натхненна історичною моделлю J 1964, що поєднує в собі ретро-лінії та сучасні технології. Lambretta J, доступна з чотиритактними двигунами рідинного охолодження об’ємом 125 і 200 см3, відрізняється широкими прямокутними боковинами, шестикутною фарою і довгим вузьким сидінням — елементами, що нагадують про стару модель J, — а також металевим кузовом і міцним шасі з двома вилами.

Нова Lambretta J дебютує на ринку навесні 2026 року за початковою орієнтовною ціною 4500 євро.